Stacja Branch Brook Park

Branch Brook Park
Branch Brook Park
	Branch Brook Park w kwietniu 2015 r. Od rampy do Heller Parkway.
Informacje ogólne
Lokalizacja	; ; Anthony Place (dawniej North 5th Street) Newark, New Jersey
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	Tranzyt w New Jersey
Platformy	1 platforma boczna , 1 platforma wyspowa
Utwory	2
Znajomości	; ; ; Autobus NJT : 27 (przy Heller Parkway) 74, 90, 92, 93 (bezpośrednio przy stacji)
Budowa
Dla osób niepełnosprawnych	Tak
Historia
Otwierany	2001
Zelektryzowany	Linie napowietrzne 750 V ( DC ).
Usługi

Branch Brook Park to stacja kolei lekkiej w dzielnicy Forest Hill w Newark , w hrabstwie Essex , w stanie New Jersey . Stacja obsługuje pociągi Newark Light Rail , obsługiwane przez NJ Transit i jest ostatnią w mieście Newark kierującą się na zachód. Następna stacja na zachód to Silver Lake w Belleville . Następna stacja na południe to Davenport Avenue . Branch Brook Park działa jako intermodalny węzeł transportowy, z dwoma peronami dla kolei lekkiej, jednym peronem bocznym i jednym peronem wyspowym . Istnieje również trzeci peron dla usług autobusowych.

Stacja znajduje się w miejscu pierwotnej pętli tramwajowej Newark City Subway i stacji znanej jako Franklin Avenue . W 2001 roku NJ Transit zastąpił pętlę, stację Franklin Avenue i pobliską Heller Parkway w jeden prosty obiekt znany jako Branch Brook Park, nazwany na cześć pobliskiego parku .

Historia

Heller Parkway

Stacja Heller Parkway w lutym 2015 r. Ze wszystkimi urządzeniami w stanie nienaruszonym

Stacja Heller Parkway została pierwotnie otwarta 26 maja 1935 roku i była północnym końcem systemu metra Newark City do 1940 roku, kiedy to zbudowano stację North Sixth Street. Stacja Heller Parkway działała do 21 czerwca 2002 r. Dostęp do mostu Heller Parkway jest możliwy przez długą rampę między mostem a południowym krańcem jednego z peronów.

Aleja Franklina

Dawny Tramwaj nr 7 PCC na stacji Franklin Avenue w 1985 roku.

Pierwotnie znana jako stacja metra North Sixth Street Newark City, została zbudowana w 1940 roku. Później, gdy zbudowano pętlę do skrętu, stacja została przeniesiona bliżej Anthony Street i nazwana Franklin Avenue NCS w 1953 roku. Kiedy New Jersey Transit zastąpił samochody PCC z dłuższymi i nowocześniejszymi lekkimi pojazdami szynowymi Kinki Sharyo , stacja Franklin Avenue została zamknięta 25 sierpnia 2001 r. i zastąpiona wydłużoną rampą prowadzącą do obecnej stacji.

Linki zewnętrzne

Wejście do Heller Parkway z Google Maps Street View
Branch Brook Park i dawne stacje Franklin Avenue i Heller Parkway (WorldNYCSubway.org)