Stacja Caledonia (Kaledonia, Ontario)
 Stacja
| |
Caledonia Caledonia w marcu 2019 r. | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
1 Grand Trunk Lane, Kaledonia , Ontario , Kanada |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Inne informacje | |
| Status | Centrum Informacji Turystycznej Izby Handlowej |
| Strona internetowa | Stacja Caledonia Grand Trunk |
| Historia | |
| Otwierany | 1908 |
| Zamknięte | 1977 |
Stacja kolejowa Caledonia została zbudowana w 1908 roku przez firmę Grand Trunk Railway Company of Canada . Stacja była trzecią zbudowaną w Kaledonii w Ontario .
Historia
Pierwsza stacja kolejowa Caledonia znajdowała się w hotelu Slater położonym tam, gdzie stoi restauracja Tim Hortons (od 2010 r.) Po północnej stronie rzeki Grand . Gdy ruch kolejowy wzrósł, firma Grand Trunk zdała sobie sprawę z zalet pełnowymiarowej stacji na Kaledonii. Około 1877 r. na obecnym miejscu zbudowano Dworzec. Stacja ta spłonęła około 1906 roku i planowano nową, większą stację.
Ogień zniszczył również elewator zbożowy , który został zbudowany przez Hull & Old około 1867 roku jako młyn parowy . Zbudowano nową windę, która spłonęła doszczętnie we wrześniu 1996 roku i nigdy nie została odbudowana.
Ta nowa, większa stacja miała obejmować poczekalnię pasażerską, palarnię męską i damską , pomieszczenie towarowe i dwie toalety , a także pomieszczenia biurowe we wschodniej części. Mówiono, że Ticket Wicket jest jednym z najlepszych w kraju. Grand Trunk obsługiwał stację do czasu przejęcia budynku przez Canadian National Railway i całej operacji Grand Trunk w 1923 roku.
W tym momencie do zachodniego krańca budynku dodano rozbudowane pomieszczenie towarowo-konserwacyjne. Również w tym czasie popularna wówczas czerwona „cegła izolacyjna” była używana do zakrycia schematu kolorystycznego Wielkiego Pnia beżu i parkowej zieleni. Stacja działała pod szyldem CN Rail do października 1957 r., kiedy odwołano połączenia pasażerskie do Kaledonii, Cayugi , Port Dover , Hagersville i Jarvis . Ostatni „Port Dover Granny”, który zatrzymał się na Kaledonii, miał miejsce 26 października 1957 r. Usługi kurierskie i towarowe trwały do listopada 1977 r. CN wykorzystywała stację jako magazyn konserwacyjny do połowy lat 80. XX wieku, po czym popadła w ruinę.
W sierpniu 1996 r. CN złożyła wniosek o opuszczenie i wyburzenie stacji, a następnie sprzedaż gruntu, na którym stała. Ron Clark z Kaledonii kupił stację i przekazał ją Komitetowi ds. Projektów Specjalnych Kaledonii i Regionalnej Izby Handlowej, który następnie utworzył Towarzystwo Stacji Wielkiego Trunk w celu utrzymania budynku. Wykonano szeroko zakrojone prace, w tym nowe fundamenty, dach oraz przywrócenie pierwotnej beżowej i parkowej zielonej drewnianej bocznicy z epoki Wielkiego Pnia. Oficjalne otwarcie nowo wyremontowanej stacji odbyło się 27 listopada 1997 roku, czternaście miesięcy po rozpoczęciu prac.
Odrestaurowany dworzec mieści obecnie Muzeum Kolei Wielkiego Trunk, biura Kaledonii i Regionalnej Izby Handlowej oraz salę konferencyjną organizacji społecznych .
Linki zewnętrzne
-
Media związane ze stacją kolejową Caledonia, Ontario w Wikimedia Commons - Stacja kolejowa Caledonia Grand Trunk — Turystyka hrabstwa Haldimand
