Stacja City Hall (linia IRT Second Avenue)
Ratusz | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dawna stacja metra w Nowym Jorku | |||||||||||||||||||||||||||||
statystykach stacji z lat 90. XIX wieku | |||||||||||||||||||||||||||||
Miasto | Manhattan | ||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Dolny Manhattan | ||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||||||||||
Dział | |||||||||||||||||||||||||||||
Usługi |
IRT City Hall Spur Linia IRT Second Avenue IRT Third Avenue Line |
||||||||||||||||||||||||||||
Struktura | Podniesiony | ||||||||||||||||||||||||||||
Platformy |
1 platforma wyspowa , 2 platformy boczne (górny poziom) 1 platforma wyspowa , 2 platformy boczne (dolny poziom) |
||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 4 (po 2 na każdym poziomie) | ||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 17 marca 1879 | ||||||||||||||||||||||||||||
Zamknięte |
13 czerwca 1942 (górny poziom 2nd Ave.) 31 grudnia 1953 (Dolny poziom 3rd Ave.) |
||||||||||||||||||||||||||||
Sukcesja stacji | |||||||||||||||||||||||||||||
Dalej na północ | Plac Chatham | ||||||||||||||||||||||||||||
Dalej południe | (Stacja końcowa) | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
City Hall była stacją na linii IRT Second Avenue Line na Manhattanie w Nowym Jorku , która obsługiwała również pociągi linii IRT Third Avenue . Leżał wzdłuż Park Row , na południe od Manhattan Municipal Building , po drugiej stronie ulicy od terminalu BRT Park Row . Miał 2 poziomy. Niższy poziom obsługiwał pociągi przy Trzeciej Alei i miał dwa tory z dwoma bocznymi peronami dla wysiadających pasażerów oraz środkowym peronem wyspowym dla pasażerów wsiadających. [ Potrzebne źródło ] Górny poziom obsługiwał pociągi Second Avenue i miał dwa tory i dwa boczne perony dla wysiadających pasażerów oraz jeden peron wyspowy dla pasażerów wchodzących. [ potrzebne źródło ] Pociągi Second Avenue obsługiwały stację do 13 czerwca 1942 r., a pociągi Third Avenue do 31 grudnia 1953 r. Następnym przystankiem na północ był Chatham Square dla wszystkich pociągów.
- 1879 zakładów w Nowym Jorku (stan)
- 1953 rozpady w Nowym Jorku (stan)
- Dawne stacje podwyższone i metra na Manhattanie
- Stacje IRT Second Avenue Line
- Stacje IRT Third Avenue Line
- Odcinki stacji kolejowej Manhattan
- Dworce kolejowe zamknięte w 1953 roku
- Stacje kolejowe w Stanach Zjednoczonych zostały otwarte w 1879 roku