Stacja Falmouth

Stacja
Falmouth Falmouth w 2011 r
. Informacje ogólne
Lokalizacja	Depot Avenue, Falmouth, Massachusetts
Współrzędne
Linie)	Oddział w Falmouth
Platformy	1 platforma boczna
Historia
Otwierany	1872
Zamknięte	1988 (obecnie używany jako dworzec autobusowy)
Odbudowany	1912
Dawne służby
Stacja poprzedzająca Cape Cod i Hyannis Railroad Następna stacja Kataumet w kierunku Braintree lub Attleboro Oddział w Falmouth Zamknięte 1988 Stacja końcowa Stacja poprzedzająca Nowy Jork, New Haven i Hartford Railroad Następna stacja West Falmouth w kierunku Bostonu Boston – Woods Hole Leśna Dziura Stacja końcowa

Stacja Falmouth to dworzec autobusowy i dawna stacja kolejowa w Falmouth w stanie Massachusetts . Zbudowany w 1912 roku w celu zastąpienia starszej stacji, był używany do obsługi kolei do 1964 roku, z krótkimi odrodzeniami w 1984 i 1988 roku.

Historia

Oryginalna stacja około 1905 roku

Oryginalna stacja w Falmouth została oddana do użytku w 1872 roku, kiedy Old Colony Railroad zainaugurowała obsługę w oddziale Woods Hole.

W 1912 roku pierwotna stacja została sprzedana rodzinie Swiftów, która przeniosła ją w poprzek torów. Na jego miejscu New Haven Railroad zbudowała zastępczą stację z cegły, która stoi do dziś. Obsługiwała codziennie przez cały rok pociągi New Haven RR do Bostonu do 1959 r. Letnie połączenia trwały do ​​1964 r. Stacja była również przystankiem dla dziennych i nocnych wersji usługi NH Cape Codder do Nowego Jorku ; pociągi te były wśród pociągów zakończonych w 1964 roku.

Nieudane propozycje usług pasażerskich

Nieużywana platforma w 2011 roku

Cape Cod i Hyannis Railroad krótko obsługiwały stację w 1984 r. I ponownie w 1988 r. W 1989 r. Zbudowano platformę mini-wysokiego poziomu, gdy Commonwealth of Massachusetts zaproponowała usługi podmiejskie w celu zmniejszenia korków w sezonowo popularne miasto .

Usługi kolejowe w Falmouth pozostawały przedmiotem gorących dyskusji przez prawie dwie dekady, kiedy trwał boom mieszkaniowy lat 90. i 2000. Dzięki nowej platformie w Falmouth, która nigdy nie widziała pasażera, Wspólnota obiecała wznowienie usług pasażerskich i towarowych. Jednak szlaków pro-kolejowych mieli znaczne wpływy polityczne u przedstawiciela stanu Erica Turkingtona , który przed odejściem ze stanowiska w 2008 r. uchwalił ustawę, która zapewniła fundusze na przedłużenie szlaku kolejowego do North Falmouth. W czerwcu 2008 roku linia została przycięta do North Falmouth i zastąpiona przedłużeniem istniejącej ścieżki rowerowej. Dodatkowo odcięło to wszelkie możliwości przywrócenia obsługi stacji kolejowej Woods Hole , tradycyjnej stacji końcowej odgałęzienia północ-południe z Bourne po zachodniej stronie Przylądka.

Dawna stacja kolejowa Falmouth jest dziś wykorzystywana jako zajezdnia autobusowa przez Cape Cod Regional Transit Authority i Peter Pan Bus Lines . Linia kolejowa, która kiedyś prowadziła pociągi do stacji, została dziś przekształcona w ścieżkę rowerową znaną jako Shining Sea Bikeway .

Linki zewnętrzne

Media związane ze stacją Falmouth w Wikimedia Commons