Stacja Fukushima-Imamachi
Stacja Fukushima-Imamachi
福島今町駅
| |
|---|---|
 Stacja Fukushima-Imamachi w 2009 roku
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja | Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Linie) | ■ Linia Nichinana |
| Dystans | 77,2 km od Minami-Miyazaki |
| Platformy | 2 platformy boczne |
| Utwory | 2 + 1 bocznica |
| Budowa | |
| Typ struktury | W klasie |
| Inne informacje | |
| Status | Bez personelu |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
| Historia | |
| Otwierany | 15 kwietnia 1935 |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2016 | 5 dziennie |
| Lokalizacja | |
  Stacja Fukushima-Imamachi Lokalizacja w Japonii
| |
Stacja Fukushima-Imamachi ( 福島今町駅 , Fukushima-Imamachi-eki ) to stacja kolejowa w Kushima , w prefekturze Miyazaki , w Japonii. Jest obsługiwany przez JR Kyushu i kursuje na linii Nichinan .
Linie
Stacja jest obsługiwana przez Nichinan Line i znajduje się 77,2 km od punktu początkowego linii w Minami-Miyazaki .
Układ
Stacja składa się z dwóch peronów bocznych obsługujących dwa tory na poziomie. Budynek stacji to prosta konstrukcja z bloków betonowych, bez personelu i służąca jedynie jako poczekalnia. Dostęp do peronu po przeciwnej stronie odbywa się za pomocą przejazdu kolejowego.
Sąsiednie stacje
| ← | Praca | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Linia Nichinana | ||||
| Kushima | Lokalny | Fukushima-Takamatsu | ||
Historia
Japońskie Koleje Rządowe (JGR) otworzyły linię Shibushi z Nishi-Miyakonojō do Sueyoshi (obecnie zamknięte) w 1923 r. Do 1925 r. Linia została przedłużona na wschód do wschodniego wybrzeża Kiusiu w Shibushi . Linia była następnie przedłużana na północ etapami. Pierwsza główna faza rozbudowy dodała 28,5 km torów i kilka stacji, docierając do Yowara, która została otwarta jako nowa północna pętla 15 kwietnia 1935 r. Fukushima-Imamachi była jedną ze stacji pośrednich, które zostały otwarte tego samego dnia. W dniu 8 maja 1963 roku trasa została wyznaczona jako Linia Nichinana. Wraz z prywatyzacją Japońskich Kolei Państwowych (JNR), następcy JGR, 1 kwietnia 1987 r. Stacja przeszła pod kontrolę JR Kyushu.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2016 ze stacji korzystało dziennie średnio 5 pasażerów (tylko wejście na pokład).
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Fukushima-Imamachi (JR Kyushu) (po japońsku)