Stacja Higashi-Narita
KS 44 Higashi-Narita 東成田駅
| |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
124 Komae, Furugome, Narita-shi, Chiba-ken 286-0104 Japonia |
||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez |
Kolej elektryczna Keisei Kolej Shibayama |
||||||||||||||||||||
Linie) |
Linia kolejowa KS Keisei Higashi-Narita Linia kolejowa SR Shibayama |
||||||||||||||||||||
Dystans | 7,4 km od Keisei Narita | ||||||||||||||||||||
Platformy | 2 platformy wyspowe (1 w użyciu) | ||||||||||||||||||||
Utwory | 4 (2 w użyciu) | ||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||
Kod stacji | KS44 | ||||||||||||||||||||
Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Otwierany | 21 maja 1978 | ||||||||||||||||||||
Poprzednie imiona | Lotnisko Narita (do 1991) | ||||||||||||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||||||||||||
rok budżetowy 2019 | 1796 dziennie | ||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||||||||
Stacja Higashi-Narita ( japoński : 東成田駅 , japońska wymowa: [Higashi Narita-eki] ) to pasażerska stacja kolejowa w mieście Narita, Chiba , Japonia, obsługiwana wspólnie przez prywatnego operatora kolejowego Keisei Electric Railway oraz firma trzeciego sektora Shibayama Railway .
Linie
Stacja Higashi-Narita jest obsługiwana przez linię Keisei Higashi-Narita z Keisei Narita , z pewnymi porannymi i wieczornymi szczytami przez połączenia do iz Keisei Ueno w Tokio przez główną linię Keisei . Stacja Higashi-Narita znajduje się 7,4 km od punktu początkowego linii Keisei Higashi-Narita w Keisei Narita. Jest również obsługiwany przez 2,2-kilometrową linię kolejową Shibayama do stacji Shibayama-Chiyoda .
Układ stacji
Stacja jest stacją metra z platformą wyspową obsługującą dwa tory. Znajduje się w równej odległości od dwóch stacji obsługujących Terminal 1 oraz Terminale 2 i 3 międzynarodowego lotniska Narita i można do niego dotrzeć 500-metrowym podziemnym przejściem do tej ostatniej stacji.
Platformy
1 | KS Keisei Higashi-Narita | dla Keisei Narita i Keisei Ueno |
2 | Linia kolejowa SR Shibayama | dla Shibayamy-Chiyody |
3-4 | KS Keisei Higashi-Narita | nieużywany |
Historia
Stacja została otwarta 21 maja 1978 roku jako stacja lotniska Narita ( 成田空港駅 , Narita Kūkō-eki ) . Pasażerowie, którzy jechali koleją elektryczną Keisei na lotnisko Narita, wysiadali na stacji, a następnie albo wsiadali do autobusu wahadłowego za dodatkową opłatą, albo chodzili do terminala (dzisiejszy Terminal 1, który był jedynym terminalem pasażerskim lotniska do 1992 r.) . Dedykowana stacja kolejowa w Terminalu 1 została otwarta w 1991 roku pod nazwą Narita Airport Station , a dawna stacja lotniska Narita została następnie przemianowana na stację Higashi-Narita. Wiele dawnych sklepów znajdujących się w holu stacji zostało odgrodzonych ścianą. [ potrzebne źródło ] Peron wyspowy dla usług Skyliner nie jest już dostępny, a jego tory służą do parkowania nieczynnych pociągów. Od października 2002 r. Linia kolejowa Shibayama rozpoczęła działalność. [ potrzebne źródło ]
Numeracja stacji została wprowadzona na wszystkich stacjach Keisei Line 17 lipca 2010 r .; Stacji Higashi-Narita nadano numer stacji KS44.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2019 ze stacji korzystało średnio 1796 pasażerów dziennie (tylko pasażerowie wsiadający).
Autobusy
Nazwa | Przez | Stacja końcowa | Operator | Notatka |
Bezpłatny autobus wahadłowy | Stacja Terminal 2·3 lotniska Narita | Stacja Terminal 1 lotniska Narita | Transport z lotniska Narita | 12 odjazdów na godzinę (co 5 minut) |
Obszar otaczający
- Komisariat policji na międzynarodowym lotnisku Chiba Narita
- Narita Airport Rest House (Hotel)
- JAL Ground Service (firma zajmująca się obsługą naziemną Japan Airlines)
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Higashi-Narita w Wikimedia Commons
- Układ stacji Keisei (po japońsku)