Stacja Higashi-matsubara
Stacja Higashi-matsubara 東松原駅
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Wejście zachodnie, maj 2011 r.
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
Setagaya , Tokio Japonia |
||||||||||
| Obsługiwany przez | Firma Keio | ||||||||||
| Linie) | Linia Keio Inokashira | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Kod stacji | IN07 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1933 | ||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||
| rok budżetowy 2011 | 18 374 dziennie | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja Higashi-matsubara ( 東松原駅 , Higashi-matsubara-eki ) to stacja kolejowa na linii Keio Inokashira w Setagaya, Tokio , Japonia, obsługiwana przez prywatnego operatora kolejowego Keio Corporation .
Linie
linię Keio Inokashira o długości 12,7 km z Shibuya w Tokio do Kichijōji . Znajduje się pomiędzy Shindaita i Meidaimae , 4,0 km od końca Shibuya.
Wzór usługi
Na tej stacji zatrzymują się tylko usługi „Lokalne” obejmujące wszystkie stacje.
Układ stacji
Stacja składa się z naziemnej platformy wyspowej obsługującej dwa tory, z budynkiem stacji zbudowanym nad torami. Zarówno na wschodnim, jak i zachodnim krańcu (odpowiednio w kierunku Shibuya i Kichijoji) wyjścia są obsługiwane przez mosty nadtorowe, pomiędzy którymi znajduje się budynek stacji. Windy znajdują się od południowej strony wschodniego krańca stacji do wyjścia na poziomie gruntu, a także między obszarem bramki biletowej a peronami.
Peron był wcześniej wystarczająco długi, aby pomieścić cztery 18-metrowe samochody, z drogami przecinającymi tory na obu końcach i budynkiem stacji na zachodnim krańcu. Później zamknięto przejazd na wschodnim krańcu, peron przedłużono, a istniejący budynek stacji zamknięto i przebudowano na stację nadtorową.
Platformy
| 1 | W linii Keio Inokashira | dla Meidaimae , Eifukuchō i Kichijōji |
| 2 | W linii Keio Inokashira | dla Shimo-Kitazawy i Shibuyi |
Historia
Stacja została otwarta 1 sierpnia 1933 roku.
Od 22 lutego 2013 r. Na liniach Keio wprowadzono numerację stacji, a stacja Higashi-matsubara stała się „IN07”.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2011 ze stacji korzystało średnio 18 374 pasażerów dziennie.
Liczby pasażerów za poprzednie lata są jak pokazano poniżej.
| Rok podatkowy | Dzienna średnia |
|---|---|
| 1999 | 16426 |
| 2010 | 18529 |
| 2011 | 18374 |
Obszar otaczający
- Park Hanegi
Linki zewnętrzne
- Informacje o stacji Higashi-matsubara (Keio) (po japońsku)