Stacja Hillsborough (Karolina Północna)

Hillsborough, Karolina Północna
Future Hillsborough station site from grade crossing, October 2016.jpg
Miejsce stacji Future sfotografowane w 2016 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja

US 70 Business w pobliżu Churton Street Hillsborough, Karolina Północna Stany Zjednoczone
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez Miasteczko Hillsborough
Budowa
Architekt Wyczyść krajobrazy
Przyszłe usługi
Stacja poprzedzająca BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Następna stacja
Burlington
w kierunku Charlotty
karoliński Durham
w kierunku Nowego Jorku
Podgórski Durham
w kierunku Raleigha

Stacja Hillsborough to planowana stacja kolejowa typu infill w Hillsborough w Północnej Karolinie , zlokalizowana na trasie North Carolina Railroad (NCRR). Według miejskich urzędników budynek stacji będzie miał przestrzeń spotkań, podobną do stacji Kannapolis . Kiedy zostanie ukończona, stacja będzie obsługiwana przez Amtrak 's Carolinian and Piedmont . Będzie to najbliższa stacja Amtrak do University of North Carolina w Chapel Hill .

Historia

Miasto zakupiło działkę o powierzchni 20 akrów (8,1 ha) około ok. 2009 na budowę dworca kolejowego.

Plany pierwotnie przewidywały ukończenie stacji w pobliżu skrzyżowania Churton Street (stara NC 86) i US 70 Business do 2015 r. Kosztem 8,9 miliona dolarów. Po nieprzewidzianych opóźnieniach między NCRR, Norfolk Southern Railway i Departamentem Transportu Karoliny Północnej , budowa była początkowo zaplanowana na lata 2019–2020 z obecnym budżetem 7,2 miliona dolarów i przewidywanym kosztem 8,4 miliona dolarów. Jednak po dalszych opóźnieniach komisja miejska Hillsborough podpisała porozumienie międzylokalne z GoTriangle i NCDOT w kwietniu 2020 r., z budową zaplanowaną na 2027 r. z budżetem 8,1 mln USD.

Proponowany układ stacji

Stacja jest planowana jako jednopiętrowy budynek o powierzchni 8 000 stóp kwadratowych (740 m 2 ), z zadaszonym patio, poczekalnią, biurem obsługi i chodnikiem prowadzącym na peron boczny wzdłuż torów. Dworzec będzie posiadał również audytorium do spotkań publicznych oraz pomieszczenia dla urzędów miejskich. Planowana jest podwyższona zielona droga , która będzie przechodzić nad torami i łączyć się windami z przyszłym drugim peronem bocznym. Planowana trasa połączy centrum miasta i Hillsborough Riverwalk ze stacją, a następnie będzie ciągnęła się na południe do Cates Creek Park. Budynek dworca zaplanowano jako tzw zrównoważona konstrukcja , z zielonym dachem , naturalnym oświetleniem i zintegrowaną z budynkiem fotowoltaiką .

Linki zewnętrzne