Stacja Iga-Ueno
Dworzec Regionalny Stacja | ||||||||||||||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Mita, Iga-shi, Mie-ken 518-0022 Japonia |
|||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | JR-Zachód | |||||||||||||||||||||||||||
Linie) |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Dystans | ||||||||||||||||||||||||||||
Platformy |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Utwory |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Operatorzy pociągów | ||||||||||||||||||||||||||||
Przystanki autobusowe | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
Znajomości | Mie Kotsu : 31 i 71 w Iga-Ueno-ekimae | |||||||||||||||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | W klasie | |||||||||||||||||||||||||||
Wyposażenie rowerowe | Dostępny | |||||||||||||||||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | Tak (2 łazienki przystosowane dla osób niepełnosprawnych) | |||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa | |||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Zelektryzowany | Kolej Iga: 1926 | |||||||||||||||||||||||||||
Poprzednie imiona |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Pasażerowie | ||||||||||||||||||||||||||||
2019 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Iga-Ueno ( 伊賀上野駅 , Iga-Ueno-eki ) to pasażerska stacja przesiadkowa zlokalizowana w mieście Iga w prefekturze Mie w Japonii, obsługiwana przez West Japan Railway Company (JR-West).
Linie
Stacja Iga-Ueno jest obsługiwana przez główną linię JR Kansai i znajduje się 94,5 km od końca linii na stacji Nagoya i 34,6 km od stacji Kameyama . Jest to również koniec Iga Railway Iga Line i znajduje się 16,6 km od przeciwległego końca tej linii na stacji Iga-Kambe .
Układ
Stacja składa się z peronu bocznego , który jest wycięty z jednej strony w celu utworzenia peronu półzatokowego oraz z peronu wyspowego z czterema torami na poziomie gruntu, połączonych kładką. Tor Iga Line jest zelektryfikowany, ale tory Kansai Line nie. Na stacji znajduje się Midori no Madoguchi .
Platformy
1 | ■ Linia Iga | dla Uenoshi w kierunku Iga-Kambe |
2 | ■ Linia Kansai | dla Kamo |
3 | ■ Linia Kansai | dla Kameyamy i Tsuge |
4 | ■ Linia Kansai |
dla Kamo / dla Kameyamy i Tsuge |
Sąsiednie stacje
« | Praca | » | ||
---|---|---|---|---|
Linia Kansai | ||||
Sanagu | Lokalny | Shimagahara | ||
Linia Igi | ||||
Stacja końcowa | Lokalny | Nii |
Historia
Stacja Iga-Ueno została otwarta 15 stycznia 1897 roku jako stacja Ueno ( 上野駅 , Ueno-eki ) . Linia została znacjonalizowana 1 października 1907 roku, stając się częścią Cesarskich Kolei Rządowych (IGR), które po II wojnie światowej stały się Japońskimi Kolejami Narodowymi (JNR). Nazwę stacji zmieniono na obecną 11 września 1916 r. Od 1 lutego 1984 r. zaprzestano przewozów towarowych. Wraz z prywatyzacją JNR 1 kwietnia 1987 r. Stacja przeszła pod kontrolę West Japan Railway Company (JR- Zachód).
Kolej Iga rozpoczęła działalność 8 sierpnia 1916 r. W wyniku serii fuzji linia stała się częścią grupy Kintetsu do 1 czerwca 1944 r., Ale 1 października 2007 r. Została ponownie wydzielona jako niezależna firma.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2019 ze stacji JR korzystało dziennie średnio 525 pasażerów, a z części Iga Railway 278 pasażerów dziennie (tylko pasażerowie wchodzący na pokład).
Zobacz też
Obszar otaczający
- Japońska trasa krajowa 422
- Rzeka Kizu
- Rzeka Tsuge
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Iga-Ueno w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa (po japońsku)
- Oficjalna strona Iga Railway zarchiwizowana 15.02.2021 w Wayback Machine (po japońsku)