Stacja Lindbergh Center

Logo of the Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority.svg
N6
Centrum Lindbergha
Lindbergh Station.jpg
Stacja szybkiej komunikacji MARTA
Informacje ogólne
Lokalizacja

2424 Piedmont Road Lindbergh/Morosgo sąsiedztwo Atlanta, Georgia 30324
Współrzędne Współrzędne :
Platformy 1 platforma boczna (tylko w kierunku północnym) i 1 platforma na wyspie
Utwory 2
Znajomości Bus transport Autobus MARTA : 5, 6, 30, 39, 809, GRTA , autobusy Royal Bus Lines
Budowa
Typ struktury Otwarte cięcie
Parking

Centrum miasta: 1578 miejsc Garson: 785 miejsc Sidney Marcus: 544 miejsca
Wyposażenie rowerowe Nic
Dla osób niepełnosprawnych Tak
Architekt Robert Traynham Coles, PC
Inne informacje
Kod stacji N6
Historia
Otwierany 15 grudnia 1984 ; 38 lat temu ( 15.12.1984 )
Odbudowany 2002
Pasażerowie
2013 Decrease 8604 6%
Usługi
Stacja poprzedzająca Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority MARTA Następna stacja
Stacja końcowa Czerwona linia
Noce
Buckhead
w kierunku North Springs
Centrum Sztuki
w kierunku lotniska
Czerwona linia
Złota Linia Lenox
w kierunku Doraville
Komisariat policji MARTA w Lindbergh Center

Stacja Lindbergh Centre to jednopoziomowa stacja kolejowa w Atlancie w stanie Georgia , obsługująca czerwone i złote linie systemu kolei Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). Obsługuje Lindbergh/Morosgo w południowym Buckhead i jest stacją końcową linii czerwonej oraz ostatnim punktem przesiadkowym dla linii kolejowych Red (North Springs) i Gold (Doraville). Jest to jedyna stacja na tej trasie obsługiwana przez cały czas linii Czerwonej i Złotej. To trzecia najbardziej ruchliwa stacja w MARCIE system obsługujący średnio 23 400 wejść na pokład dziennie. Jest to ważne dla systemu MARTA z kilku powodów. Sąsiaduje z budynkiem centrali MARTA, położonym na północ od Zakładu Usług Kolejowych Armor Yard (otwartego w 2005 r.), co pozwala na wjazd pociągów do ruchu bardziej centralnie niż było to dotychczas możliwe i w ważnym punkcie węzłowym dla przyszłość Belt Line i Clifton Corridor .

Na pierwszym piętrze budynku centrali znajduje się Biuro Taryf Ulgowych MARTA. Zapewnia dostęp do dzielnicy biznesowej, handlowej i gastronomicznej The Lindbergh Center, siedziby MARTA, bliźniaczych wież AT&T (dawniej BellSouth), autobusu Xpress do Discover Mills i HighTech Institute. Zapewnia również połączenia autobusowe do Ansley Mall, Atlanta History Center, Emory University, Northlake Mall, Toco Hills Shopping Plaza, Georgia Department of Labor i Dekalb-Peachtree Airport.

Układ stacji

G Poziom ulicy Wejście/wyjście, budynek stacji
Poziom platformy P
Południowa granica
Czerwona Linia , Złota Linia w kierunku lotniska ( Centrum Sztuki ) ← Nocny tor końcowy Czerwonej Linii
Platforma na wyspie , drzwi otworzą się po lewej stronie
Kierujący się na północ
Złota Linia w kierunku Doraville ( Lenox ) Czerwona Linia w kierunku North Springs ( Buckhead ) →
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie

Historia

Pierwotnie stacja składała się z pojedynczego peronu wyspowego, kiedy została otwarta w 1984 r. W 2002 r., Podczas rozbudowy otaczającego obszaru, po północnej stronie stacji zbudowano peron boczny, aby pomieścić zwiększoną liczbę pasażerów i przesiadki między Red i Gold linie kolejowe.

Parking

Lindbergh Center ma trzy pokłady parkingowe dla klientów MARTA. Centrum miasta ma 1578 miejsc parkingowych, Garson ma 785 miejsc parkingowych, a Sidney Marcus ma 544 miejsca parkingowe. Z powodu niedostatecznego wykorzystania niektóre pokłady mogły zostać zamknięte na kilku poziomach.

Linie autobusowe

Dworzec obsługiwany jest przez następujące linie autobusowe MARTA :

Północne zatoki autobusowe

  • Trasa 5 – Piemont Road / Sandy Springs
  • Trasa 30 — droga LaVista
  • Trasa 39 — Autostrada Buford

Południowe zatoki autobusowe

Połączenia z innymi systemami tranzytowymi

Linki zewnętrzne