Stacja Murphysboro

Mobile and Ohio Railroad Depot
Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w USA
Lokalizacja	1701 Walnut St., Murphysboro, Illinois
Współrzędne
Obszar	0,2 akra (0,081 ha)
Wybudowany	1888 ( 1888 )
Architekt	Frew, Philip N.
Nr referencyjny NRHP	84000317
Dodano do NRHP	13 listopada 1984

Mobile and Ohio Railroad Depot to dawna stacja kolejowa Mobile and Ohio obsługująca Murphysboro w stanie Illinois . Zbudowana w 1888 roku stacja była największą na linii Mobile i Ohio między St. Louis w stanie Missouri a Kairem w stanie Illinois . Stacja została prawdopodobnie zaprojektowana przez Philipa N. Frew, pracownika kolei, który zaprojektował kilka innych wybitnych budynków w Murphysboro. Kolej przyniosła korzyści gospodarce Murphysboro na kilka sposobów. Wokół dworca rozwinęła się dzielnica biznesowo-rozrywkowa miasta, która przyciągała do miasta pasażerów i pracowników. Kolej eksportowała również produkty i owoce uprawiane przez przemysł rolniczy Murphysboro. Ponadto warsztaty naprawcze przylegające do stacji zatrudniały ponad 500 pracowników. The Trójstanowe tornado zniszczyło sklepy i parowozownię w Murphysboro, ale zajezdnia przetrwała burzę.

Zajezdnia została zamknięta w 1977 roku, kiedy to kolej stała się częścią systemu Illinois Central . Został dodany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1984 roku.

Stacja poprzedzająca	Gulf, Mobile i Ohio Railroad			Następna stacja
Etherton w kierunku Mobile		Magistrala		Oraville w kierunku St. Louis