Stacja Race Street (metro Cincinnati)
Race Street | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja |
Race Street & Central Parkway, Cincinnati , Ohio Stany Zjednoczone |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Posiadany przez | Miasto Cincinnati | ||||||||||
Platformy | 1 platforma wyspowa | ||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | nigdy nie otwarty | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
|
Race Street to opuszczona i nigdy nie używana stacja metra w Cincinnati . Stacja miała być węzłem systemu 16 mil. Stacja została zaplanowana w 1916 roku, ale brakowało funduszy na jej ukończenie.
Stacja Race Street jest największą stacją w systemie i byłaby jednym z głównych węzłów śródmiejskich. Jest to jedyna stacja, która ma centralny peron i trzy tory (środkowy tor to odcinek po obu stronach). Na zachód od stacji metro skręca na północ w kierunku potencjalnej linii w kierunku Norwood . Krzywa ta jest uważana za jedną z najostrzejszych krzywych w historii metra. Po obu stronach stacji znajdują się rezerwy na rozbudowę, w tym tor pośredni pod Plum Street łączący się z torem „w kierunku południowym” na zakręcie na zachód od stacji, a także na wschód od stacji na przedłużenie w kierunku Downtown i Oakley . Najbardziej wysunięty na północ tor zostałby przedłużony na wschód pod Central Parkway w kierunku Oakley, podczas gdy dwa pozostałe tory skręcają na południe, przedłużając się w kierunku Fountain Square i Riverfront.