Stacja Shaker Square
.jpg) | |||||||||||||||
 Stacja szybkiej kolei
| |||||||||||||||
Shaker Square | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | |||||||||||||||
| Lokalizacja |
13051 Shaker Boulevard , Cleveland, Ohio |
||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Posiadany przez | Greater Cleveland RTA | ||||||||||||||
| Linie) |
Van Aken Boulevard Shaker Boulevard |
||||||||||||||
| Platformy | 2 platformy boczne | ||||||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||||||
| Znajomości |
 RTA : 8, 48 |
||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||
| Typ struktury | W klasie | ||||||||||||||
| Dostępny |
 Tak |
||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||
| Strona internetowa | Szybka stacja Shaker Square | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Otwierany |
11 kwietnia 1920 (niebieska linia) 16 sierpnia 1920 (zielona linia) |
||||||||||||||
| Odbudowany |
Październik 1952 Lipiec 1986 20 września 2006 |
||||||||||||||
| Poprzednie imiona | Koło Morelanda | ||||||||||||||
| Oryginalna firma | Kolej Cleveland | ||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Shaker Square to stacja na niebieskich i zielonych liniach RTA w Cleveland, Ohio . Jest to pierwsza stacja na zachód od skrzyżowania linii niebieskiej i zielonej, a tym samym służy jako punkt przesiadkowy między dwiema liniami.
Stacja znajduje się na poziomie ulicy, po zachodniej stronie Shaker Square . Wyznacza punkt podziału między częścią linii bez nachylenia a jej częścią na poziomie, przy czym pociągi kursują na poziomie oddzielonym pasem drogowym na zachód od tej stacji do Tower City i kursują na jednym poziomie wzdłuż pasów środkowych bulwarów na wschód od ta stacja.
Opłaty są pobierane w pociągu dla pasażerów opuszczających pociąg w kierunku zachodnim lub wsiadających do pociągu w kierunku wschodnim.
Nie ma parkingu bezpośrednio przy stacji Shaker Square, chociaż jest parking w okolicy, a parking jest również dostępny na stacji Blue Line Drexmore na wschodnim krańcu obszaru rozwoju Shaker Square.
Historia
11 kwietnia 1920 r. Poprzednik dzisiejszej Niebieskiej Linii zaczął kursować przez Moreland Circle, wówczas puste rondo. Skrzyżowanie między linią Shaker Boulevard a linią wzdłuż Van Aken (wówczas nazywaną South Moreland) Boulevard znajdowało się pośrodku Moreland Circle, zatem przystanek stacji znajdował się na zachodnim krańcu okręgu.
Rozwój Moreland Circle w Shaker Square rozpoczął się w 1927 roku, kiedy rozpoczęto budowę planowanego podmiejskiego centrum handlowego. Koło zostało przekształcone w bardziej kwadratowy (właściwie ośmiokąt), a węzeł kolejowy został przesunięty o około ćwierć mili na wschód. Konduktorzy w pociągu zostali poinstruowani, aby zacząć nazywać przystanek „Shaker Square” od 29 sierpnia 1928 r. Rozwój Shaker Square ukończono w 1929 r., Ale nie przewidziano w tym miejscu rozległego obiektu stacji. Stacja składała się z małych drewnianych schronów po zachodniej stronie rynku.
W 1949 r. Urzędnicy Rapid Transit zaproponowali zastąpienie schronów kombinacją trzypiętrowej stacji pasażerskiej i kompleksu handlowego, aby rozłożyć tory na zachodnim krańcu Shaker Square. Jednak kupcy z Shaker Square sprzeciwili się temu planowi i zaproponowali alternatywną, mniejszą stację, która ostatecznie została zbudowana i otwarta w październiku 1952 r. Drewniane wiaty zostały zastąpione kawiarnią z przylegającym osłoniętym peronem pasażerskim po stronie zachodniej oraz betonowym i stalowa poczekalnia wzdłuż wschodniej strony.
Stacja ta przetrwała do 1984 roku, kiedy to zaproponowano nową stację. W rezultacie powstały dwa pawilony z cegły i szkła zaprojektowane w stylu georgiańskim, aby pasowały do istniejącej architektury budynków Shaker Square, które je otaczają. Stara kawiarnia została zachowana, ale wokół niej zbudowano nową fasadę. Nowa stacja, zaprojektowana przez architekta z Cleveland, Williama Goulda, została otwarta w lipcu 1986 roku. Zdobyła nagrody za wzornictwo od stowarzyszeń architektonicznych z Cleveland i Ohio.
Propozycja wynajęcia powierzchni kawiarni dla restauracji McDonald's w 1996 roku spotkała się z ostrym sprzeciwem i ostatecznie została porzucona.
Dalsze zmiany w projekcie z 1986 r. Wprowadzono w wyniku ogólnej modernizacji pasa ruchu Shaker Square w 2006 r. Budynki stacji zostały powiększone i zapewniono windy dla wózków inwalidzkich, aby zapewnić dostępność do wsiadania do samochodów. Nowa stacja została otwarta 20 września 2006 roku.
Układ stacji
| Poziom ulicy | Wyjście/wejście, autobusy |
|
Platforma boczna
|
|
| w kierunku zachodnim | ← Niebieska linia , zielona linia w kierunku Tower City ( East 116th – St. Luke's ) |
| w kierunku wschodnim |
Niebieska linia w kierunku Warrensville – Van Aken ( Drexmore ) → Zielona linia w kierunku Green Road ( Coventry ) → |
|
Platforma boczna
|
|
| Poziom ulicy | Wyjście/wejście, autobusy |
Znane miejsca w pobliżu
- Shaker Square — historyczne centrum handlowe z restauracjami i punktami sprzedaży detalicznej.
- Dom towarowy Halle Brothers Shaker Square