Stacja generująca BL England
| BL England Generator stacji | |
|---|---|
 BL Stacja generująca Anglia widziana od wschodu.
| |
 | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Lokalizacja | Upper Township , hrabstwo Cape May , New Jersey |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | Wycofany z eksploatacji |
| Data prowizji | 1961 |
| Data likwidacji | 1 maja 2019 r |
| Właściciel(e) | Gospodarstwa RC Cape May |
| Elektrociepłownia | |
| Paliwo podstawowe |
Opony na olej węglowy |
| Źródło chłodzenia | Wielka rzeka Egg Harbor |
| Wytwarzanie energii | |
| Pojemność tabliczki znamionowej | 450 MW |
| Linki zewnętrzne | |
| Lud | Powiązane media na Commons |
BL England Generating Station , zwana także Beesley's Point Generating Station , była elektrownią w Upper Township , hrabstwo Cape May , New Jersey , Stany Zjednoczone, nad rzeką Great Egg Harbor . Obiekt dostarczył około 450 megawatów mocy wytwórczych z trzech jednostek wytwórczych. Dwie jednostki spalały węgiel (i do 7 procent paliwa pochodzącego z opon ), a trzecia jednostka spalała olej bunkrowy C. Jego duży komin , przerobiony na wzór latarni morskiej , zawierał płuczkę dwutlenku siarki , która usuwała SO 2 ze spalin i przekształcała go w gips , który można sprzedać. Płuczka umożliwiła dwóm blokom węglowym wykorzystanie tańszego węgla o wysokiej zawartości siarki z Wirginii Zachodniej .
Elektrownia jest widoczna z mostu Great Egg Harbour Bridge na Garden State Parkway i wielu myli ją z elektrownią jądrową Oyster Creek i jej hiperboloidalną wieżą chłodniczą , która recyrkuluje gorącą wodę, aby uniknąć zrzutu do zatoki Great Egg Harbor i spowodowania zanieczyszczenia termicznego .
Elektrownia została wycofana z eksploatacji 1 maja 2019 r. Obecnie planowana jest jej rozbiórka do 2024 r.
Historia
w miejscu znanym obecnie jako BL England otwarto cztery generatory prądu z silnikiem Diesla . Rok później firma Atlantic City Electric zbudowała blok nr 1, elektrownię węglową o mocy 129 megawatów (MW) w dzielnicy Beesley's Point w Upper Township w stanie New Jersey . To czyni ją najstarszą elektrownią węglową w kraju. Dwa lata później przedsiębiorstwo energetyczne zbudowało dodatkowy blok węglowy o mocy 156 MW. Oba obiekty wykorzystywały piece cyklonowe do wytwarzania energii. Węgiel wytwarzał popiół paleniskowy , który był chłodzony przez pobliską słoną wodę z zatoki Great Egg Harbor i był transportowany żeliwną rurą o średnicy 8 cali (200 mm). Ponieważ węgiel nie był sproszkowany , popiół był gęstszy niż zwykle, powodując pękanie żelaznych rur.
W 1968 r. stacja BL England wymieniła żeliwne rury na 840 stóp (260 m) rur wyłożonych bazaltem , które wytrzymują temperatury do 662° F (350° C) . Rury te, znane jako ABRESIST, należą do najstarszych ich projekt w Stanach Zjednoczonych. Od czasu ich instalacji w 1968 r. wymieniono cztery odcinki rur bazaltowych, w tym raz w latach 90. XX wieku, kiedy odcinek rury o długości 18 stóp (5,5 m) pękł w pobliżu zbiornika wewnętrznego. Również w 1968 r. BL Anglia dodała pompę wodną i jednostkę obsługi paliwa węglowego.W 1974 r. Dodano wieżę chłodniczą i zbudowano kolejną kotłownię, zwiększając moc elektrowni do 450 MW.W 1987 r. Wymieniono komin, który miał wyglądać jak latarnia morska .
W dniu 24 stycznia 2006 r. Departament Ochrony Środowiska stanu New Jersey (DEP) wydał zgodę administracyjną dla Atlantic City Electric na elektrownię naruszającą ustawę o czystym powietrzu . Zamówienie wymagało, aby elektrownia spełniała normy wydajności. W tym czasie zakład uwalniał znaczne ilości zanieczyszczeń do powietrza, nie posiadając najnowocześniejszych środków kontroli zanieczyszczeń. 17 sierpnia RC Cape May Holdings kupiło elektrownię za 12,2 miliona dolarów, przejmując wszystkie zobowiązania środowiskowe, co weszło w życie w 2007 roku. W 2011 roku firma przegrała przetarg na wspierany przez rząd stanowy program budowy nowej instalacji gazu ziemnego. W 2012 roku RC Cape May Holdings doszedł do porozumienia z DEP w celu rozwiązania naruszeń. Zgodnie z planem najstarsza elektrownia węglowa (blok 1) została zamknięta w 2013 roku. Pozostałe dwa bloki miały zostać przekształcone w elektrownię na gaz ziemny , co wyeliminowałoby większość zanieczyszczeń.
Proponowana konwersja na gaz ziemny
W dniu 8 marca 2013 r. Firma South Jersey Gas (SJG) złożyła petycję do New Jersey Board of Public Utilities (NJBPU) w sprawie budowy rurociągu o szerokości 24 cali (610 mm) i długości 22 mil (35 km) z Cumberland Energy Center w Millville do Upper Township. Rurociąg miałby przebiegać pod drogami stanowymi i powiatowymi, kosztem 90 milionów dolarów. Firma argumentowała, że gazociąg zapewni miejsca pracy, zaopatruje w energię na terenie państwa i stanowi wsparcie dla głównej magistrali gazowej w regionie. Firma zorganizowała pierwsze z kilku publicznych forów 8 marca 2013 r. W Petersburgu , z mieszanymi lub negatywnymi opiniami opinii publicznej na temat propozycji. W dniu 21 czerwca NJBPU zatwierdziła plan, przy dodatkowym wsparciu miasta Estell Manor , Upper Township i Rady Wybranych Wolnych Posiadaczy Hrabstwa Cape May. Około 10 mil (16 km) proponowanego rurociągu przebiegałoby pod rezerwatem narodowym Pinelands , gdzie usługi użyteczności publicznej są zakazane. SJG zaproponował Komitetowi Pinelands zwolnienie grupy z dodawania nowych linii gazu ziemnego, aw zamian firma wpłaciłaby 8 milionów dolarów na fundusz. Komisja Pinelands głosowała 7-7, przy jednym wstrzymującym się, 10 stycznia 2014 r. W 2015 r. SJG ponownie złożyła swoją propozycję. 22 lipca NJBPU zatwierdziło określony język SJG, że proponowany rurociąg nie doda dodatkowych klientów gazu ziemnego na obszarach leśnych. Komisja Pinelands wydała świadectwo zgłoszenia 14 sierpnia, dyrektor wykonawcza Komisji Pinelands, Nancy Wittenberg, wydała świadectwo zgłoszenia, stwierdzające, że projekt może być kontynuowany, ponieważ podlega kompleksowemu planowi zarządzania. 16 grudnia NJBPU zatwierdziło, że proponowany rurociąg może zostać zbudowany bez nadzoru lokalnych zarządów planowania.
W dniu 4 września 2015 r. Pinelands Preservation Alliance (PPA) złożyło odwołanie od NJBPA. W styczniu 2016 r. New Jersey Sierra Club i Environment New Jersey złożyły pozew przeciwko NJBPU i Komisji Pinelands. W listopadzie 2016 r. Sąd Apelacyjny w New Jersey orzekł, że Nancy Wittenberg, dyrektor Komisji Pinelands, przekroczyła swoje uprawnienia, zezwalając na kontynuację projektu. W dniu 24 lutego 2017 r. Komisja Pinelands głosowała 9-5 za projektem. W odpowiedzi New Jersey Sierra Club i Environment New Jersey złożyły 10 kwietnia apelację do Sądu Najwyższego stanu New Jersey , argumentując, że budowa rurociągu jest sprzeczna z celami Komisji Pinelands.
W kwietniu 2017 r. BL England miało zostać tymczasowo zamknięte i przekształcone w elektrownię na gaz ziemny, ale zamówienie zostało anulowane, a zakład miał działać przez kolejne dwa lata. 27 lutego 2019 roku właściciel stacji zrezygnował z planów przekształcenia obiektu w gazownię. Właściciel zbadał inne opcje rurociągu do hrabstw Atlantic i Cape May na innej trasie.
Zamknięcie
W grudniu 2016 r. BL England złożył wniosek o likwidację elektrowni, chociaż zostało to opóźnione z powodu modernizacji sieci energetycznej. Po podjęciu decyzji o nieprzekształceniu elektrowni na gaz ziemny, 1 maja 2019 r. elektrownia została trwale wyłączona. Zamknięcie potencjalnie wpłynęło na roczny budżet Upper Township, które otrzymywało co roku 6 mln USD na hosting elektrowni.
BL England usuwa obecnie części, takie jak sterownia, i wykorzystuje je w innych zakładach. Po zakończeniu złomowania teren zakładu zostanie opuszczony.
Ocean Wind proponuje wykorzystanie podstacji w BL England do przesyłania energii do sieci.
W dniu 29 września 2022 r. Hiperboloidalna wieża chłodnicza uległa implodacji.
Operacje
Od 2005 roku roczny budżet BL England wynosił około 30 milionów dolarów, z czego około połowa była związana z konserwacją. Obiekt spalał 600-700 tys. ton węgla rocznie, z czego 30% pochodziło z Dorzecza Prochowego , a pozostała część to węgiel kamienny wschodni . Jako produkt uboczny zakład produkował 60–70 000 ton żużla rocznie. Dwa razy w roku – na cztery tygodnie wiosną i dwa tygodnie jesienią – zakład jest wyłączany z powodu transportu żużla.
Przed zamknięciem zakład zatrudniał około 100 osób, a liczba ta spadła do około 70 po tym, jak zakład był wykorzystywany tylko w szczytowym okresie.
Przed jego zamknięciem roczna emisja z zakładu – gdy wszystkie bloki działały – wynosiła 10 629 ton tlenków azotu ( NOx SO
2 ) , 40 370 ton dwutlenku siarki ( ) i 4410 ton cząstek stałych mniejszych niż 10 mikrometrów.