Stacja kolejowa Coominya

Stacja kolejowa Coominya
kolej regionalna
Sign on Coominya Railway Station.JPG
Stacja kolejowa Coominya, 2011
Informacje ogólne
Lokalizacja Coominya , Australia
Współrzędne Współrzędne :
Linie) Dolina Brisbane
Utwory Pojedynczy
Historia
Otwierany 1886
Zamknięte 1988

Stacja kolejowa Coominya ma kluczowe znaczenie dla wszystkich działań w historycznej wiosce Coominya , położonej w regionie Somerset w południowo-wschodnim Queensland .

Coominya , miasteczko liczące około 467 osób, znajduje się w południowo-wschodnim Queensland, około 83 kilometrów (52 mil) na zachód od Brisbane , stolicy stanu Queensland , w Australii. Do wioski Coominya, która znajduje się około dwóch km od tamy Wivenhoe, można dojechać drogą z autostrady Brisbane Valley , która przecina ścianę tamy dalej na południe. Zakończenie budowy tamy Wivenhoe miało miejsce w 1985 roku. Jej celem było łagodzenie skutków powodzi i magazynowanie wody. Dostarcza również wodę pitną do Brisbane i lokalnych regionów. Jednak wieś Coominya i jej zabytkowe budynki, takie jak stary dworzec kolejowy, są nadal uzależnione od wody ze zbiorników.

Bocznica kolejowa Coominya powstała 9 sierpnia 1886 roku i stała się znana jako „Bellevue”. Stało się to, gdy oficjalnie otwarto odcinek linii kolejowej Brisbane Valley z Lowood do Esk , który przechodził przez Coominya. Oryginalna bocznica platformy towarowej została założona na wzniesieniu, na wschód od jej obecnego miejsca, przy wejściu do „stacji Bellevue”, selekcji bydła.

Jednak pociągom trudno było ruszyć pod górę, a bocznica została przeniesiona na bardziej poziome miejsce, gdzie pozostaje do dziś. W 1887 roku stała się stacją odbiorczą poczty, uzupełniającą stację Bellevue, która była również stacją odbiorczą. W 1891 roku wybudowano szopę towarową.

W 1895 roku Bellevue stało się elektryczną stacją telegraficzną. Zwiększony popyt na usługi w ciągu kolejnych dziesięciu lat zaowocował zmianą nazwy dworca. Sugerowano, że mogło dojść do pomyłki między odbiorcami poczty Bellevue (stacja kolejowa) i Bellevue Station (selekcja bydła).

W 1905 roku pan Lumley Hill, właściciel stacji Bellevue, zaproponował nazwę „Coominya” dla bocznicy kolejowej. W dystrykcie prawdopodobnie mówiono rdzennym dialektem Yugarabul , a „Coominya” jest pochodną tego dialektu. Według pana Lumleya Hilla oznaczało to „widzę wodę”. Ponieważ jednak większość widocznej wody wokół Coominya powstaje w krajobrazach stworzonych przez człowieka, sugeruje się, że mówiono o bagnach w kierunku Clarendon. Na południe od Coominya znajduje się naturalny obszar bagienny, który może być obszarem, o którym mowa w zapisach.

Stacja kolejowa i biuro telegraficzne w Coominya

Koleje w wiejskim Queensland rozszerzyły się, gdy osadnicy oczyszczali ziemię i produkowali plony. Osadnicy Coominya uprawiali kukurydzę (kukurydzę), dynie i ziemniaki. Dawniej transportowane konnymi i niemieckimi wozami produkty rolne z okręgów Coominya, takich jak Buaraba i Tarampa, trafiały do ​​pobliskiego miasta Ipswich . Bocznica Coominya zapewniała środki transportu dla tych towarów w dużych ilościach i umożliwiała selekcjonerom otrzymywanie artykułów niezbędnych do produkcji ich upraw.

W 1885 roku firma R Wilson & Co otrzymała zlecenie na budowę ośmiu domków dla odźwiernych i jednego dla portiera. Miasteczko rozrosło się i wkrótce pojawiła się potrzeba hotelu. Hotel Bellevue został zbudowany po przekątnej naprzeciw bocznicy kolejowej w 1903 roku. Hotel zbudowali bracia Hoffman z Rosewood, a licencjobiorcami byli Mr Noble, Fred Webb, Jim McKeirnan i Jim Fitzpatrick.

Inne gałęzie przemysłu, zależne od transportu kolejowego, kwitły w Coominya i okolicach w pierwszych trzech ćwierćwieczach XX wieku. Obejmowały one przemysł drzewny, produkcję wina i bydło. Jednak niewiele z tych gałęzi przemysłu pozostaje z wyjątkiem rzeźni. Pociąg parowy przestał przejeżdżać przez Coominya w 1969 r., Aw 1988 r. Zakończono ruch kolejowy. Tory były usuwane od 1993 roku.

W 2012 roku tory kolejowe Brisbane Valley istnieją jako szlak kolejowy , który zachęca do jazdy konnej, jazdy na rowerze i chodzenia pieszo. Właściciele osłów z Coominya podróżowali połączeniem Lowood z Fernvale w czerwcu 2011 roku.

Jeśli chodzi o transport ekologicznych oliwek, dyni, melonów, ziemniaków, pomidorów, czosnku, azjatyckich i innych warzywnych produktów rolnych, to obszar ten znów jest uzależniony od transportu drogowego. Czas zatoczył pełne koło. Niektórzy rolnicy decydują się na stosowanie starszych metod uprawy i starszych, niezawodnych maszyn.

Stara stacja kolejowa Coominya nadal stoi i jest centralnym punktem targów, cyrku i wydarzeń społecznych. Mieszkaniec Coominya, pan Fred Banff z historycznego Clinton Homestead, chciał, aby społeczność i turyści upamiętnili historię. Stąd seria malowideł ściennych tworzy publiczną przestrzeń artystyczną wokół starego dworca kolejowego. Pierwszy z kilku murali został odsłonięty w 2007 roku. Każdy przedstawia historyczną legendę. Oficjalne odsłonięcie muralu kolejowego miało miejsce w grudniu 2009 roku i zostało uznane za prezent na 150. urodziny dla stanu Queensland.

Zobacz też

Linki zewnętrzne