Stacja kolejowa East Kew
East Kew | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||
Linie) | Alamein , Zewnętrzny Krąg | ||||||||||||||||||||
Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Otwierany | 24 marca 1891 | ||||||||||||||||||||
Zamknięte | 6 września 1943 r | ||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||
|
East Kew była stacją kolejową na linii kolejowej Outer Circle , położoną na przedmieściach Kew , Melbourne , Victoria, Australia . Stacja została otwarta linią 24 marca 1891 r., A zamknięta linią 12 kwietnia 1893 r. Znajdowała się po zachodniej stronie Normanby Road i była miejscem skrzyżowania pętli z peronami na każdym torze. Bocznica towarowa została również zapewniona na Riversdale .
Stacja została ponownie otwarta 11 lutego 1925 r., wyłącznie dla ruchu towarowego i była końcową stacją końcową wznowionego odcinka linii Outer Circle ze stacji kolejowej Deepdene . Dostarczono trzy bocznice pętlowe wraz z bocznicą czołową , a na końcu Riversdale znajdowało się przedłużenie ślepej uliczki. Headshunt, który przecinał Normanby Road, został zniesiony około 1935 roku w celu wyeliminowania przejazdu kolejowego, a bocznice stały się ślepą uliczką. Usługi towarowe zostały wycofane 6 września 1943 r., A linia powrotna do Riversdale została zamknięta.
- Davida Beardsella i Bruce'a Herberta (1979). The Outer Circle: A History of Oakleigh to Fairfield Park Railway . Towarzystwo Historyczne Kolei Australijskich (dywizja wiktoriańska). ISBN 0-85849-024-2 .