Stacja kolejowa Glanville
Glanville | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja | Causeway Road, Glanville | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Posiadany przez | Departament Infrastruktury i Transportu | ||||||||||
Obsługiwany przez | Metro w Adelajdzie | ||||||||||
Linie) | Zewnętrzny Port | ||||||||||
Dystans | 13,8 km od Adelajdy | ||||||||||
Platformy | 4 (2 wyspy ) | ||||||||||
Utwory | 3 | ||||||||||
Linie autobusowe | H1, O1, X1, 333, 653 | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | Grunt | ||||||||||
Parking | Tak | ||||||||||
Wyposażenie rowerowe | Tak | ||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | Tak | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 1878 | ||||||||||
Odbudowany | 1978 | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
|
Stacja kolejowa Glanville znajduje się na linii Outer Harbour . Położony na północno-zachodnich przedmieściach Adelajdy , Glanville , jest oddalony o 13,8 km od stacji Adelaide .
Historia
Stacja została otwarta w 1878 [ potrzebne źródło ] po przedłużeniu linii kolejowej Adelaide do Port Adelaide do Semaphore . Pozostała to główna linia, aż do otwarcia skrzyżowania w Glanville w kierunku Outer Harbor w 1908 r. Odgałęzienie Semaphore biegło głównie pośrodku Semaphore Road i pozostawało otwarte do 1978 r. Było też skrzyżowanie z Glanville z torem biegnącym na wschód, a następnie na północ obsługujących tereny przemysłowe wzdłuż rzeki Port. Pętla Birkenhead została zamknięta w 2008 roku, kiedy Most kolejowy Mary MacKillop został otwarty, a linia trasowania wykorzystana do przedłużenia Semaphore Road do mostu drogowego Tom „Diver” Derrick .
Do lutego 2013 r. Szereg usług w godzinach szczytu z Adelajdy kończyło się w Glanville przy użyciu platformy zatokowej, ale zostały one wycofane na rzecz zakończenia usług w Osborne . Od tego czasu peron w zatoce był używany głównie podczas ważnych wydarzeń w mieście, które wymagały dodatkowych pociągów (takich jak AFL Showdown lub National Pharmacies Christmas Pageant ) lub dla pociągów zastępczych, gdy liniowiec zacumował w Outer Harbor, ponieważ główny pociąg był często zatłoczony. To często skutkuje ekspresową obsługą głównego pociągu z Glanville, podczas gdy pociąg zastępczy zatrzymuje się na wszystkich stacjach. Ta usługa została zawieszona podczas Pandemia COVID-19 .
Od 22 kwietnia 2018 r. Platforma zatokowa była ponownie wykorzystywana do obsługi kilku porannych usług szczytowych.
W 2017 roku, podczas tygodniowego zamknięcia, stacja Glanville została odmalowana w ramach programu dekoracji dworców kolejowych w całej Adelajdzie. [ potrzebne źródło ]
Usługi według platformy
Platforma | Linie | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|
1 | Zewnętrzny Port | Zewnętrzny Port | niektóre usługi szczytowe kończą się w Osborne |
2 | Zewnętrzny Port | Adelaida | tutaj zaczynają się niektóre usługi w godzinach porannego szczytu |
3 | Zewnętrzny Port | Adelaida | tutaj zaczynają się niektóre usługi w godzinach porannego szczytu |
4 | Zewnętrzny Port | Adelaida |
Połączenia transportowe
Transfery autobusowe: przystanek 42 (przesiadka Glanville) | |
Trasa nr. | Szczegóły miejsca docelowego i trasy |
333 |
Port Adelaide przez Semaphore Road i Nelson Street (333B do centrum handlowego Port Canal) |
333 |
North Haven przez Hart Street i Military Road (333L do Largs Bay ) |
Linki zewnętrzne
- „(Photospam), (wkrótce) usunięta pętla Birkenhead” . Forum kolejowe . 10 lutego 2008 . Źródło 8 maja 2021 r .