Stacja kolejowa Hamilton, Wiktoria

Hamilton station building.jpg
Hamilton
Informacje ogólne
Linie) Portland
Platformy 1
Utwory 1
Inne informacje
Status Zamknięte
Historia
Otwierany 29 października 1877
Zamknięte 1981
Usługi
Stacja poprzedzająca   Nieczynne koleje   Następna stacja
Maroona   Linia portlandzka   Heywood
Węzeł   Linia Balmorala   W stronę Balmorala
Węzeł   Linia Coleraine'a   W stronę Coleraine'a
Węzeł   Linia Penshursta   W kierunku Penshurst i Koroit
  Lista zamkniętych stacji kolejowych w Victorii  

Hamilton to stacja kolejowa położona na linii kolejowej Ararat - Portland w mieście Hamilton, Victoria , Australia . Dziś stacja służy tylko do obsługi pociągów przelotowych, a duży budynek dworca służy wyłącznie do obsługi pasażerów autobusów, chociaż nieużywany peron pozostaje w rozsądnym stanie.

Historia

Linia kolejowa do Hamilton została otwarta w październiku 1877 r., W grudniu tego samego roku linia została przedłużona na południe do końcowego końca Portland. Hamilton stał się głównym dworcem kolejowym z rozbudowanym zapleczem towarowym i był węzłem komunikacyjnym dla kilku odgałęzień:

Pierwsze dwie linie odgałęzienia opuściły główną linię w Coleraine Junction, położonym w niewielkiej odległości na południe od samej stacji Hamilton.

Do 1934 roku stacja miała główny peron zwrócony w stronę głównej linii, naprzeciwko pętli skrzyżowania oraz peron dokowy na każdym końcu głównego peronu. Plac towarowy miał sześć dróg naprzeciw peronu, obsługujących szopę towarową i place składowe. Na dolnym końcu peronu znajdowało się kilka dodatkowych bocznic wraz z obrotnicą . Skrzynka sygnalizacyjna i rama pomocnicza sterowały sygnałami w okolicy. Do 1958 r. plac został powiększony do 10 dróg z większą wiatą towarową, dostarczono również wagę pomostową .

Racjonalizacja stacji rozpoczęła się w 1967 roku, kiedy usunięto nastawnię; odgałęzienia do Coleraine i Koroit zostały zamknięte w 1977 r., odgałęzienie do Balmoral w 1979 r. Ostatni pociąg pasażerski między Ararat a Portland odbył się 12 września 1981 r. i był obsługiwany przez wagon DRK .

W 1987 roku usunięto dużą liczbę bocznic, w tym doki wagonowe, w 1988 roku usunięto wszystkie sygnalizacje, pozostawiając minimum bocznic na podwórku. Linia z Maroony do Portland została zamknięta z powodu konwersji z szerokotorowej na standardową w marcu 1995 r., A dwa miesiące później została ponownie otwarta dla ruchu. Dziś stacja posiada peron zwrócony w stronę głównej linii, z dwoma bocznicami towarowymi naprzeciwko peronu.

W marcu 2010 r. rząd stanowy ogłosił dotację w wysokości 3,97 mln USD na budowę kolejowej stacji załadunkowej obok zakładu separacji piasku mineralnego Iluka Resources (w pewnej odległości na południe od stacji kolejowej) do transportu ciężkiego koncentratu mineralnego wydobytego z terenu kopalni Iluka w Ouyen i transportowane koleją normalnotorową Murtoa - Hopetoun . Obiekt może być również używany przez istniejącą El Zorro przewożącą przetworzone piaski mineralne w kontenerach z Portland do Melbourne.

Lokomotywa parowa Victorian Railways klasy K stoi w pobliskim parku: składa się z ram i sprzężonych kół K177, ciężarówki i kotła na kucykach K174 oraz tendra K159.

Linki zewnętrzne

Współrzędne :