Stacja kolejowa Hamilton, Wiktoria
Hamilton | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | Portland | ||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Zamknięte | ||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 29 października 1877 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Zamknięte | 1981 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hamilton to stacja kolejowa położona na linii kolejowej Ararat - Portland w mieście Hamilton, Victoria , Australia . Dziś stacja służy tylko do obsługi pociągów przelotowych, a duży budynek dworca służy wyłącznie do obsługi pasażerów autobusów, chociaż nieużywany peron pozostaje w rozsądnym stanie.
Historia
Linia kolejowa do Hamilton została otwarta w październiku 1877 r., W grudniu tego samego roku linia została przedłużona na południe do końcowego końca Portland. Hamilton stał się głównym dworcem kolejowym z rozbudowanym zapleczem towarowym i był węzłem komunikacyjnym dla kilku odgałęzień:
- Do Coleraine został otwarty w 1888 roku.
- Do Penshurst i Koroit w 1890 roku.
- Do Cavendish w 1915 r., przedłużony do Balmoral w 1920 r.
Pierwsze dwie linie odgałęzienia opuściły główną linię w Coleraine Junction, położonym w niewielkiej odległości na południe od samej stacji Hamilton.
Do 1934 roku stacja miała główny peron zwrócony w stronę głównej linii, naprzeciwko pętli skrzyżowania oraz peron dokowy na każdym końcu głównego peronu. Plac towarowy miał sześć dróg naprzeciw peronu, obsługujących szopę towarową i place składowe. Na dolnym końcu peronu znajdowało się kilka dodatkowych bocznic wraz z obrotnicą . Skrzynka sygnalizacyjna i rama pomocnicza sterowały sygnałami w okolicy. Do 1958 r. plac został powiększony do 10 dróg z większą wiatą towarową, dostarczono również wagę pomostową .
Racjonalizacja stacji rozpoczęła się w 1967 roku, kiedy usunięto nastawnię; odgałęzienia do Coleraine i Koroit zostały zamknięte w 1977 r., odgałęzienie do Balmoral w 1979 r. Ostatni pociąg pasażerski między Ararat a Portland odbył się 12 września 1981 r. i był obsługiwany przez wagon DRK .
W 1987 roku usunięto dużą liczbę bocznic, w tym doki wagonowe, w 1988 roku usunięto wszystkie sygnalizacje, pozostawiając minimum bocznic na podwórku. Linia z Maroony do Portland została zamknięta z powodu konwersji z szerokotorowej na standardową w marcu 1995 r., A dwa miesiące później została ponownie otwarta dla ruchu. Dziś stacja posiada peron zwrócony w stronę głównej linii, z dwoma bocznicami towarowymi naprzeciwko peronu.
W marcu 2010 r. rząd stanowy ogłosił dotację w wysokości 3,97 mln USD na budowę kolejowej stacji załadunkowej obok zakładu separacji piasku mineralnego Iluka Resources (w pewnej odległości na południe od stacji kolejowej) do transportu ciężkiego koncentratu mineralnego wydobytego z terenu kopalni Iluka w Ouyen i transportowane koleją normalnotorową Murtoa - Hopetoun . Obiekt może być również używany przez istniejącą El Zorro przewożącą przetworzone piaski mineralne w kontenerach z Portland do Melbourne.
Lokomotywa parowa Victorian Railways klasy K stoi w pobliskim parku: składa się z ram i sprzężonych kół K177, ciężarówki i kotła na kucykach K174 oraz tendra K159.
Linki zewnętrzne
- Stacja Hamilton Vicrail