Stacja kolejowa Hastings, Nowa Zelandia

Hastings
Hastings w 1958 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Russell Street, Hastings Nowa Zelandia
Współrzędne
Podniesienie	12 m (39 stóp)
Posiadany przez	Departament Kolei Nowej Zelandii
Linie)	Palmerston North-Gisborne
Dystans	Palmerston North 161,94 km (100,62 mil)
Historia
Otwierany	12 października 1874 ( 12.10.1874 )
Zamknięte	7 października 2001 ( 07.10.2001 ) (pasażerowie)
Usługi
Stacja poprzedzająca   Koleje historyczne   Następna stacja Longlands otwarta, stacja zamknięta 4,31 km (2,68 mil)   Linia Palmerston North – Gisborne KiwiRail   Tomoana otwarta, stacja zamknięta 2,52 km (1,57 mil)

Stacja kolejowa Hastings w Hastings w Nowej Zelandii jest główną stacją kolejową w Hastings i przystankiem pośrednim na linii Palmerston North-Gisborne . Stacja znajduje się na rogu Russell Street (która biegła wzdłuż linii) i St Aubyn Street i znajduje się blisko centrum Hastings. Nie jest już używany przez żadne regularne połączenia pasażerskie.

r. Otwarto pierwotną stację i pierwszy odcinek linii na południe od Napier do Hastings ze specjalnymi pociągami, piknikiem i zespołem. W dniu otwarcia wichura zerwała dach z dworca. Stacja czwartej klasy została przejęta od międzynarodowego wykonawcy Brogdens 18 stycznia 1875 r. Linia stopniowo rozciągała się poza Hastings, a ukończono ją 9 marca 1891 r., Kiedy została otwarta przez wąwóz Manawatu do Palmerston North , a tym samym do Wellington .

Od 1874 do 2001 roku stacja obsługiwała liczne pociągi pasażerskie. Obejmowały one lokalne pociągi „mieszane”, które przewoziły zarówno pasażerów, jak i towary między społecznościami w południowej zatoce Hawke's Bay , oraz pociągi ekspresowe z Wellington, takie jak Endeavour . Bay Express był ostatnią regularną usługą korzystającą ze stacji.

Ze sprawozdań rocznych wynika, że ​​stacja była zajęta. Na przykład w 1924 roku Hastings sprzedał 154 970 biletów i wyeksportował 35 380 owiec i świń.

Ruch pasażerski zakończył się 7 października 2001 r. Od tego czasu budynek dworca stał pusty, ale nadal jest odwiedzany przez okazjonalne wycieczki pociągiem zabytkowym.

Wczesnym rankiem 21 września 2019 r. budynek został podpalony i doszczętnie spalony. Szczątki zostały zanieczyszczone azbestem i rozebrane.

Stacja została powiększona w latach osiemdziesiątych XIX wieku, tak że do 1896 roku istniała stacja drugiej klasy, peron, podejście dla wózków, szopa towarowa o wymiarach 100 stóp (30 m) x 30 stóp (9,1 m), rampa załadunkowa, stocznie dla bydła, parowozownia, zawiadowca stacji dom, pisuary i mijankę na 44 wagony. Nowy budynek stacji i szopa towarowa zostały otwarte w 1962 r., Starą szopę towarową o wymiarach 142 stóp (43 m) x 32 stóp (9,8 m) usunięto w 1965 r.

Tor wyścigów konnych w Hastings , 2,6 km na południe, został otwarty jako bocznica w 1882 r., A platforma została dodana w 1900 r.

Linki zewnętrzne

• Zdjęcie budynku stacji i peronu