Stacja kolejowa Mount Murray
Mount Murray | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dawna stacja kolejowa ← Summit Tank · Robertson → | |||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja |
Mount Murray Road, Mount Murray Nowa Południowa Walia Australia |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Posiadany przez | Podmiot posiadający aktywa transportowe | ||||||||||
Linie) | Unanderra – Dolina Mchów | ||||||||||
Dystans | 118,99 km (73,94 mil) od centrum | ||||||||||
Platformy | 1 | ||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | Na poziomie | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 20 sierpnia 1932 | ||||||||||
Zamknięte | Lata 80. [ potrzebne źródło ] | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
|
Mount Murray to wpisana na listę dziedzictwa kulturowego dawna stacja kolejowa w Mount Murray na linii kolejowej Unanderra do Moss Vale w Nowej Południowej Walii w Australii . Stacja jest wymieniona w lokalnych i stanowych rejestrach dziedzictwa NSW jako rzadki zachowany przykład infrastruktury małej stacji. Platforma znajduje się na mijance, która jest używana do dziś.
Historia
Stacja została otwarta wraz z linią 20 sierpnia 1932 r. W ramach działań wojennych dotyczących 400-metrowej (1300 stóp) pętli z skrzyżowania dla ciężkiego ruchu czasów II wojny światowej . Platforma została zbudowana z prefabrykatów betonowych, a pojedynczy mały budynek stacji był drewniany. Pętla skrzyżowania została ponownie otwarta i przedłużona do 650 metrów (2130 stóp) po zainstalowaniu CTC w latach 80-tych. Od września 2008 r. funkcjami sygnalizacyjnymi dla skrzyżowania pętli przez stację i przylegającą do niej magistralę zarządza centrum sterowania siecią ARTC w czerwiec .
Opis
Obręb stacji składa się z drewnianego budynku stacji przydrożnej typu 13 z peronem oblicowanym prefabrykowanym betonem, pochodzącego z 1932 r. Częścią kompleksu jest również toaleta.
Stan dziedzictwa
Budynki stacji zostały wpisane na listę zabytków przez Radę Wingecarribee Shire w 1989 r. W 1999 r. Stacja i obszar torów w odległości 50 metrów (160 stóp) po obu jej stronach zostały również wpisane do Stanowego Rejestru Dziedzictwa NSW . Stacja została opisana jako rzadka pod względem architektonicznym, historycznym i społecznym oraz „reprezentująca wiele małych konstrukcji, które zostały usunięte z systemu kolejowego, ponieważ odgałęzienia i małe lokalizacje stały się zbędne”.
Linia wzdłuż peronu stanowi również część trasy Sydney to Moss Vale, obsługiwanej przez 3801 lokomotyw parowych.
Linki zewnętrzne