Stacja kolejowa Nowoczerkask
 | |
Dworzec Nowoczerkaski | |
|---|---|
 Widok na dworzec z mostu spacerowego
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja | 1, Vokzalnaya st., Nowocherkassk , Rosja |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Platformy | 2 |
| Utwory | 6 |
| Budowa | |
| Poziomy platformy | 2 |
| Parking | Tak |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | 513503 |
| Historia | |
| Otwierany | 1863 |
| Odbudowany | 1950 |
Stacja kolejowa Nowoczerkask ( rosyjski : станция Новочеркасск ) to stacja kolejowa w Nowoczerkasku , obwód rostowski , Rosja . Jest to końcowa stacja Aksay — Szachty i inne linie biegnące z centralnej i południowej Rosji oraz ze wschodniej Ukrainy .
Historia
Dworzec kolejowy w Nowoczerkasku został otwarty w 1863 roku. Pomysł budowy linii kolejowej z Aksaj do Aleksandro-Gruszewskiej ( Szachty ) przez Nowoczerkask został zaproponowany przez mianowanego atamana Micheila Homutowa. Homutow zwrócił się do ministra wojny imperium rosyjskiego o zbudowanie tej linii kolejowej. Jego zdaniem nowa kolej powinna rozwiązać problem dostaw węgla ze złóż w pobliżu Aleksandro-Gruszewskiej na barki na rzece Don . Uchwałę tę poparły dekrety cesarskie z 16 maja 1860 r. Zakupiono tabor kolejowy, dźwigi hydrauliczne i parowozy w Belgia . Budową i eksploatacją Kolei Gruszewsko-Dońskiej kierował specjalny komitet pod przewodnictwem hrabiego Waleriana Panajewa (inżyniera).
Prace rozpoczęto na początku kwietnia 1861 r. Decyzja ta wywołała masowe protesty Kozaków Dońskich . Pod petycją domagającą się zaprzestania budowy kolei zebrano w Nowoczerkasku 364 podpisy. Miejscowi obawiali się, że kolej uniemożliwi wypas bydła, pozbawi uprawę wody i zahamowa rozwój urbanistyczny Nowoczerkaska. Petycja ludu nie miała jednak wpływu na przebieg prac.
Uroczyste otwarcie linii kolejowej z Gruszewskiej do Aksajskiej odbyło się 29 grudnia 1863 roku. Pierwszy regularny pociąg wyjechał z Nowoczerkaska 1 stycznia 1864 roku o godzinie 14:15. Pociąg z pewną liczbą wagonów pasażerskich i towarowych kursował codziennie oprócz niedzieli.
W latach 70. XIX w. kolej sięgała aż do Moskwy . Teraz Nowoczerkask ma ruchliwe połączenia kolejowe z centralną Rosją i Północnym Kaukazem . Pierwsza stacja została zbudowana z drewna. Na jego miejscu w niedalekiej przyszłości wzniesiono dwukondygnacyjny murowany budynek. W czasie II wojny światowej stacja została zniszczona. Nowy budynek powstał na początku lat 50.
Pasażerska komunikacja kolejowa
Bezpośrednie sąsiedztwo stacji węzłowych zapewnia komunikację kolejową ze wszystkimi regionami Rosji. Z Nowoczerkaska pociągi odjeżdżają do głównych miast Rosji, takich jak: Moskwa , Sankt-Petersburg , Nowosybirsk , Jekaterynburg , Czelabińsk , Omsk , Niżny Nowogród , Samara , Kazań , Rostów nad Donem , Woroneż , Soczi , Noworosyjsk , Anapa , Władykaukaz , Barnauł , Krasnojarsk , Irkuck .