Stacja kolejowa Ponkey Crossing Halt
Ponkey Crossing | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Ponciau , Wrexham Walia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Odniesienie do siatki | |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Oryginalna firma | Wielka Kolej Zachodnia |
Wstępne grupowanie | Wielka Kolej Zachodnia |
Kluczowe daty | |
5 czerwca 1905 | Stacja otwarta |
22 marca 1915 | Stacja zamknięta |
1917 | Linia do Legacy została całkowicie zamknięta |
Stacja kolejowa Ponkey Crossing Halt obsługiwała południowy obszar Ponciau , wioski leżącej w gminie Rhosllanerchrugog w Walii . Otwarty w 1905 roku, został zamknięty do 1915 roku, częściowo w wyniku I wojny światowej, a także z powodu konkurencji transportu drogowego. W dniu 1 sierpnia 1861 r. Great Western Railway otworzyła oddział mineralny z północnej części Ruabon , aby obsługiwać wielkie piece hut żelaza w Aberderfyn i Ponciau . Linia została przedłużona do Legacy w dniu 27 sierpnia 1876 r.
Historia
Stacja została otwarta w czerwcu 1905 roku na oddziale Great Western Railway z Wrexham do Ponkey (Ponciau) . Był to jeden z trzech postojów na linii na południe od Wrexham i Legacy, pozostałe na Aberderfyn i Fennant Road .
Linia Ponkey (Ponciau) do Legacy została zamknięta dla całego ruchu w dniu 18 stycznia 1917 r., Podczas gdy część Ruabon oddziału Ponkey (Ponciau) nadal obsługiwała prywatne bocznice.
Usługi
W odpowiedzi na spadającą liczbę pasażerów, 1 maja 1905 r. Wprowadzono lokomotywy szynowe . Składały się one z wagonu z miniaturową lokomotywą na jednym końcu, częściowo umieszczonego w korpusie wagonu. Usługi pasażerskie nigdy nie biegły na południe do Ruabon , jak wskazuje mapa z lat 1919–1924, która przedstawia linię mineralną biegnącą na południe od Ponkey (Ponciau) Crossing.
Rozkład jazdy z 1906 r. Przedstawia linię działającą jako odgałęzienie „Wrexham and Ponkey Crossing”, obsługiwaną przez lokomotywy tylko w dni powszednie i obsługującą tylko jedną klasę. Pociągi z Wrexham najpierw zatrzymywały się w Rhostyllen i Legacy, po czym pojechały do Fennant Road, Aberderfyn i Ponkey Crossing. Imponujące piętnaście pociągów kursowało dziennie w każdym kierunku, mniej więcej co godzinę, z krótkim postojem w Ponkey Crossing przed powrotem do Wrexham . Trzy postoje były bardzo blisko siebie, z dwiema minutami między Fennant Road i Aberderfyn i tylko jedną minutą między Aberderfyn i Ponkey Crossing.
Infrastruktura
Ponkey Crossing Halt znajdował się na jednotorowym odcinku linii z przejazdem kolejowym przy drodze do Johnstown. Biorąc pod uwagę wczesne poranne i późne wieczorne godziny pociągów, oświetlenie byłoby zapewnione na przystankach.
Witryna dzisiaj
Z linii na północy pozostało niewiele śladów ze względu na budowę budynków, ale odcinki podtorza pozostają na południu (stan na 2019 r.).
Notatki
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
Linki zewnętrzne
Stacja poprzedzająca | Koleje historyczne | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Zatrzymanie Aberderfyn |
Great Western Railway Wrexham i Ponkey Crossing |
Stacja końcowa |