Stacja kolejowa Puraka
Puraka | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
Na zachód od Gawler Road, obecnie o nazwie Main North Road Pooraka |
||||||||||
| Obsługiwany przez | South Australian Railways do 1975, następnie Australian National Railways Commission (AN) | ||||||||||
| Linie) | Linia kolejowa Northfield | ||||||||||
| Dystans | 12,9 km od Adelajdy | ||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||
| Utwory | 20 bocznic | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | zburzony | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1913 | ||||||||||
| Zamknięte | 29 maja 1987 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
Transport żywego inwentarza, pasażer o niskiej częstotliwości; składowanie taboru
| |||||||||||
Stacja kolejowa Pooraka znajdowała się około 12,9 km koleją od Adelajdy na dawnej linii odgałęzienia Northfield o długości 3,9 km (2,4 mil) , która została otwarta w czerwcu 1857 r. Stacja została otwarta jako stacja kolejowa Abattoirs w dniu 12 lipca 1913 r., Kiedy sąsiednie Gepps Cross Abattoirs również otwierany. Bocznice dla bydła stacji rozciągały się na większość z 970 metrów (1060 jardów) linii między Port Wakefield Road i Gawler Road (później Main North Road ).
Historia
Nazwę stacji zmieniono na Pooraka w 1940 roku, dopasowując się do nazwy ówczesnego słabo zaludnionego pobliskiego przedmieścia.
Pooraka była ruchliwym miejscem, w którym odbywały się ruchy żywego inwentarza do iz sąsiednich rzeźni i placów sprzedaży.
Pooraka została zamknięta jako stacja obsługiwana w październiku 1982 r. I zamknięta dla ruchu pasażerskiego 29 maja 1987 r. Niektóre pociągi dla bydła nadal korzystały z pobliskich bocznic rampowych aż do wczesnych lat 90. Rozebrano kabinę sygnalizacyjną i schron stacji; od 2020 r. obie platformy nadal stały na miejscu, mocno zarośnięte.
