Stacja kolejowa Runciman
 | |||||||||||
Dworzec Runciman | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja | Nowa Zelandia | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Podniesienie | 13 m (43 stopy) | ||||||||||
| Linie) | Główny pień Wyspy Północnej | ||||||||||
| Dystans | Wellington 638,37 km (396,66 mil) | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1874, oficjalnie 28 lipca 1879 | ||||||||||
| Zamknięte | 8 grudnia 1918 r | ||||||||||
| Poprzednie imiona | krótko Oira w 1909 roku | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja kolejowa Runciman była stacją na linii North Island Main Trunk w Nowej Zelandii, obsługującą obszar, który został sprzedany przez Jamesa Runcimana w 1864 r., A działki w pobliżu proponowanej linii kolejowej zyskiwały wyższe ceny.
Ustawa o kolejach Auckland i Drury z 1863 r. Została uchwalona przez parlament, „aby umożliwić kuratorowi prowincji Auckland zbudowanie linii kolejowej między miastami Auckland i Drury z oddziałem do Onehunga we wspomnianej prowincji”. Kolej Auckland and Drury utworzyła pierwszy odcinek z Auckland, który później stał się główną linią główną North Island do Wellington.
Początkowo planowano, że terminal kolei Auckland and Drury będzie znajdował się na północny wschód od osady, ale długoletnia oferta ziemi Runcimana była nadal otwarta w 1864 roku i zamiast tego została tam zbudowana.
Już w 1874 r. toczyła się debata na temat lokalizacji stacji. Chociaż linia była ukończona pod koniec 1873 r., pierwszy pociąg pasażerski kursował dopiero 7 października 1874 r. I trwały skargi na opóźnienia w uruchomieniu linii. Prawdopodobnie opóźnienie było spowodowane groźbami blokady linii, aby zmusić pociągi do zatrzymania się w Runciman. Drury stało się przejściem dla pociągów podczas oficjalnego otwarcia do Mercer 20 maja 1875 r. Wydaje się, że stacja Drury była znana jako Runciman, chociaż nazwa ta stała się oficjalna dopiero w lipcu 1879 r. Wydaje się, że spory o lokalizację trwały przez cały okres istnienia stacji. . Do 1895 r. posiadał urządzenia do załadunku bydła. Nazwa została na krótko zmieniona na Oira w 1909 roku.
Do 1917 r. stacja Runciman znajdowała się obok przejazdu kolejowego na Great South Rd . Następnie rozpoczęto prace nad zastąpieniem skrzyżowania mostem, złagodzeniem nachylenia i budową nowej stacji Drury między Runciman i Drury, pomimo petycji protestacyjnej dotyczącej przeniesienia kilka łańcuchów dalej.