Stan Keystone SS (T-ACS-1)
.jpg) SS Keystone State (T-ACS-1)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Stan Keystone SS (T-ACS-1) |
| Budowniczy | National Steel and Shipbuilding Company , San Diego, Kalifornia |
| Położony | 23 stycznia 1965 |
| Wystrzelony | 10 lutego 1965 |
| Nabyty | lipiec 1984 |
| Czynny | Dostarczony do American President Lines 25 kwietnia 1966 r |
| Port macierzysty | Alameda, Kalifornia |
| Identyfikacja |
|
| Status | W rezerwie od 1984 roku. Do aktywacji potrzeba pięciu dni. |
| Notatki | Wprowadzony jako prezydent SS Harrison |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Statek dźwigowy klasy Keystone State |
| Przemieszczenie | 31 500 ton |
| Długość | 668 stóp 5 cali (203,73 m) |
| Belka | 76 stóp 1 cal (23,19 m) |
| Projekt | 33 stopy 6 cali (10,21 m) |
| Napęd | 2 kotły Combustion Engineering, 2 turbiny parowe z przekładnią GE; 10747 KM, jedno śmigło |
| Prędkość | 17 węzłów (20 mil na godzinę; 31 km / h) |
| Pojemność | Ponad 300 kontenerów towarowych |
| Komplement | Pełny status operacyjny: 37 cywilnych marynarzy. Ograniczony status operacyjny: 10 cywilnych marynarzy |
| Uzbrojenie | Nic |
| Obiekty lotnicze | Nic |
SS Keystone State (T-ACS-1) to statek dźwigowy w gotowej rezerwie dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Statek został nazwany na cześć stanu Pensylwania , który jest również znany jako stan Keystone .
Historia
Stępkę pod Keystone State położono 23 stycznia 1965 roku jako kombinowany kontenerowiec SS President Harrison , ON 502569, IMO 6605022, kadłub typu Maritime Administration (C4-S-1qa), w ramach kontraktu MARAD (MA 166). Zbudowany przez National Steel and Shipbuilding Co. , San Diego, Kalifornia, kadłub nr. 339 został zwodowany 10 lutego 1965 i dostarczony do MARAD 25 kwietnia 1966 do służby w American President Lines . Został przerobiony na kontenerowiec typu MARAD (C6-S-1qc). , 16 lutego 1973 i nadal był eksploatowany przez APL do czasu dostarczenia do Administracji Morskiej, 19 lipca 1982, w celu umieszczenia w National Defence Reserve Fleet (NDRF), Suisun Bay, Benicia, CA, a później został przeniesiony do NDRF James River, Lee Hall, VA., 11 września 1982. W latach 1983-1984 statek został przebudowany na typ (C6-S-MA1qd) Crane Ship w Bay Shipbuilding , Sturgeon Bay, Wisconsin . Został oddany do służby jako SS Keystone State (ACS-1) 7 maja 1984 i przydzielony do Dowództwa Wojskowego Sealift (MSC) Gotowe siły rezerwowe (RRF).
Statek jest jednym z 10 statków dźwigowych w Siłach Surge Dowództwa Wojskowego Sealift i jest zacumowany w Alameda w Kalifornii; przydzielony do Trzeciej Eskadry Morskich Statków Prepozycjonowania, jest utrzymywany w pięciodniowym stanie gotowości (ROS 5) w Gotowej Flocie Rezerwowej Alameda . [ potrzebne źródło ]
Notatki
Bibliografia
- Polmar, Norman (2005). Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po statkach i samolotach floty amerykańskiej . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej. P. 308. ISBN 1591146852 .
online
Linki zewnętrzne
Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną .