SS Green Mountain (T-ACS-9)
 SS Green Mountain State (T-ACS-9)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Stan Zielonej Góry |
| Budowniczy | Ingalls Shipbuilding Inc., Pascagoula, Mississippi |
| Położony | 2 grudnia 1963 |
| Wystrzelony | 20 sierpnia 1964 |
| Nabyty | 15 marca 1992 |
| Nieczynne | 28 lipca 2006 |
| Identyfikacja |
|
| Status | Flota Rezerwowa Obrony Narodowej - Wsparcie logistyczne |
| Notatki | Wprowadzony na rynek jako SS Mormacaltair |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Statek dźwigowy klasy Keystone State |
| Przemieszczenie | 31 500 ton |
| Długość | 668 stóp 5 cali (203,73 m) |
| Belka | 76 stóp 1 cal (23,19 m) |
| Projekt | 33 stopy 6 cali (10,21 m) |
| Napęd | dwie turbiny General Electric dwa kotły pojedyncza śruba napędowa, 19 250 shp |
| Prędkość | 17 węzłów (20 mil na godzinę; 31 km / h) |
| Pojemność | Ponad 300 kontenerów towarowych |
| Komplement | Pełny status operacyjny: 89 marynarzy cywilnych Ograniczony status operacyjny: 10 marynarzy cywilnych |
| Uzbrojenie | Nic |
| Obiekty lotnicze | Nic |
SS Green Mountain State (T-ACS-9) to statek dźwigowy w gotowej rezerwie dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Statek został nazwany na cześć stanu Vermont , znanego również jako stan Green Mountain .
Historia
Green Mountain State rozpoczęto 2 grudnia 1963 roku jako frachtowiec drobnicowy SS Mormacaltair , ON 298129, IMO 6421347, kadłub typu Maritime Administration (C4-S-60a), w ramach kontraktu MARAD (MA 143). Zbudowany przez Ingalls Shipbuilding w Pascagoula, Mississippi (kadłub nr 486), został zwodowany 20 sierpnia 1964 roku i dostarczony do MARAD 26 marca 1965 roku do służby w Moore-McCormack Lines, Inc. W 1975 roku statek został wydłużony i przekształcony w częściowo kontenerowiec przez Todd Ship Yard, Galveston, Teksas. Został sprzedany United States Lines w 1983 i przemianowany na SS American Altair . US Lines zaprzestało działalności w 1986 roku, a statek został przekazany MARADowi w 1987 roku i umieszczony w Narodowej Flocie Rezerwowej Obrony (NDRF). Statek został przebudowany na statek z żurawiem typu MARAD (C6-S-MA60d) w National Steel and Shipbuilding Co. w San Diego w Kalifornii i 15 marca oddany do służby jako SS Green Mountain State (T-ACS-9). 1992, przydzielony do Ready Reserve Force (RRF), pod kontrolą operacyjną Wojskowe Dowództwo Transportu Morskiego (MSC).
Green Mountain State został zacumowany w Bremerton w stanie Waszyngton , gdzie był utrzymywany w stanie gotowości przez pięć dni, przydzielony do Trzeciej Eskadry Morskiej Prepozycjonowania Statków. Został usunięty spod kontroli MSC i wycofany z RRF przez przeniesienie do Floty Rezerwowej Obrony Narodowej (Beaumont, Teksas) w dniu 28 lipca 2006 r. Od tego czasu został przeniesiony do Floty Rezerwowej Zatoki Suisun . [ potrzebne źródło ]
Notatki
Bibliografia
- Silverstone, Paweł (2011). Marynarka wojenna epoki nuklearnej, 1947-2007 . Routledge'a. ISBN 978-1135864668 .
online
- Stan SS Green Mountain (T-ACS-9)
- Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .