Stoddarda-Hamiltona Glasaira III

Glasair III
Stoddard-HamiltonGlasair III.jpg
Rola Domowy lekki jednopłatowiec
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Producent Samoloty Stoddarda-Hamiltona
Numer zbudowany 402
Opracowany z Stoddarda-Hamiltona Glasaira II
Rozwinął się w Stoddard-Hamilton T-9 Stalker

Stoddard -Hamilton Glasair III to amerykański dwumiejscowy, wysokowydajny domowy samolot zaprojektowany i zbudowany przez Stoddard-Hamilton Aircraft z Arlington w stanie Waszyngton jako dodatek do gamy samolotów Glasair do konstrukcji amatorskich . Aktywa Glasair I, II i III zostały zakupione przez Advanced Aero Components we wrześniu 2017 r. [ potrzebne źródło ]

Lądowanie Glasaira III

Projektowanie i rozwój

Glasair III to całkowicie kompozytowy, wspornikowy dolnopłat. Jest to ulepszony wariant wcześniejszego Glasair II z chowanym podwoziem i napędzany silnikiem Lycoming IO-540-K1H5 o mocy 300 KM (224 kW) . Ma dwa siedzenia obok siebie z podwójnym sterowaniem, samolot może być wyposażony w zbiorniki paliwa na końcach skrzydeł. Od czasu zakupu samolotów Glasair I, II i III przez Advanced Aero Components we wrześniu 2017 r., płatowce Glasair II i III zostały znacznie zmodernizowane i mają zostać odtworzone w całości z włókna węglowego. Pierwsze zestawy mają zostać wydane do lipca 2018 r

.

Specyfikacje

Dane z Jane's All the World's Aircraft 1989-90

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 2
  • Długość: 21 stóp 4 cale (6,50 m)
  • Rozpiętość skrzydeł: 23 stopy 3 cale (7,09 m)
  • Wysokość: 7 stóp 2 cale (2,18 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 81,3 stopy kwadratowej (7,55 m 2 )
  • Współczynnik proporcji: 6,65
  • Masa własna: 1550–1625 funtów (703 kg)
  • Masa całkowita: 2400 funtów (1089 kg)
  • Napędowego: 1 x Lycoming IO-540-K1H5 , 300 KM (224 kW)

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 335 mil na godzinę (539 km / h, 291 węzłów)
  • Prędkość przelotowa: 313 mil na godzinę (503 km / h, 272 węzłów)
  • Prędkość przeciągnięcia: 74 mph (119 km / h, 64 kn)
  • Zasięg: 1300 mil (2092 km, 1100 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 24 000 stóp (7315 m)
  • limity g: +6/-4
  • Szybkość wznoszenia: 2400 stóp / min (12,2 m / s)

Notatki
Bibliografia
  •   Taylor, John WR, wyd. (1989). Jane's All the World's Aircraft 1989-90 . Londyn, Wielka Brytania: Roczniki Jane. ISBN 0-7106-0896-9 .