Stowarzyszenie Barka

Holenderska barka przepływająca przez most obrotowy na kanale Gloucester & Sharpness
Barka klasy C Piper w Windsorze
Szeroka wiązka klasy D na angielskim kanale Grand Union .
Angielska barka rzeczna klasy D w Longport, ze składaną sterówką w stylu holenderskim.

DBA - The Barge Association to klub dla rekreacyjnych użytkowników europejskich śródlądowych dróg wodnych. Klub został założony w 1992 roku jako „The Dutch Barge Association” przez niewielką grupę brytyjskich właścicieli holenderskich barek . Później rozszerzyła się o dowolną formę barki i inne typy łodzi z tymi samymi zainteresowaniami w pływaniu po europejskich rzekach i kanałach, stając się „DBA - The Barge Association”, w skrócie DBA.

DBA prowadzi aktywną stronę internetową zawierającą wiele informacji o barkach i europejskich drogach wodnych, w tym o zakupie, szkoleniach, przepisach i poradach technicznych. Zawiera przewodnik po drogach wodnych z miejscami do cumowania i urządzeniami nad wodą, często aktualizowany przez członków podczas podróży, oraz aktywne forum wymiany informacji i porad dla członków. DBA publikuje dwumiesięcznik Błękitna Flaga oraz biuletyn online w pozostałych miesiącach. Przedstawiciele DBA uczestniczą w spotkaniach z władzami dróg wodnych w całej Europie i współpracują z innymi organizacjami, aby wspierać interesy swoich członków.

Celem DBA jest:

  • Promuj zainteresowanie barkowaniem
  • Bądź przedstawicielem niekomercyjnej wymiany barkowej
  • Bądź głównym źródłem informacji o barach
  • Nawiąż kontakt i wywieraj wpływ na inne odpowiednie kluby, stowarzyszenia, władze nawigacyjne i stowarzyszenia branżowe.
  • Informuj członków o wszystkich tematach związanych z barkami
  • Ułatwiaj komunikację między członkami, aby zapewnić możliwość dyskusji na temat wszystkich aspektów wtrącania się.

Członkowie klubu pochodzą z całego świata. Wielu jest na emeryturze i ma czas na dłuższe rejsy, czasem przez całe lato; ale coraz więcej jest młodszych członków, którzy mogą pracować ze swojej łodzi. Niektórzy na stałe mieszkają na pokładzie, niezależnie od tego, czy podróżują, czy stacjonują. Łodzie członków wahają się od 14 m do 38 m LOA , podzielone około 50:50 powyżej: poniżej 20 m LOA. Około połowa to konwersje starych barek handlowych, z rosnącą liczbą specjalnie zbudowanych statków wycieczkowych, takich jak. którzy produkują barki motorowe w stylu holenderskim.

Dyrektywa UE w sprawie rekreacyjnych jednostek pływających

rekreacyjne do 24 m budowane w Europie od 1994 r. muszą być zgodne z unijną dyrektywą w sprawie rekreacyjnych jednostek pływających (RCD), która tworzy i definiuje cztery kategorie: A, B, C i D.

  • B - ograniczone do żeglugi morskiej; (wiatry do siły 8 i fale do 4 metrów).
  • C - ograniczone do żeglugi przybrzeżnej (przybrzeżnej); (wiatry do siły 6 i fale do 2 metrów).
  • D - ograniczone do rzek, kanałów i małych jezior; (wiatry do siły 4 i fale do 0,5 metra).

Wspólnotowe świadectwo żeglugi śródlądowej

Jeśli Twoja łódź ma być używana na europejskich drogach wodnych kontynentalnych i spełnia poniższe wymagania, może potrzebować wspólnotowego świadectwa żeglugi śródlądowej („świadectwo wspólnotowe”) potwierdzającego, że spełnia wymagania techniczne dla jednostek rekreacyjnych (obecnie ES-TRIN, dawniej TRIWV) . Nie ma zastosowania na wodach Wielkiej Brytanii.

Wspólnotowe świadectwo żeglugi śródlądowej (ES-TRIN) jest wymagane dla jednostek o długości >20 metrów LUB których wielokrotność długości x szerokości x zanurzenia w metrach wynosi 100 lub więcej, gdzie długość nie obejmuje bukszprytu i steru; Szerokość nie obejmuje ocierających się pasów i kół łopatkowych; Zanurzenie wyklucza stępkę z najniższego punktu kadłuba). Tak więc ES-TRIN dotyczy

statek 14,99m o szerokości 4,5m i zanurzeniu 1,5m statek 19m o szerokości 4,5m i zanurzeniu 1,2m

Publikacje barki

  • Błękitna Flaga - dwumiesięcznik DBA dla członków
  • Podręcznik kupującego barkę — członkowie DBA — publikacje DBA — 2022 r
  • Przewodnik po obsłudze barki motorowej - Edward Burrell - Publikacje DBA - 2005
  •   The Dutch Barge Book - David Evershed - 1997 - ISBN 9780995730229
  •   The Dutch Motor Barge Book - David Evershed - 2017 - ISBN 0-95322-31-09 , 0953223116
  •   Sprzedaj i pływaj śródlądowymi drogami wodnymi - Bill i Laurel Cooper - 2010 - ISBN 9780713679885

Dzienniki podróży barkami

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=The_Barge_Association&oldid=1130876621 ”