Samoloty Stroukoffa
Przemysł | Produkcja samolotów |
---|---|
Założony | 1954 |
Założyciel | Michał Stroukow |
Zmarły | 1959 |
Los | Rozpuszczony |
Siedziba | , |
Produkty | YC-134 |
Stroukoff Aircraft był amerykańskim producentem eksperymentalnych wojskowych samolotów transportowych , założonym w 1954 roku przez Michaela Stroukoffa . Następca Chase Aircraft , firma specjalizująca się w opracowywaniu zaawansowanych wariantów C-123 Provider ; jednak żaden z projektów firmy nie otrzymał zamówienia produkcyjnego, a firma upadła w 1959 roku.
Założenie
Pod koniec lat czterdziestych ukraiński emigrant Michael Stroukoff zaprojektował XG-20 dla Chase Aircraft , największego szybowca, jaki kiedykolwiek zbudowano w Stanach Zjednoczonych. Zmodyfikowany w C-123 Provider , samolot zdobył kontrakt na produkcję od Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , a 49% Chase zostało przejęte przez Kaiser-Frazier w celu wyprodukowania samolotu w zakładzie Willow Run tej ostatniej firmy. Jednak skandal z udziałem Kaisera doprowadził do anulowania kontraktu na C-123; kiedy Kaiser wykupił pozostałą część Chase i rozwiązał firmę, Stroukoff nabył obiekty firmy na lotnisku Trenton i założył własną firmę, aby kontynuować rozwój projektu C-123.
YC-123D i E
Pierwszym zaawansowanym wariantem projektu C-123 Stroukoffa był YC-123D, zmodyfikowany na podstawie prototypu XC-123A - który sam w sobie był zmodyfikowanym XCG-20 - który był pierwszym odrzutowcem latającym w Stanach Zjednoczonych. Latający w 1954 roku YC-123D był wyposażony w dwutłokowe silniki normalnej rodziny C-123 i był wyposażony w kontroli warstwy granicznej (BLC). BLC skierował powietrze z silników, aby przedmuchało skrzydło, zwiększając siłę nośną i zmniejszając odległość startu i lądowania samolotu.
W następnym roku Stroukoff zmodyfikował C-123B w YC-123E, wyposażonego we własny system podwozia Pantobase firmy Stroukoff. System Pantobase umożliwił samolotowi lądowanie na dowolnej płaskiej powierzchni - lądzie, wodzie lub śniegu - i okazał się niezwykle skuteczny w testach.
YC-134
Po udanych próbach YC-123E został rozwinięty w YC-134 . Oznaczony przez firmę jako MS-8-1, YC-134 posiadał zarówno kontrolę warstwy granicznej, jak i podwozie Pantobase; ponadto samolot został wyposażony w mocniejsze silniki, tylne płyty tylne, dodatkowe koła pod podwoziem głównym oraz ulepszony układ paliwowy.
Program lotów testowych YC-134, przeznaczony do użytku w Arktyce , okazał się sukcesem. Jednak jego wzrost wydajności w porównaniu z C-123 uznano za niewystarczający; ponadto do tego czasu po prostu nie było potrzeby dodatkowego transportu z silnikiem tłokowym, a proponowany kontrakt produkcyjny został anulowany. Wobec braku kontraktów na produkcję swoich projektów Stroukoff rozwiązał firmę w 1959 roku.
przypisy
Notatki
Bibliografia
- Andrade, John (1979). Amerykańskie oznaczenia i numery seryjne samolotów wojskowych od 1909 roku . Leicester, Wielka Brytania: Publikacje hrabstw Midland. ISBN 0-904597-22-9 .
-
Redaktorzy (6 lipca 1953). „Kaiser Anulowanie:„ Wagony ”Henry'ego J kosztują zbyt wiele dla Sił Powietrznych” . Życie . Tom. 35, nie. 1. CZAS Inc. Źródło 2010-11-29 .
{{ cite magazine }}
:|author=
ma nazwę ogólną ( pomoc ) - Gunston, Bill , wyd. (1980). Ilustrowana encyklopedia samolotów komercyjnych . Nowy Jork: Exeter Books. ISBN 978-0-89673-077-9 .
- Jane, Fred T. (1958). Jane's All the World's Aircraft . Londyn: Sampson Low, Marston & Co. ASIN B000W8DRPK .
- Pattillo, Donald M. (2000). Przesuwanie koperty: amerykański przemysł lotniczy . Ann Arbor, MI: University of Michigan Press. ISBN 978-0-472-08671-9 . Źródło 2010-11-26 .
- Rolfe, Douglas; Alexis Dawydoff (1978). Samoloty świata . Nowy Jork: Simon & Schuster. ISBN 978-0-671-22684-8 .
- Siergijewski, Borys; Allana Forsytha; Adama Hochschilda (1998). Samoloty, kobiety i piosenka: wspomnienia asa myśliwskiego, pilota testowego i poszukiwacza przygód . Syracuse, NY: Syracuse University Press. ISBN 978-0-8156-0545-4 .
Linki zewnętrzne
Media związane z samolotami Stroukoff w Wikimedia Commons
- 1954 zakłady w New Jersey
- 1959 rozpady w New Jersey
- Amerykańskie firmy rozwiązane w 1959 roku
- Amerykańskie firmy założone w 1954 r
- Firmy z siedzibą w Trenton, New Jersey
- Nieistniejący producenci samolotów w Stanach Zjednoczonych
- Firmy produkcyjne rozwiązane w 1959 roku
- Firmy produkcyjne założone w 1954 roku