Strzałka 1000
| Strzałka 1000 | |
|---|---|
| Typ | Dwusuwowy silnik lotniczy |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent | Strzałka SNC |
Arrow 1000 to czterocylindrowy, poziomo przeciwstawny , dwusuwowy , jedno- lub dwusuwowy silnik lotniczy , który został zaprojektowany dla ultralekkich samolotów wyposażonych w pływaki przez Arrow SNC z Włoch .
Rodzina silników Arrow ma konstrukcję modułową i wykorzystuje te same tłoki, cylindry i skrzynie biegów zmontowane wokół różnych konstrukcji skrzyni korbowej, co daje silniki jedno-, dwu- lub czterocylindrowe. Silniki strzałowe nie są już produkowane.
Rozwój
1000 to konwencjonalny czterocylindrowy silnik, który waży 145 funtów (66 kg). Silnik jest wyposażony w pojedynczy lub opcjonalnie podwójny zapłon, zawór kontaktronowy, swobodne chłodzenie powietrzem, dostrojony układ wydechowy, gaźniki Bing typu slide Venturi , pompę paliwową, powłoki cylindrów Nikasil . Silnik był oferowany z reduktorem skrzyni biegów, który obejmował sprzęgło jednokierunkowe. Rozruch to rozrusznik elektryczny bez możliwości zamontowania rozrusznika rewersyjnego .
Model 1000 wytwarza moc 100 KM (75 kW), jest zasilany benzyną bezołowiową premium, a zalecany okres między przeglądami wynosi 300 godzin.
Dostrojony układ wydechowy dostarczany z silnikiem był krytykowany jako „nieporęczny” i wymagający modyfikacji, aby pasował do większości samolotów.
Dane techniczne (strzałka 1000)
Dane z Cliche
Charakterystyka ogólna
- Typ: Czterocylindrowy, dwusuwowy silnik lotniczy ustawiony poziomo
- Pojemność skokowa : 1000 cm3 (61,02 cala sześciennego)
- Sucha masa : 145 funtów (66 kg)
składniki
- Valvetrain : zawór trzcinowy
- Układ olejowy: wstępnie zmieszany olej i paliwo
- Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem
- Przekładnia redukcyjna : skrzynia biegów
Wydajność
- Moc wyjściowa: 100 KM (75 kW)
Zobacz też