Stuletni tunel (Aringay)
 Tunel w maju 2020 r
| |
.svg)  .svg) | |
| Przegląd | |
|---|---|
| Inne nazwy) | Tunel Salapaca |
| Lokalizacja | Aringay , La Union |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | Opuszczony |
| Początek | 1913 |
| Operacja | |
| Otwierany | Nie dotyczy |
| Ruch drogowy | Pociąg |
| Postać | Pasażer |
| Techniczny | |
| Długość | 500 metrów (1600 stóp) |
| Szerokość | 7,5 m (25 stóp) |
Centennial Tunnel to tunel w Aringay , La Union , Filipiny . Tunel ma 500 metrów (1600 stóp) długości i 7,5 metra (25 stóp) szerokości.
Tło
Centennial Tunnel miał być częścią pasażerskiej linii kolejowej, która łączyłaby Aringay z Baguio . Budowę linii kolejowej rozpoczęła w 1911 roku brytyjska firma Manila Railway Co. (MRC) Ltd. Stacja Aringay została ukończona w 1912 roku. Budowa samego tunelu miała się rozpocząć w 1913 roku. Jednak I wojna światowa zmusiła MRC do porzucenia projektu.
Podczas japońskiej okupacji Filipin podczas II wojny światowej Cesarska Armia Japońska wykorzystywała tunel jako kwaterę główną. Tunel stał się później popularnym miejscem poszukiwaczy skarbów , którzy wierzą, że w strukturze znajduje się rzekome złoto Yamashity .
Tunel otrzymał nazwę „Centennial Tunnel” w 2013 roku.