Suevia SS (1874)
 Suevia
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Niemcy
| |
| Nazwa | Swewia |
| Właściciel | Hamburg America Line |
| Operator | Hamburg America Line |
| Budowniczy | Caird & Co. , Greenock , Szkocja |
| Wystrzelony | 1 czerwca 1874 |
| Upoważniony | 21 października 1874 |
| Ponownie oddany do użytku | 1896 |
| Wycofany z eksploatacji | 1898 |
| Los | Zderzył się z Commodore Bateman 1889; złomowany 1898 |
| Notatki | Eksploatowany komercyjnie jako statek pasażerski dla Hamburg America Line 1874-1894. |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek pasażerski |
| Tonaż | 3609 ton rejestrowych brutto |
| Długość | 360,3 stóp (109,8 m) |
| Belka | 41 stóp (12 m) |
| Napęd | Para |
| Prędkość | 13 węzłów |
| Komplement | 115 |
Suevia był parowcem pasażerskim zbudowanym dla Hamburg America Line w 1874 roku. Został przydzielony do transatlantyckich przepraw między Hamburgiem w Niemczech a Nowym Jorkiem w USA i odegrał rolę w niemieckiej imigracji do Stanów Zjednoczonych .
Suevia miała miejsca dla 100 pasażerów pierwszej klasy, 70 drugiej i 600 trzeciej klasy . Miał dwa maszty i osiągał prędkość 13 węzłów. W 1884 roku otrzymał nowe kotły parowe i służył na linii Hamburg America Line przez kolejne 10 lat, aż do 1894 roku. W 1896 roku został sprzedany firmie Schiaffino, Nyer & Siges w Algierii i przemianowany na Quatre Amis . Po utknięciu na mieliźnie w pobliżu Antwerpii w 1898 roku został złomowany w Marsylii .
Kolizja
13 kwietnia 1889 roku, podczas gęstej mgły, parowiec linii Hamburg Suevia zderzył się z pilotem Commodore Bateman nr 11 i zatopił go u wybrzeży Georges Bank w Cape Cod . Pilot John Handran i kucharz Henry Halford utonęli próbując uciec z tonącej łodzi. Inni na łodzi pilotowej zostali uratowani i zabrani na pokład Suevii .
Zobacz też
- Soren Sorensen Adams – duńsko-amerykański wynalazca i wytwórca, który wyemigrował do Stanów Zjednoczonych na Suevii w 1883 roku.
- Carl Eytel – niemiecko-amerykański artysta, który wyemigrował do Stanów Zjednoczonych na pokładzie Suevii w 1885 roku.
- ^ „Suevia, Hamburg America Line” .
- ^ Allen, Edward L. (1922). Wiedza o pilotach Od żagla do Steama . Nowy Jork: Dobroczynne Stowarzyszenia Pilotów Sandy Hook w Stanach Zjednoczonych w Nowym Jorku i New Jersey. P. 35.
- ^ „Uderzenie spadającym masztem. Pilot Handran zabity na Commodore Bateman” . Times Union . Brooklyn, Nowy Jork . Źródło 3 sierpnia 2020 r .
- ^ „Ścięty przez Suevię. Pilot-Boat Bateman zatopiony w Nantucket” . New York Tribune . Nowy Jork, Nowy Jork. 15 kwietnia 1889. s. 1 . Źródło 24 marca 2021 r .
- ^ Niemieccy imigranci, lata 80. XIX wieku: Carl Eytel z Wirtembergii do Kansas w 1885 przybył: 11-04-1885; zawód: myśliwy; miejsce docelowe: Kansas; kraj pochodzenia: Wirtembergia; miasto rodzinne: Machingen; port zaokrętowania: Hamburg; numer manifestu: 38415.