SuperJet International
 | |
 | |
| Typ | Publiczny |
|---|---|
| Przemysł | Lotnictwo |
| Założony | 2007 |
| Siedziba | Włochy Tessera – Wenecja, Włochy |
Kluczowi ludzie |
Vincenzo Capobianco, (przewodniczący), Camillo Perfido (dyrektor generalny) |
| Produkty | Suchoj Superjet 100 (SSJ100) |
| Rodzic |
Włochy Leonardo-Finmeccanica (dawniej Alenia Aermacchi ), Sukhoi Holding |
| Strona internetowa | |
SuperJet International ( SJI ) jest spółką joint venture pomiędzy Alenia Aermacchi (51%, obecnie pod marką Leonardo SpA) z Włoch i Sukhoi Holding Company (49%) z Rosji. Firma jest odpowiedzialna za marketing, zapewnienie wsparcia i usług posprzedażnych, a także szkolenia, projektowanie i wkład w rozwój samolotu Sukhoi Superjet 100 i jego wariantu biznesowego Sukhoi Business Jet (SBJ). Jej siedziba znajduje się w Wenecji we Włoszech. Początkowo z 51%, pozostawiając 49% Suchojowi, Leonardo zrewidował swoją umowę akcjonariatu w 2016 roku i zmniejszył swój udział do 10%.
Historia
Utworzona w lipcu 2007 r . firma SuperJet International z siedzibą w Tessera w Wenecji jest odpowiedzialna za marketing, sprzedaż, personalizację i dostawę Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) w Europie, obu Amerykach i na innych rynkach, takich jak Oceania, Afryka i Japonia . Firma odpowiada również za szkolenia i wsparcie posprzedażowe na całym świecie, a także za projektowanie i rozwój samolotu Sukhoi Business Jet i wariantu cargo.
SJI utworzyło oddział w Moskwie w celu wsparcia logistycznego i technicznego, szkoleń i usług handlowych. W celu obsługi rynku północnoamerykańskiego utworzono dodatkowe biuro sprzedaży w Waszyngtonie w USA. Kilka kolejnych biur zostanie otwartych w odpowiednim czasie na innych rynkach.
W maju 2022 roku włoska policja zamroziła aktywa o wartości 146 milionów euro (153 miliony dolarów) należące do SuperJet International z powodu sankcji UE wobec Rosji po jej inwazji na Ukrainę .
W marcu 2023 roku ogłoszono możliwą transakcję, zgodnie z którą UAC sprzeda swoje udziały w SuperJet International funduszowi inwestycyjnemu z Emiratów, Markab Capital Investments. Nowa fabryka zostałaby zbudowana na międzynarodowym lotnisku Al Ain w Abu Zabi, gdzie samoloty byłyby montowane przed ukończeniem w zakładzie SJI w Wenecji. Transakcja byłaby uzależniona od odblokowania aktywów SJI przez Unię Europejską. Nie jest jasne, w jaki sposób transakcja wpłynie na rosyjską produkcję SSJ-New ani w jaki sposób nowi właściciele ustanowią łańcuch dostaw samolotu.
Obsługa klienta
Dział obsługi klienta SuperJet International jest odpowiedzialny za ogólnoświatowe wsparcie posprzedażowe dla operatorów Sukhoi Superjet 100. Zadaniem SJI jest zapewnienie operatorom obsługi posprzedażowej. Umowa „SuperCare” to kompleksowy program „na godzinę lotu” opracowany przez SJI specjalnie dla operatorów samolotów SSJ100 .
SJI wybrało Lufthansa Technik Logistik GmbH (LTL) jako globalnego dostawcę usług logistycznych do zarządzania centrami dystrybucji części zamiennych Sukhoi Superjet 100 na całym świecie. SJI wykorzystuje nowe partnerstwo, korzystając z obiektów LTL na międzynarodowym lotnisku we Frankfurcie .
Szkolenie
Centrum szkoleniowe SJI zapewnia wsparcie dla szkolenia w zakresie lotów i obsługi SSJ100 poprzez kursy dla: załóg lotniczych (uprawnienia na typ i okresowe), załóg pokładowych (przejściowych i odświeżających) oraz personelu obsługi technicznej i operacji naziemnych.
Równolegle, a począwszy od 2012 roku, wśród usług świadczonych przez SJI, szkolenie na pełnym symulatorze lotu Airbus A321 dla rodziny Airbus A320 jest realizowane dla linii lotniczych, szkół lotniczych i pilotów prywatnych.
-
Media związane z SuperJet International w Wikimedia Commons
