Supergwiazda limuzyny

Superstar Limuzyna
Disney California Adventure
Obszar	Backlot z Hollywood Pictures
Status	REMOVED
Data otwarcia	8 lutego 2001 r
Data zamknięcia	11 stycznia 2002
Zastąpione przez	Monsters, Inc. Mike i Sulley na ratunek!
Statystyki jazdy
Rodzaj atrakcji	Jazda po ciemku
Producent	Ride & Show Engineering, Inc.
Projektant	Wyobraźnia Walta Disneya
Temat	Hollywoodzkie
Muzyka	Jerzego Wilkinsa
Czas trwania	3:30

Superstar Limo była mroczną przejażdżką , która została otwarta w lutym 2001 roku w Disney California Adventure w Disneyland Resort w Anaheim w Kalifornii . Przejażdżka spotkała się z negatywnym przyjęciem gości parku i została zamknięta w styczniu 2002 roku. Została zastąpiona atrakcją opartą na filmie Disneya Pixara Potwory i spółka z 2001 roku, zatytułowaną Potwory i spółka . Mike & Sulley to the Rescue! , który został otwarty w styczniu 2006 roku.

Historia

Pierwotna koncepcja atrakcji polegała na przekształceniu jeźdźców w celebrytów próbujących uniknąć paparazzi podczas szalonej, szybkiej przejażdżki przez Hollywood. Podobno klipy wideo Michaela Eisnera (w jego oficjalnej roli w tamtym czasie jako prezes i dyrektor generalny Disneya) zakończyłyby przejażdżkę książką. Na początku witał pasażerów przybywających na międzynarodowe lotnisko w Los Angeles , przypominając im, że nie podpisali jeszcze ważnego kontraktu z Disneyem, i obiecuje, że będzie czekał w chińskim teatrze Graumana z umową po ucieczce przed paparazzi. Na koniec pojawił się ponownie, aby grzecznie wyjaśnić, że jeźdźcy zostali złapani przez kamery paparazzi, a zatem umowa została unieważniona. Następnie jeźdźcy wychodzili do dołączonego sklepu z pamiątkami, gdzie można było kupić tabloidowe gazety zawierające ich zdjęcia (zrobione podczas pościgu).

Nieoczekiwana śmierć księżnej Diany w wypadku samochodowym w Paryżu 31 sierpnia 1997 roku zmusiła firmę Walt Disney Imagineering do radykalnego przeprojektowania przejażdżki. Ponieważ paparazzi śledzili Dianę w czasie jej wypadku, przejażdżka zbudowana wokół tendencji paparazzi do ścigania celebrytów z dużą prędkością została teraz uznana za niewłaściwą. Eisner został zastąpiony fikcyjnym agentem z Hollywood, a jazda została dramatycznie spowolniona. Wizualne gagi który miał być wchłaniany przy dużej prędkości, nie miał już sensu, więc przejażdżka była wypełniona postaciami celebrytów, aby zrekompensować zmianę tempa. Budowa Superstar Limo miała oficjalnie rozpocząć się wiosną 1999 roku.

Superstar Limo znajdowała się na terenie Hollywood Pictures Backlot i była jedną z oryginalnych atrakcji prezentowanych w dniu otwarcia parku 8 lutego 2001 r. Była to jedyna ciemna przejażdżka po parku w momencie jego otwarcia. Postacie celebrytów były stylizowane i karykaturowane. w atrakcji nie wykorzystano realistycznych technologii Audio-Animatronics Disneya.

Atrakcja została zamknięta w styczniu 2002 roku z powodu negatywnego odbioru ze strony gości, co czyni ją pierwszą atrakcją parku zamkniętą na stałe. Podobno jednym z pomysłów, który podobno rozważano, było ponowne nadanie atrakcji motywu Superstar Limo Goofy'ego . Jednak plan nigdy nie doszedł do skutku. Innym zgłoszonym pomysłem była zmiana atrakcji w limuzynę Superstar Miss Piggy z udziałem The Muppets , ale plany te ponownie zostały odrzucone. Budynek pozostawał nieużywany, dopóki nie został otoczony murami konstrukcyjnymi w marcu 2005 roku. Od tego czasu został zastąpiony atrakcją opartą na Disneyu · Pixar 's Monsters, Inc. zatytułowany Monsters, Inc. Mike & Sulley na ratunek! , który został otwarty 23 stycznia 2006 r. Przejażdżka Monsters, Inc. wykorzystuje ten sam tor i pojazdy, co Superstar Limo, z limuzynami przemalowanymi i przerobionymi na taksówki.

W serialu dokumentalnym The Imagineering Story z 2019 roku Bruce Vaughn, dyrektor kreatywny (2007–2016) Walt Disney Imagineering, opisał tworzenie Superstar Limo:

[my] budujemy California Adventure, a kończysz z takimi rzeczami jak Superstar Limo i nie możesz wskazać ludzi z Imagineers, którzy faktycznie nad tym pracują. Kultura tak naprawdę nie słuchała się nawzajem. Po prostu wchodzili w te małe strąki typu „to jest moja kraina” lub „to jest moja atrakcja, a ja nie… i straciłem kontakt z rówieśnikami” i nie ma sensu „ hej, chwileczkę, czy to wystarczy? Na każdym kroku w pewnym sensie kupujesz dalej, na przykład: „ok, nie ma odwrotu, po prostu musimy iść dalej”. Oryginalna zarozumiałość była prawdopodobnie zbyt autoreferencyjna w odniesieniu do Hollywood, to była przejażdżka paparazzi, a ty łapiesz celebrytów. Potem kończysz z Księżna Diana umiera w połowie instalacji projektu i nagle paparazzi mówią: „To naprawdę zły temat”. Cóż, jesteś, hej... Prawie skończyłeś, co zamierzasz zrobić? Więc teraz zmienia się to w: „będziesz gwiazdą”. A potem to jest agent, ale wszystkie postacie są takie groteskowe, trochę jak... To po prostu nie zadziałało.

Streszczenie

Fioletowe „rozciągliwe limuzyny” przyciągające turystów zabrały jeźdźców przez kreskówkową wersję Hollywood . Jeźdźców zapoznawano z animowanymi postaciami wzorowanymi na postaciach celebrytów. Gwiazdami atrakcji byli Joan Rivers (pojawiający się tylko w postaci lalek na ekranach telewizorów w kolejce do atrakcji), Regis Philbin , Melanie Griffith , Antonio Banderas , Cindy Crawford , Tim Allen , Jackie Chan , Drew Carey , Cher i Whoopi Goldberg . Agent talentów z Hollywood o imieniu Swifty La Rue (w tej roli marionetka) rzadko pojawiał się na małych ekranach wideo w siedzeniach, przypominając jeźdźcom, aby nie spóźnili się na premierę filmu.

Historia atrakcji sprawiła, że ​​gość (jeźdźca) stał się najnowszą gwiazdą Hollywood, zaczynając na międzynarodowym lotnisku w Los Angeles , a następnie wsiadając do limuzyny, która zabierze ich przez różne miejsca i sytuacje w drodze na premierę ich nowego filmu w Grauman's Chinese Teatr . Lokalizacje obejmowały większe obszary Los Angeles i Hollywood, w tym Rodeo Drive , Sunset Strip , Bel Air , Malibu , wnętrze sceny dźwiękowej, Chiński Teatr Graumana oraz billboard, na którym wyświetlano zdjęcie gości. Przejażdżka kończy się, gdy agent talentów deklaruje jeźdźcom, że ich film odniósł sukces i że są supergwiazdą.

Przyjęcie

Superstar Limo był krytykowany jako brakujący i ubogi w koncepcję.

We wczesnej recenzji California Adventure w The Boston Globe Anne Chalfant stwierdziła: „Dzieciom spodoba się także limuzyna Superstar w obszarze Hollywood Pictures Backlot. Tutaj grasz gwiazdę, jadąc swoją fioletową limuzyną obok kilku audio-animatronicznych hollywoodzkich celebrytów Dorośli zauważą jednak, że inne malowane postacie i dekoracje ze sklejki są mniej więcej na równi z konstrukcjami teatralnymi w college'u ”. Podobnie James Sterngold z The New York Times nazwał to „prawdopodobnie największą atrakcją w nowym parku”.

W artykule Davida Rordena w Longview Daily News napisano: „Myślę, że powinni zmienić nazwę tej przejażdżki z Superstar Limo na„ It's a Shill World ”. Przestrzeń lepiej byłoby poświęcić na coś bardziej rozrywkowego, na przykład dentystę Audioanimatronicznego, który robi kanały korzeniowe wszystkim Imagineers, którzy wpadli na pomysł Superstar Limo”.

Zobacz też

• Lista dawnych atrakcji Disney California Adventure