Surrey (statek EIC z 1804 r.)

Historia
Wielka Brytania
Właściciel	Rejsy EIC 1-4: William Borradaile Rejsy EIC 5-6: Richardson Borradaile
Operator	Kompania Wschodnio Indyjska
Budowniczy	Dudman, Deptford
Wystrzelony	3 listopada 1804
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	819 lub 868 lub 868 64 / 94 ( bm )
Długość	Ogółem: 143 stóp 11 cali (43,9 m) Kil: 116 stóp 2 + 1 / 2 cala (35,4 m)
Belka	36 stóp 5 cali (11,1 m)
Głębokość trzymania	14 stóp 9 cali (4,5 m)
Komplement	1805:110 1811:110
Uzbrojenie	1805: 30 × 18-funtowych dział + 6 dział obrotowych 1811: 30 x 18-funtowe pistolety

Surrey został uruchomiony w 1804 roku w Deptford jako East Indiaman . Zrobiła sześć rejsów dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Została sprzedana za zerwanie w 1816 roku.

Kariera

1. rejs EIC (1805–1806): kapitan John Altham Cumberledge uzyskał list marki 31 stycznia 1805 r. Wypłynął z Portsmouth 8 marca, kierując się do Madrasu i Bengalu. Surrey dotarł do Madrasu 17 lipca i przybył do Diamond Harbor 9 sierpnia. Wracając do domu, była w Saugor 31 grudnia. Dotarła do Point de Galle 12 marca 1806 i St Helena 15 maja i wróciła do Downs 19 lipca.

2. rejs EIC (1807–1808): kapitan Cumberledge wypłynął z Portsmouth 18 kwietnia 1807 r., Kierując się do Madrasu i Bengalu. Surrey dotarł do Madrasu 10 września i przybył do Diamond Harbor 29 listopada. Wracając do domu, była w Saugor 9 stycznia 1808 r., Point de Galle 7 marca i St Helena 12 czerwca; wróciła do Downs 14 sierpnia.

Trzeci rejs EIC (1809–1810): kapitan Cumberledge wypłynął z Portsmouth 28 kwietnia 1809 r., Kierując się do Madrasu i Bengalu. Surrey dotarł do Madery 8 maja i Madrasu 15 września, zanim dotarł do Diamond Harbor 23 października. Wracając do domu, była w Saugor 6 grudnia. Dotarł do Vizagapatam 31 grudnia i Madrasu 13 stycznia 1810 r. Dotarł do Point de Galle 17 lutego i St Helena 3 maja i wrócił do Downs 7 lipca.

4. rejs EIC (1811–1813): Kapitan Samuel Beadle uzyskał list marki 5 kwietnia 1811 r. Wypłynął z Torbay 30 maja 1811 r. Surrey dotarł na Maderę 20 czerwca i przybył do Kedgeree 18 listopada. Aby zatrzymać się w Madrasie, Surrey był w Saugor 13 lutego 1812 r. Przybył do Madrasu 13 czerwca i wrócił do Diamond Harbor 5 sierpnia. Wracając do domu, był w Saugor 12 października, dotarł do St Helena 14 lutego 1813 r. I wrócił do Downs 14 maja.

Piąty rejs EIC (1814–1815): Kapitan Beadle wypłynął z Portsmouth 10 maja 1814 r., Kierując się do Madrasu i Bengalu. Surrey przybył do Madrasu 15 września. Wracając do domu, była w Saugor 12 października, Point de Galle 14 stycznia 1815 r., Przylądek 27 marca i St Helena 24 kwietnia. Wróciła do Downs 23 czerwca.

6. rejs EIC (1815-1816): Kapitan Beadle wypłynął z Downs 15 listopada 1815 r., Kierując się do Madrasu i Batawii w Holenderskich Indiach Wschodnich . Surrey był na Maderze 3 grudnia i przybył do Madrasu 8 kwietnia 1816 r. Dotarł do Penang 22 maja i Malakki 3 czerwca, a do Batavii przybył 26 czerwca. Zatrzymała się w Indremayo 10 lipca, zanim wróciła do Batawii 14 sierpnia. W drodze do domu dotarła do St Helena 19 października i dotarła do Downs 15 grudnia.

Los

W 1816 Surrey zostało sprzedane za zerwanie.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .