Sushasan Express
Przegląd | |
---|---|
Rodzaj usługi | Wyrazić |
Pierwsza usługa | 25 grudnia 2014 |
Obecni operatorzy | Strefa kolei północno-środkowej |
Trasa | |
Termini |
Węzeł Gwalior (GWL) Balrampur (BLP) |
Przystanki | 10 |
Przebyty dystans | 953 km (592 mil) |
Średni czas podróży | 19 godzin 55 minut |
Częstotliwość usług | Co tydzień |
Numer(y) pociągu | 22199 / 22200 |
Usługi pokładowe | |
Klasa(y) | Poziom AC 2, poziom AC 3, klasa sypialna, bez rezerwacji |
Układy do spania | Tak |
Obiekty gastronomiczne | Możliwość wyżywienia |
Wyposażenie bagażu | Pod siedzeniami |
Techniczny | |
Tabor | 2 |
Szerokość toru | Szeroki rozstaw 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) . |
Prędkość robocza | Średnia: 49 kilometrów na godzinę (30 mph) |
Sushasan Express , usługa kolei indyjskich uruchomiona z okazji 91. urodzin byłego premiera Atala Bihari Vajpayee , rozpoczęła działalność 25 grudnia 2014 r. Pociąg kursuje z Gwalior , miejsca narodzin Vajpayee, do Gonda , miejsca pracy Vajpayee Ji przez Hazrat Nizamuddin i Lucknow . W dniu 11 listopada przedłużony do Balrampur , gdzie Vajpayee został wybrany po raz pierwszy do Lok Sabha . Dzieli swoją prowizję z Gwalior-Pune Weekly Express.
Historia
Podczas swojego dziewiczego przejazdu Express miał specjalny numer 01111. Narendra Singh Tomar , minister ds. Stali i kopalń oraz poseł z Gwalior, zezwolił na odjazd pociągu z peronu nr 4 o 13:20, 10 minut później niż planowano. Według wyższych urzędników kolejowych regularne kursowanie Sushasan Express (11111/11112) rozpoczęło się 31 grudnia 2014 r. Z Gwalior, a 1 stycznia 2015 r. Z Gondy .
Praca
Pociąg w górę , Gwalior do Balrampur, ma numer pociągu „22199”. Pociąg w dół , Balrampur do Gwalior, ma numer pociągu „22200”. Cotygodniowy pociąg odjeżdża z Gwalioru w środę i odjeżdża z Gonda, aby wrócić do Gwalioru w czwartek.
Skład trenera
Wcześniej pociąg kursował z konwencjonalnym składem ICF składającym się z 17 wagonów:
- 1 AC II poziomu
- 2 AC III poziom
- 6 wagonów sypialnych
- 6 Ogólne
- 2 Furgon bagażowo-paczkowy drugiej klasy
Od 18 września 2019 r. tradycyjna prowizja ICF została zastąpiona prowizją LHB. Obecny skład LHB obejmuje 14 autokarów -
- 1 AC II poziomu
- 2 AC III poziom
- 6 wagonów sypialnych
- 3 Ogólne
- 2 Generatory końcowe
Trasa i przystanki
Mając 10 przystanków między Gwalior i Balrampur, pociąg ten potrzebuje 20 godzin i 5 minut, aby pokonać całą trasę o długości 953 kilometrów. Pociąg Up, 11111, odjeżdża z Gwalior o 13:10. i dociera do Balrampur o godzinie 09:15. Pociąg Down, 11112, odjeżdża z Balrampur o 11:55. i dociera do Gwalior o godzinie 06:30 w piątek.
Ważnymi przystankami pociągu są:
- Węzeł Gwalior
- Morena
- Kanton Agra
- Węzeł Mathury
- Faridabad
- Hazrat Nizamuddin
- Węzeł Ghaziabad
- Węzeł Moradabad
- Węzeł Bareilly
- Lucknow Charbagh
- Węzeł Gondy
- Balrampur
Trakcja
Oba pociągi są ciągnięte przez lokomotywę WAG-7 opartą na Jhansi Loco Shed lub Kanpur Loco Shed lub lokomotywę elektryczną z Gwalior do Gonda, a z Gonda jest ciągnięty przez lokomotywę spalinową WDP-4 opartą na Gonda Loco Shed aż do Balrampur i odwrotnie .
Dzielenie się rake'iem
Pociąg dzieli swoją prowizję z Pune – Gwalior Weekly Express
Zobacz też
Notatki