Stacja kolejowa Moradabad
Moradabad Junction | |
---|---|
Kolej regionalna i stacja kolejki miejskiej | |
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
NH 24, Moradabad , Uttar Pradesh, Indie |
Współrzędne | |
Podniesienie | 271,230 metrów (889,86 stóp) |
Posiadany przez | Koleje Indyjskie |
Obsługiwany przez | Strefa Kolei Północnej |
Linie) |
Linia Lucknow – Moradabad Linia Moradabad – Ambala Linia Delhi – Moradabad Pętla Chandausi Moradabad – Linia Aligarh Linia Ramnagar – Moradabad |
Platformy | 7 |
Utwory | 11 |
Budowa | |
Typ struktury | Standardowo na ziemi |
Parking | Tak |
Wyposażenie rowerowe | Tak |
Inne informacje | |
Status | Funkcjonowanie |
Kod stacji | MB |
Strefy | Kolej Północna |
Dywizja (y) | Moradabad |
Historia | |
Otwierany | 1873 |
Zelektryzowany | 2012 |
Lokalizacja | |
Interaktywna mapa |
Stacja kolejowa Moradabad znajduje się w dystrykcie Moradabad w indyjskim stanie Uttar Pradesh i obsługuje Moradabad , który jest imiennikiem przemysłu wyrobów mosiężnych. Moradabad jest główną stacją kolejową zachodniego Uttar Pradesh i znajduje się zaledwie 157 kilometrów (98 mil) od stolicy kraju, New Delhi, Moradabad ma również siedzibę dywizji Northern Railway . Rajdhani , Shatabdi , Garib Rath Express , Double Decker Express i wiele pociągów Superfast Express przejeżdża i zatrzymuje się na Moradabad Junction.
Historia
Po połączeniu Varanasi z Lucknow, kolej Oudh and Rohilkhand zaczęła działać na zachód od Lucknow i dotarła do Bareilly w 1873 r. Linia łącząca Moradabad z Chandausi została również zbudowana w 1872 r. I była kontynuowana aż do Bareilly w 1873 r. Akord Bareilly – Moradabad był ukończona w 1894 r. Dawna główna linia stała się pętlą Chandausi, a ta przez Rampur stała się główną linią. Został przedłużony do Shahranpur w 1886 r. Odgałęzienie do Aligarh przez Chandausi zostało otwarte w 1894 r. Moradabad został połączony z Ghaziabad w 1900 r.
Elektryfikacja
Elektryfikacja linii Mughasarai – Moradabad o długości 646 km (401 mil) została zakończona w 2013 r. Wiele pociągów na liniach Ambala i Lucknow kursuje za pomocą lokomotyw elektrycznych (w tym pociągów towarowych). Elektryfikacja linii Delhi – Moradabad została zakończona w 2015 roku. Będąc jednym z ważnych odcinków Kolei Północnych , kolej indyjska nadała temu projektowi wysoki priorytet.
Ruch pasażerski
Moradabad jest jedną ze stu najlepszych stacji rezerwacji kolei indyjskich. Moradabad jest jedną z najczęściej rezerwowanych stacji w Uttar Pradesh.
Udogodnienia
Stacja kolejowa Moradabad to stacja kolejowa kategorii „A”. Posiada Centrum Informacji Turystycznej, pocztę, urząd telegraficzny, Komendę Głównej Policji Kolejowej, skomputeryzowane stanowiska rezerwacji, pokój emerytów, bufety wegetariańskie i niewegetariańskie, stoisko z herbatą i stoisko z książkami. Posiada również licznik rezerwacji miejsc Tatkal.
Znaczenie
Moradabad nazywany jest stacją przesiadkową ze względu na skrzyżowanie z pięcioma liniami. Wielu pasażerów przesiada się do pociągów w Moradabad, ponieważ istnieje wiele pociągów do różnych miejsc docelowych. Po elektryfikacji linia kolejowa Delhi – Moradabad planuje uczynić tę trasę alternatywą dla trasy wielkiego akordu Delhi – Kanpur – Mugalsarai. Moradabad jest preferowaną opcją na pociągi dla turystów, którzy chcą jechać do Ramnagar , Parku Narodowego Jim Corbett , Nainital , Almora i innych części regionu Kumaon w Uttarakhand ponieważ jest to najbliższa stacja, która jest połączona pociągiem z regionem Kumoun.
Łączność
Moradabad to najbardziej ruchliwa stacja kolejowa w zachodnim Uttar Pradesh , na której zatrzymuje się ponad 200 pociągów. Wiele lokalnych pociągów pasażerskich jest dostępnych do pobliskich miast. Istnieje wiele pociągów do głównych miast, takich jak Mau, Ghazipur City, New Delhi, Guwahati , Ahmedabad , Chandigarh , Lucknow , Varanasi , Dehradun , Patna , Jaipur , Jodhpur , Dibrugarh , Amritsar , Kalkuta , Ludhiana , Jammu Tawi , Tatanagar , Kanpur , Aligarh , Gwalior i Agra itp. Codziennie około 10 pociągów kursuje z Moradabad do Ramnagar i ponad 60 pociągów do Lucknow . Do New Delhi kursuje ponad 50 pociągów. Mimo że Moradabad ma ponad 200 pociągów zatrzymujących się, nie ma bezpośredniego pociągu do miast takich jak Bombaj , Chennai , Bangalore , Bhopal , Hyderabad oraz inne ważne miasta centralnej, zachodniej i południowej części kraju.
Galeria
Linki zewnętrzne
- Pociągi w Moradabadzie
- Przewodnik turystyczny Moradabad z Wikivoyage
Stacja poprzedzająca | Koleje Indyjskie | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Katghar w kierunku ?
|
Strefa Kolei Północnej Główna linia Lucknow – Shahranpur
|
Harthala w kierunku ?
|
||
Stacja końcowa |
Strefa Kolei Północnej Pętla Chandausiego
|
Macharya w kierunku ?
|
||
Strefa Kolei Północnej Połączenie Moradabad – Ghaziabad
|
Lodipur Biszanpur w kierunku ?
|