Stacja kolejowa Gowindpuri
Węzeł Govindpuri
Południe Kanpur | ||
|---|---|---|
 Stacja Kolei Indyjskich
| ||
| Informacje ogólne | ||
| Lokalizacja | Govind Nagar, Kanpur , Indie | |
| Współrzędne | ||
| Posiadany przez | Koleje Indyjskie | |
| Linie) |
Nowe Delhi → Kanpur → Howrah Kanpur → Jhansi |
|
| Platformy | 3 (obecnie, 10 w budowie) | |
| Utwory | 22 | |
| Budowa | ||
| Typ struktury | Stacja kolejowa | |
| Parking | Dostępny | |
| Wyposażenie rowerowe | Dostępny | |
| Inne informacje | ||
| Kod stacji | GOJ | |
| Strefy | kanpur centralny | |
| Dywizja (y) | kanpur centralny | |
| Strefa taryfowa | Koleje Północno-Centralne | |
| Historia | ||
| Otwierany | 1921 | |
| Odbudowany | 2016 | |
| Zelektryzowany | 2002 | |
| Poprzednie imiona |
Indian Branch Railway Company Northern Railway |
|
| Pasażerowie | ||
| 650000 | ||
| Usługi | ||
| Bankomat | ||
| Lokalizacja | ||
  Węzeł Govindpuri Lokalizacja w Indiach
 Węzeł Govindpuri Węzeł Govindpuri (Uttar Pradesh)
| ||
Govindpuri Junction lub Kanpur South to stacja kolejowa w Kanpur , która obsługuje 650 000 pasażerów do miejsc docelowych. Jest to trzecia najbardziej ruchliwa stacja kolejowa w Kanpur , a następnie Kanpur Central . W Międzynarodowy Dzień Kobiet 2018 Govindpuri stała się pierwszą stacją kolejową North Central Railway z personelem złożonym wyłącznie z kobiet.
Ściśle mówiąc z definicji, jest to skrzyżowanie , na którym linia Jhansi / Banda jest oddzielona od linii Delhi – Howrah; jednak nie ma węzła , dzięki czemu ma dwa kody stacji, GOV i GOY. W budowie jest dziesięć peronów, aby zmniejszyć obciążenie z Kanpur Central, dzięki czemu 256 kolejnych pociągów, których nie mogą obsłużyć inne stacje z powodu braku torów i peronów, zostanie przekazanych do kanpur central w trakcie przebudowy, aby obsłużyć 1200 pociągów dziennie a obecnie obsługuje 611 pociągów.
Lokalizacja
Znajduje się w pobliżu miejscowości Govind Nagar w Kanpur South. Znajduje się tam również para wiaduktów kolejowych (nosząca tę samą nazwę), która pozostaje zatłoczona przez cały dzień.
Historia
Ze względu na bliskość stoczni Juhi stacja do lat 70. nosiła nazwę Juhi. Następnie, gdy aglomeracja miejska w South Kanpur wzrosła, stacja została przemianowana na Govindpuri ze względu na bliskość Govind Nagar , miejscowości nazwanej i zainaugurowanej przez Govind Vallabh Pant .
Pociągi
- Pasażer Mahoba-Kanpur
Pociągi bez przystanków
- Shatabdi Exp.
- Rajdhani Exp.
- Eksplozja Duronto
Przyszły rozwój
Jednak w ciągu najbliższych dwóch lat sytuacja się zmieni, stanie się pierwszą stacją postojową w Indiach, która bezpośrednio zamieni się w stację końcową. Kanpur South Nowy terminal pomoże odciążyć Kanpur Central , który został nasycony, ponieważ obsługuje ponad 600 pociągów. Jest wzorowany tak samo jak terminal Anand Vihar w Delhi.
Na dworcu trwa budowa nowej poczekalni, nowej sali biletowej, nowych peronów i wiaduktu. Pokój Rezerwacji został zbudowany i jest obecnie w użyciu, a starszy zostanie zdemontowany. W budowie jest również nowy peron nr 1, który będzie dłuższy i nieco wcześniejszy niż wcześniejszy, pozostawiając dodatkową pętlę między peronem nr 1. 1 i Platforma nr. 2. Starszy peron nr 1 zostanie zdemontowany.
Zwiększono również szerokość peronu nr 2 i peronu nr 3.
Istnieją plany uruchomienia pociągów ekspresowych i pasażerskich z Govindpuri. [ wymagane wyjaśnienie ]
Pociągi w kierunku Jhansi , Mahoba , Banda/Chitrakoot, Etawah i Tundla będą zarządzane przez Kanpur South. [ nieudana weryfikacja ]
Zobacz też
