Dworzec Solapur
Stacja kolejowa Solapur Stacja | |
|---|---|
| kolei indyjskich Informacje | |
.jpg) Wejście na stację
| |
| ogólne | |
| Lokalizacja |
Station Road, Solapur, Maharashtra, Indie |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Podniesienie | 455 000 metrów (1492,782 stóp) |
| Posiadany przez | Koleje Indyjskie |
| Obsługiwany przez | Kolej Centralna |
| Linie) |
Linia Bombaj – Chennai Odcinek Mumbai Dadar – Solapur Odcinek Solapur – Guntakal |
| Platformy | 5 |
| Utwory | 7 |
| Znajomości | DRM – Shailesh Gupta. |
| Budowa | |
| Typ struktury | Standardowo na ziemi |
| Parking | Tak |
| Wyposażenie rowerowe | NIE |
| Inne informacje | |
| Status | Funkcjonowanie |
| Kod stacji | SUR |
| Dywizja (y) | Solapur |
| Historia | |
| Otwierany | 1860 |
| Zelektryzowany | Tak |
| Pasażerowie | |
| Codziennie | 120 000+ |
| Lokalizacja | |
  Stacja Solapur Lokalizacja w Maharasztrze
 Stacja Solapur Lokalizacja w Indiach
| |
 | |
| Interaktywna mapa | |
Stacja kolejowa Solapur znajduje się w dystrykcie Solapur w indyjskim stanie Maharasztra i obsługuje miasto Solapur i otaczający go pas przemysłowy. Jest to siedziba Oddziału Kolei Solapur i część strefy Kolei Centralnej .
Solapur leży na planowanym korytarzu kolei dużych prędkości Bombaj – Hyderabad . Badana jest również opcja linii kolejowej Ahmednagar Karmala.
Historia
Pierwszy pociąg pasażerski w Indiach z Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus w Bombaju do Thane kursował 16 kwietnia 1853 r. po torze wyznaczonym przez Great Indian Peninsula Railway . Linia GIPR została przedłużona do Kalyan w 1854 r., a następnie po południowo-wschodniej stronie do Khopoli przez stację kolejową Palasdari u podnóża Ghatów Zachodnich w 1856 r. Podczas gdy prace budowlane trwały w całym Bhor Ghat , GIPR otworzył dla publiczności Khandala – Pune tor w 1858 r. Pochylenie Bhor Ghat łączące Palasdari z Khandala zostało ukończone w 1862 r., łącząc w ten sposób Bombaj i Pune.
Sektor Pune – Raichur linii Bombaj – Chennai był otwierany etapami: odcinek od Pune do Barshi Road został otwarty w 1859 r., Od Barshi Road do Mohol w 1860 r. I od Mohol do Solapur również w 1860 r. linia od Solapur w kierunku południowym rozpoczęto w 1865 r., a linię przedłużono do Raichur w 1871 r.
Linia metrowa Solapur – Hubli była otwierana etapami. Odcinek Gadag – Hotgi został otwarty w 1884 r. Do 2008 r. Linie zostały przebudowane na szerokotorowe.
Jest to 19. najczystsza stacja w Indiach (stan na 2019 r.) I jedna z pięknych stacji kolejowych w Indiach, która zajęła A-1 wśród 500 głównych stacji w Indiach. [ potrzebne źródło ]
Elektryfikacja
Elektryfikacja kolei w Indiach rozpoczęła się od pierwszego pociągu elektrycznego, między Bombay Victoria Terminus a Kurla przez Great Indian Peninsula Railway 's (GIPR) 3 lutego 1925 r. Przy napięciu 1,5 kV DC. Odcinek Kalyan – Pune został zelektryfikowany systemem napowietrznym 1,5 kV DC w 1930 r. Do 2015 r. Odcinki te zostały przekształcone z 1,5 kV DC na 25 kV AC.
Odcinek Pune – Daund oraz Daund – Bhigwan został zelektryfikowany w 2017 r. Trwa elektryfikacja odcinka Bhigwan-Kalaburgi, a jej zakończenie spodziewane jest do marca 2021 r.
Zespół Rail Vikas Nigam Limited osiągnął kolejny kamień milowy w wykonaniu RE odcinka podwójnej linii Hotgi-Solapur RKM 14.96 i TKM 44.71. Odcinek podwójnej linii Solapur-Kalaburgi jest teraz całkowicie zelektryfikowany.
Pomyślnie zakończono kontrolę prac elektryfikacyjnych kolei na odcinku dwutorowym Hotgi-Solapur (RKM 14.96 & TKM 44.71). Wraz z uruchomieniem tego odcinka, obecnie zakończono prace elektryfikacyjne 610 RKM z 641 RKM projektu elektryfikacji odcinka PUNE-WADI-GUNTAKAL.
Projekt obejmuje bardzo ważną trasę złotego czworoboku łączącego miasta Bombaj i Chennai. Oprócz tego wszystkie elektryczne pociągi pasażerskie i towarowe jadące na południe z ważnego miasta, takiego jak Hyderabad, Chennai i Bangalore (Southcentral Railway i Southwest Railway) mogą przyjechać do dzielnicy Solapur, Maharashtra (Central Railway) na trakcji elektrycznej
Ruch pasażerski
Stacja kolejowa Solapur należy do stu najlepszych stacji rezerwacyjnych Indian Railway. Codziennie obsługuje około 120 000 pasażerów.
Dalsza lektura
- Bengrut, Dheeraj (3 listopada 2021). „Obszar dywizji kolejowej Pune zostanie zwiększony, dodane zostaną 24 stacje” . Hindustan Times . Źródło 1 września 2022 r .
Linki zewnętrzne
- Stacja kolejowa Solapur w India Rail Info
- Lokalny katalog online Solapurmajha
| Stacja poprzedzająca |
 Koleje Indyjskie
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Bela w kierunku ?
|
Strefa Kolei Centralnej Linia Bombaj – Chennai
|
Tikekarwadi w kierunku ?
|
||
| Stacja końcowa |
Strefa Kolei Centralnej Linia Solapur-Gadag
|
|||
