Stacja kolejowa Sevagram Junction
Indian Railways Stacja węzłowa | |
Sevagram Junction | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Wardha, Maharasztra w Indiach |
Współrzędne | Współrzędne : |
Podniesienie | 279 metrów (915 stóp) |
Posiadany przez | Koleje Indyjskie |
Obsługiwany przez | Kolej Centralna |
Linie) |
Linia Howrah – Nagpur – Bombaj Główna linia New Delhi – Chennai |
Platformy | 5 |
Utwory | 10 |
Budowa | |
Typ struktury | na ziemi |
Parking | Dostępny |
Inne informacje | |
Kod stacji | SEGM |
Dywizja (y) | Nagpur |
Historia | |
Otwierany | 1985 |
Zelektryzowany | 1990–91 |
Lokalizacja | |
Stacja kolejowa Sevagram to stacja kolejowa obsługująca miasto Sevagram w dystrykcie Wardha w stanie Maharashtra w Indiach. Znajduje się pod oddziałem kolejowym Nagpur w strefie Kolei Centralnej Kolei Indyjskich. Jest to ważna stacja węzłowa na magistrali Howrah – Bombaj i Delhi – Chennai Kolei Indyjskich. Było to znane wcześniej (do połowy lat 90.) jako „Wardha East” (kod stacji WRE)
Znajduje się na wysokości 279 m n.p.m. i posiada pięć platform. Od 2016 roku na tej stacji zatrzymuje się 76 pociągów.
Jest to godne uwagi ze względu na wyjątkowo stromy łuk kolejowy na południe od stacji, który wymaga znacznego spowolnienia pociągów wjeżdżających i wyjeżdżających. [ potrzebne źródło ]
Historia
Pierwszy pociąg pasażerski w Indiach przejechał z Bombaju do Thane 16 kwietnia 1853 r. Do maja 1854 r. Linia Bombaj – Thane Great Indian Peninsula Railway została przedłużona do Kalyan. Stacja kolejowa Bhusawal powstała w 1860 r., Aw 1867 r. Odgałęzienie GIPR zostało przedłużone do Nagpur.
Przed założeniem stacji kolejowej Sevagram pociągi jadące z północy na południe musiały mieć odwrócone silniki w przeciwnym kierunku, co było bardzo czasochłonnym procesem. Aby uniknąć tego problemu, w 1985 roku utworzono nową stację do zatrzymywania pociągów jadących z północy na południe, nazwaną stacją kolejową Sevagram . Od tego czasu pociągi kursujące na głównej linii New Delhi – Chennai zatrzymują się na stacji kolejowej Sevagram, omijając stację kolejową Wardha.
Koleje w sektorze Badnera – Wardha zostały zelektryfikowane w latach 1990–1991.
Stacja została wyposażona w nowy Route Relay Interlocking (RRI) dla szybszej obsługi pociągów.
Linki zewnętrzne
Stacja poprzedzająca | Koleje Indyjskie | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Warud w kierunku ?
|
Strefa Kolei Centralnej |
Wardha Junction w kierunku ?
|
||
Strefa Kolei Centralnej | Węzeł Chitoda w kierunku ?
|