Suzanne Deutsch de la Meurthe
Suzanne Deutsch de la Meurthe | |
|---|---|
 | |
| Urodzić się |
Suzanne Henriette Charlotte Deutsch de la Meurthe
20 września 1892 Paryż
|
| Zmarł | 29 listopada 1937 ( w wieku 45) ( Paryż
|
| Narodowość | Francuski |
| Rodzic | Henri Deutsch de la Meurthe |
Suzanne Henriette Charlotte Deutsch de la Meurthe (20 września 1892 - 29 listopada 1937) była francuską żydowską filantropką , która odziedziczyła fortunę po swoim ojcu, odnoszącym sukcesy przemysłowcu. Została zapamiętana z odbudowy wioski Moÿ-de-l'Aisne , która została zdewastowana podczas I wojny światowej, oraz z wprowadzenia skuteczniejszej wersji Coupe Deutsch de la Meurthe , która zapoczątkowała rozwój lotnictwa cywilnego we Francji w latach 30. XX wieku.
Wczesne życie
Urodzona 20 września 1892 r. W Paryżu Suzanne Henriette Charlotte Deutsch de la Meurthe była córką Marguerite Idy Caroline (z domu Henriques Raba) (1854–1941) i odnoszącego sukcesy biznesmena naftowego Henri Deutsch de la Meurthe (1846–1919). Była trzecią z czterech córek. Jej dziadek, Alexandre Deutsch de la Meurthe (1815–1889), rozwinął już dobrze prosperujący biznes związany z olejami roślinnymi, zanim rozszerzył swoje zainteresowania na ropę naftową importowaną ze Stanów Zjednoczonych. Wychowany w Château de Romainville w les Yvelines z zainteresowaniem śledziła wsparcie ojca dla rozwoju lotnictwa we Francji.
Kariera
Podczas I wojny światowej (1914–1918) Suzanne Deutsch de la Meurthe była pielęgniarką-ochotniczką w Biarritz , gdzie opiekowała się rannymi żołnierzami z frontu. Jednym z jej pacjentów był Germain Testart z Pikardii . Po wojnie odwiedziła go w zniszczonej podczas walk wiosce Moÿ-de-l'Aisne .
Postanowiła odbudować wieś dla jej mieszkańców, przywrócić wodociągi, wybudować mieszkania, wyposażyć w obiekty sportowe i salę gimnastyczną. Po zakończeniu prac na samej wsi w 1928 r. wybudowała fabrykę włókienniczą, dającą pracę mieszkańcom wsi.
W 1922 roku kupiła podwozie samochodu Hispano-Suiza H6B i dostarczyła je do Jean Henri-Labourdette w celu dodania nadwozia skiff torpédo. Samochód znajduje się obecnie w kolekcji Mullin Automotive Museum w Oxnard w Kalifornii i był prezentowany na wystawie Cars: Accelerating the Modern World w Muzeum Wiktorii i Alberta w latach 2019-2020. W 1930 roku kupiła 6-cylindrowy rzędowy samochód Hispano-Suiza K6 6,6 l z 1929 roku i ścigała się nim w 1930 roku Rajd Paryża – Saint-Raphaël Féminin .
Ojciec Suzanne był zagorzałym zwolennikiem francuskiego lotnictwa, zarówno sterowców, jak i samolotów. Od 1900 r. zachęcał do udziału, organizując od 1900 r. różne konkursy samolotów cywilnych i wojskowych. Idąc jego śladem, w 1931 roku wskrzesił Coupe Deutsh de la Meurthe , tym razem mając na celu poprawę prędkości samolotów, co trwało do 1936 roku.
Założyła i kierowała Aéro-club de l'Aisne w 1921 roku oraz wspierała Club Roland Garros. Za te działania została odznaczona jako Oficer Legii Honorowej w 1935 roku.
Suzanne Deutsch de la Meurthe zmarła na serce w Paryżu 29 listopada 1937 roku.
Uczczenie pamięci
Kolegium Suzanne Deutsch de la Meurthe w Moÿ-de-l'Aisne zostało nazwane na jej cześć, a miasto ma również pomnik upamiętniający jej pracę nad odbudową po pierwszej wojnie światowej.
Dalsza lektura
- Garyga, Edouard; Staes, Robert (1998). Suzanne Deutsch de La Meurthe: la fée des Ailes (po francusku). MI. Garyga.
