Swannanoa, Nowa Zelandia
Swannanoa | |
|---|---|
Village | |
 Widok Swannanoa Hall po drugiej stronie ulicy od szkoły podstawowej
| |
  Swannanoa | |
| Współrzędne: Współrzędne : | |
| Kraj |
 Nowa Zelandia
|
| Wyspa | Południowa Wyspa |
| Region | Canterbury |
| Oddział | Okręg Oxford-Ohoka |
| Obszar | |
| • Całkowity | 61,77 km2 ( 23,85 2) |
| Populacja
(czerwiec 2022)
| |
| • Całkowity | 1050 |
| • Gęstość | 17/km 2 (44/2) |
| Strefa czasowa | UTC+12 ( NZST ) |
| • Lato ( DST ) | UTC+13 (NZDT) |
Swannanoa to mała wioska w Canterbury w Nowej Zelandii . Znajduje się 35 kilometrów na północny zachód od największego miasta na Wyspie Południowej , Christchurch . Obszar ten ma szacunkową populację 1050 z 319 uczniami uczęszczającymi do szkoły podstawowej. Populacja powoli rośnie z powodu rozwoju nowych podziałów tam iw sąsiednim Mandeville North .
Demografia
Obszar statystyczny Swannanoa-Eyreton, który obejmuje również Eyreton , obejmuje 61,77 km2 ( 23,85 2). Szacuje się, że w czerwcu 2022 r. liczyła 1050 mieszkańców, a gęstość zaludnienia wynosiła 17 osób na km 2 .
Swannanoa-Eyreton liczyło 954 mieszkańców według spisu ludności Nowej Zelandii z 2018 roku , co oznacza wzrost o 48 osób (5,3%) od spisu z 2013 roku i wzrost o 255 osób (36,5%) od spisu z 2006 roku . Było 333 gospodarstw domowych. Było 468 mężczyzn i 486 kobiet, co daje stosunek płci 0,96 mężczyzn na kobietę. Mediana wieku wynosiła 42,6 lat (w porównaniu z 37,4 lat w kraju), przy 180 osobach (18,9%) w wieku poniżej 15 lat, 177 (18,6%) w wieku od 15 do 29 lat, 489 (51,3%) w wieku od 30 do 64 lat i 108 (11,3%) %) w wieku 65 lat lub starszych.
| Rok | Muzyka pop. | ±% rocznie |
|---|---|---|
| 2006 | 699 | — |
| 2013 | 906 | +3,78% |
| 2018 | 954 | +1,04% |
| Źródło: | ||
Pochodzenie etniczne obejmowało 94,3% Europejczyków / Pākehā, 6,0% Maorysów, 0,9% ludów Pacyfiku, 2,2% Azjatów i 2,5% innych grup etnicznych (sumy sumują się do ponad 100%, ponieważ ludzie mogli identyfikować się z wieloma grupami etnicznymi).
Odsetek osób urodzonych za granicą wyniósł 16,7%, w porównaniu z 27,1% w kraju.
Chociaż niektórzy ludzie sprzeciwiali się podawaniu swojej religii, 55,7% nie wyznawało żadnej religii, 33,3% było chrześcijanami, a 2,5% wyznawało inne religie.
Spośród osób w wieku co najmniej 15 lat 165 (21,3%) osób posiadało tytuł licencjata lub wyższy, a 120 (15,5%) osób nie posiadało formalnych kwalifikacji. Średni dochód wyniósł 39 100 USD, w porównaniu z 31 800 USD w kraju. Status zatrudnienia co najmniej 15 osób był taki, że 429 (55,4%) osób było zatrudnionych w pełnym wymiarze czasu pracy, 159 (20,5%) w niepełnym wymiarze czasu pracy, a 15 (1,9%) było bezrobotnych.
Edukacja
Swannanoa School to państwowa koedukacyjna pełna szkoła podstawowa, założona w 1871 r., Z oceną decylową 10 i liczbą 319 uczniów (stan na listopad 2022 r.).
Historia
Johna Evansa Browna
Amerykanin John Evans Brown przybył do Canterbury w 1864 roku i był znany przez miejscowych jako „Yankee Brown”. Brown osiedlił farmę w Canterbury na ziemi należącej do jego szwagra Johna Thomasa Peacocka i nazwał ją na cześć rzeki Swannanoa w zachodniej Karolinie Północnej. Został wybrany do Zarządu Dróg Rangiora i Mandeville w styczniu 1865 roku. Na pierwszym pokazie Northern A & P, który odbył się w 1866 roku, on i jego rodzina pokazali różne ptaki; zdobył nagrodę za pawia, a jego rodzina zdobyła nagrody za cztery różne rodzaje gołębi. Kiedy Brown w końcu wrócił do Asheville w Północnej Karolinie, nazwał tam swój dom „ Zelandia ”. ".
Rodzina pawia
John Thomas Peacock był właścicielem ziemi, na której istniała farma Swannanoa w 1864 r., Która została następnie przekazana jego ojcu, Johnowi Jenkinsowi Peacockowi, w 1865 r. Ziemia pozostała w nazwisku rodziny Peacock do 1903 r., Kiedy to została sprzedana Vince William Wright .
Rodzina Petrie
Farma Swannanoa jest obecnie własnością rodziny Petrie i jest przez nią zarządzana od 1957 roku.
Kościół
Kościół, który znajduje się w pobliżu szkoły Swannanoa, został otwarty w 1873 roku i był finansowany głównie przez Johna Evansa Browna.
Drogi Tramwajowej i Kolejowej
W 1871 r. Zebranie w dystrykcie wykazało, że komunikacja w dystrykcie była słaba, a transport ładunków do Kaiapoi trwał do dwóch dni. Na tym etapie plan linii odgałęzienia Oxford-Rangiora został już zatwierdzony przez zarządy drogowe Rangiora, Mandeville i Oxford. Osadnicy z Eyre pytali w tym czasie, dlaczego nie może przechodzić przez ich dystrykt w drodze do Oksfordu, ale linia z Kaiapoi do Oksfordu była postrzegana jako zagrożenie dla linii Rangiora. Badanie w linii prostej z Kaiapoi do Oksfordu zostało przeprowadzone w 1871 roku, na drodze znanej obecnie jako Tram Road. Dalsze badania przeprowadzono w 1872 r. wszystkich możliwych linii dla tego obszaru.
Osadnicy z Eyre nadal lobbowali za linią przebiegającą przez Ohokę, Mandeville, Swannanoa i West Eyreton. Ostatecznie zwyciężyli i rząd zgodził się na budowę obu linii oddalonych od siebie o 10 km, które miały stać się Oddziałem Eyreton . Jednak linia kończyła się w West Eyreton, zamiast ciągnąć się aż do Oksfordu. W sierpniu 1872 roku sfinalizowano plany linii Eyreton i rozpoczęto budowę. Został ukończony w 1875 roku i otwarty 17 grudnia. Pierwszy pociąg wyjechał z West Eyreton do Kaiapoi 27 grudnia 1875 r. Wkrótce po otwarciu Departament Robót Publicznych ogłosił, że konieczne będzie dołączenie do linii West Eyreton i Oxford, aby uniknąć utraty pieniędzy, a 1 lutego 1878 r. Sekcja West Eyreton-Oxford otwierany.
Światowy rekord prędkości na lądzie
Rekordzista prędkości motocykla z Nowej Zelandii, Russell Wright, ustanowił rekord prędkości motocykla na lądzie , osiągając 184,83 mil na godzinę na motocyklu Vincent-HRD Black Lightning wypożyczonym przez Davida Toplissa z Nelson 2 lipca 1955 r. Na Tram Road. Osiągnięcie to upamiętnia tablica.
Tram Road, główna droga przez Swannanoa, to prawie prosta, 22-kilometrowa dwupasmowa droga . Jest to popularne miejsce do organizowania wyścigów szybkościowych. Ten rekord świata jest niezwykły, ponieważ większość, które zostały oficjalnie uznane, została osiągnięta w Stanach Zjednoczonych na otwartych solniskach, podczas gdy ten rekord świata został osiągnięty na wąskiej, publicznej drodze „wciąż wysychającej od deszczu poprzedniej nocy”.
Po ustanowieniu jednego rekordu świata Wright zsiadł, a szkocki imigrant Bob Burns przymocował do Lightninga lekki wózek boczny. Następnie Burns ustanowił kolejny rekord świata w wózkach bocznych. Jego dwa biegi miały średnią prędkość 162 mil na godzinę (261 km / h)