Szybowce Applebay
| Typ | Firma prywatna |
|---|---|
| Przemysł | Lotnictwo |
| Poprzednik | Aero Tek |
| Założony | około 1978 r |
| Założyciel | George'a Applebay'a |
| Los | Nieistniejący około 1984 roku |
| Siedziba | , |
| Produkty | Szybowce , motoszybowce |
| Właściciel | George'a Applebay'a |
Applebay Sailplanes był amerykańskim producentem samolotów , założonym przez George'a Applebay'a z siedzibą w Albuquerque w Nowym Meksyku . Firma specjalizowała się w projektowaniu i produkcji szybowców w postaci gotowych do lotu certyfikowanych statków powietrznych, a także niektórych typów eksperymentalnych.
Historia
Pierwszym projektem szybowca skonstruowanym przez George'a Applebay był Applebay GA-II Chiricahua , szybowiec z drewna i tkaniny dla klasy standardowej FAI , który po raz pierwszy odbył lot w 1970 roku. Zbudowano tylko jeden Chiricahua. W 1975 roku latał na prototypie Applebay GA-111 Mescalero , szybowcu FAI Open Class z metalu i włókna szklanego . Mescalero był przeznaczony do produkcji, ale Applebay postanowił skoncentrować się na swoim następnym projekcie, Zuni wykonanym w całości z włókna szklanego dla klasy 15 m i tylko jeden Mescalero został ukończony. Zuni został zaprojektowany w 1975 roku.
Testy w locie Zuni rozpoczęły się w listopadzie 1976 roku, a samolot został wprowadzony do produkcji przez nową firmę Applebay utworzoną w tym celu o nazwie Aero Tek. Samolot był dość konkurencyjny w 1976 roku i dobrze sklasyfikowany w zawodach regionalnych. Śmiertelny wypadek, będący wynikiem awarii strukturalnej, w maju 1977 roku zmusił Aero Tek do wycofania się z biznesu w 1978 roku, ale powstała nowa firma, aby kontynuować produkcję Zuni, Applebay Sailplanes. ulepszony Zuni II z z kevlaru , ale produkcja zakończyła się w 1983 r., Po ukończeniu łącznie zaledwie 20 Zuni, ze względu na brak konkurencyjności projektu do tego czasu i wysoki dolar amerykański, który stanowił konkurencję dla europejskiego importu trudny.
Dwubomowy motoszybowiec Applebay Zia został wprowadzony na rynek w 1983 roku, ale zbudowano tylko cztery , w tym prototyp.
W 2000 roku George Applebay został wprowadzony do Soaring Hall of Fame , a następnie założył US Southwest Soaring Museum w Moriarty w Nowym Meksyku , które powstało w 1995 roku i zostało otwarte w 2006 roku. Applebay zmarł w kwietniu 2015 roku w wieku 89 lat.
Samolot
| Nazwa modelu | Pierwszy lot | Numer zbudowany | Typ |
|---|---|---|---|
| Applebay Zuni | 1977 | 20 | Szybowiec klasy 15 metrów |
| Applebay Zia | 1983 | 4 | motoszybowiec |