Tablice rejestracyjne pojazdów z Północnej Karoliny
Aktualna seria | |
---|---|
Hasło reklamowe |
Standard: First in Flight Alternative od 2015: First in Freedom Alternative od 2019: In God We Trust; Być, a nie wydawać się |
Rozmiar |
12 cali × 6 cali 30 cm × 15 cm |
Materiał | Aluminium |
Format seryjny | ABC-1234 |
wprowadzony |
First in Flight: 1982 First in Freedom: 1 lipca 2015 In God We Trust: 1 lipca 2019 |
Dostępność | |
Wydane przez | Departament Transportu Karoliny Północnej , Wydział Pojazdów Silnikowych |
Historia | |
Pierwszy wydany |
1 kwietnia 1913 (tablice rejestracyjne hrabstw od 1907 do 30 czerwca 1909; przedwojenne tablice rejestracyjne od 1 lipca 1909 do 31 marca 1913) |
Stan Karolina Północna w USA po raz pierwszy wymagał od swoich mieszkańców rejestracji pojazdów silnikowych w 1907 r. Rejestrujący dostarczali własne tablice rejestracyjne do wyświetlania do 1913 r., Kiedy to stan zaczął wydawać tablice.
Od 2022 r. Tablice są wydawane przez Departament Transportu Karoliny Północnej (NCDOT) za pośrednictwem Wydziału Pojazdów Silnikowych . Od 1956 roku wymagane są tylko tylne płyty.
Podstawy pasażera
1913 do 1974
W 1956 roku Stany Zjednoczone, Kanada i Meksyk doszły do porozumienia z Amerykańskim Stowarzyszeniem Administratorów Pojazdów Samochodowych , Stowarzyszeniem Producentów Samochodów i Krajową Radą Bezpieczeństwa , które ujednoliciło rozmiar tablic rejestracyjnych pojazdów (z wyjątkiem motocykli ) na 6 cali (15 cm) wysokości i 12 cali (30 cm) szerokości, ze znormalizowanymi otworami montażowymi. Wydanie z 1955 r. (datowane na 1956 r.) było pierwszą tablicą rejestracyjną w Karolinie Północnej, która była zgodna z tymi standardami.
Obraz | Wydane daty | Projekt | Hasło reklamowe | Format seryjny | Wydawane serie | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
1913 | Biały numer seryjny na czarnym porcelanowym talerzu; pionowe „NC” po prawej stronie i „WAŻNOŚĆ 30-13 CZERWCA” na dole | nic | 1234 | 6801 do około 8000 | Wydawane tylko nowym rejestrującym od 1 kwietnia do 30 czerwca 1913 r., Z numerami seryjnymi następującymi po tych na tablicach wydanych przed stanem. | |
1913–14 | Czerwony numer seryjny na białym porcelanowym talerzu; pionowe „NC” po prawej stronie i „WAŻNOŚĆ 30-14 CZERWCA” na dole | nic | 12345 | 1 do około 13000 | Wydawane wszystkim rejestrującym. | |
1914–15 | Biały numer seryjny na zielonym porcelanowym talerzu; pionowe „NC” po prawej stronie i „WAŻNOŚĆ 30-15 CZERWCA” na dole | nic | 12345 | 1 do około 17 000 | ||
1915–16 | Czarny numer seryjny na szarym porcelanowym talerzu; pionowe „NC” po prawej stronie i „WAŻNOŚĆ 30-16 CZERWCA” na dole | nic | 12345 | 1 do około 25 000 | ||
1916–17 | Wytłoczony biały numer seryjny na ciemnoniebieskiej płytce z linią brzegową; Monogram „NC” i „6-30 1917” po prawej stronie | nic | 12345 | 1 do około 40 000 | Pierwsza tłoczona płyta. Z kolekcji Richarda Watsona. | |
1917–18 | Wytłoczony ciemnoniebieski numer seryjny na białej płytce z linią brzegową; Monogram „NC” i „6-30 1918” po prawej stronie | nic | 12-345 | 1 do około 65-000 | ||
1918–19 | Wytłoczony biały numer seryjny na czarnej płytce; Monogram „NC” i „6-30 1919” po prawej stronie | nic | 12-345 | 1 do około 80-000 | ||
1919–20 | Wytłoczony czarny numer seryjny na żółtej płytce z linią brzegową; „NC 6-30 1920” po lewej stronie | nic |
12-345 123456 |
1 do około 106000 | ||
1920–21 | Wytłoczony biały numer seryjny na brązowej płytce; białe linie na górnej i dolnej krawędzi; Monogram „NC” i „6-30 1921” po prawej stronie | nic | 123-456 | 1 do około 131-000 | ||
1921–22 | Wytłoczony czarny numer seryjny na białej płytce z linią brzegową; Monogram „NC” i „6-30 22” po prawej stronie | nic | 123-456 | 1 do około 213-000 | ||
1922–23 | Wytłoczony biały numer seryjny na zielonej płytce z linią brzegową; pionowe „NC” po prawej stronie i „6-30-23” wyśrodkowane na dole | nic | 123456 | 1 do około 181000 | ||
123-456
|
1923–24 | Wytłoczony bordowy numer seryjny na jasnoszarej płytce z linią brzegową; „NC-6-30-24” wyśrodkowany u góry | nic | 123-456 | 1 do około 262-000 | |
1924–25 | Wytłoczony biały numer seryjny na ciemnoniebieskiej płytce z linią brzegową; Monogram „NC” i „6-30 25” po lewej stronie | nic | 123.456 | 1 do około 320.000 | ||
1925–26 | Wytłoczony czarny numer seryjny na pomarańczowej płytce z linią brzegową; przekątna „NC” i „6-30-26” po prawej stronie | nic | 123-456 | 1 do około 348-000 | ||
1926–27 | Wytłoczony biały numer seryjny na czarnej płytce z linią brzegową; Monogram „NC” i mocy po prawej stronie; „6 30 27” po lewej stronie | nic | 123-456 | 1 do około 421-000 | Klasy mocy to A (powyżej 35 KM), B (31-35 KM), C (26-30 KM) i E (25 KM i mniej); do każdej klasy przypisano blok seriali, przy czym E miał największy blok. Trwało to do 1928 roku. | |
123-456
|
1927 | Wytłoczony czerwony numer seryjny na białej płytce z linią brzegową; pionowe „NC” po lewej stronie; klasa mocy i „27” po prawej stronie | nic | 123-456 | 100-001 do około 496-000 | Wydawane tylko od 1 lipca do 31 grudnia 1927 r. |
123-456
|
1928 | Wytłoczony biały numer seryjny na zielonej płytce z linią brzegową; pionowe „NC” po prawej stronie; klasa mocy i „28” po lewej stronie | nic | 123-456 | 100-001 do około 556-000 | |
1929 | Wytłoczony biały numer seryjny na błękitnej płytce z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA-1929” u dołu | nic | 123-456 | 100-001 do około 580-000 | Pierwsze użycie pełnej nazwy stanu. Klasy mocy takie same jak w latach 1926–28, ale bez litery dla klasy 25 KM i poniżej; dla innych klas list był noszony po prawej stronie tablicy. Sytuacja powtórzyła się w 1930 roku. | |
1930 | Wytłoczony biały numer seryjny na bordowej tabliczce z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA – 1930” u góry | nic | 123-456 | 100-001 do około 607-000 | ||
123-456
|
1931 | Wytłoczony żółty numer seryjny na czarnej płytce; numer klasy mocy używany jako separator; „KAROLINA PÓŁNOCNA – 31” na dole | nic | 123-456 | 100-001 do około 483-000 | Ostatni rok zajęć z koni mechanicznych; tak samo jak 1926–30, ale ponumerowane od 1 do 4 w malejącej kolejności władzy. |
123-456
|
1932 | Wytłoczony czarny numer seryjny na żółtej tabliczce; „KAROLINA PÓŁNOCNA – 32” u góry | nic | 123-456 | 100-001 do około 415-000 | |
1933 | Wytłoczony biały numer seryjny na ciemnoniebieskiej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA – 33” na dole | nic | 123-456 | 100-001 do około 464-000 | ||
1934 | Wytłoczony żółty numer seryjny na czarnej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA – 34” u góry | nic | 123-456 | 100-001 do około 493-000 | ||
1935 | Wytłoczony srebrny numer seryjny na czarnej płycie; „KAROLINA PÓŁNOCNA – 35” na dole | nic | 123-456 | 100-001 do około 518-000 | ||
1936 | Wytłoczony jasnozielony numer seryjny na czarnej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA – 36” u góry | nic | 123-456 | 100-001 do około 545-000 | ||
1937 | Wytłoczony żółty numer seryjny na czarnej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA – 37” na dole | nic | 123-456 | 200-001 do około 651-000 | Serie od 100-001 do 200-000 zarezerwowane dla ciężarówek; praktyka ta trwała do 1946 roku. | |
1938 | Wytłoczony czarny numer seryjny na żółtej tabliczce; „KAROLINA PÓŁNOCNA – 38” u góry | nic | 123-456 | 200-001 do około 646-000 | ||
1939 | Wytłoczony srebrny numer seryjny na bordowej tabliczce; „North Carolina 39” wyśrodkowany na dole | nic | 123-456 | 200-001 do około 686-000 | ||
1940 | Wytłoczony bordowy numer seryjny na srebrnej płytce; „North Carolina 40” wyśrodkowany na dole | nic | 123-456 | 200-001 do około 705-000 | ||
1941 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce; „North Carolina 41” wyśrodkowany na dole | nic | 123-456 | 200-001 do około 775-000 | ||
1942–43 | Wytłoczony czarny numer seryjny na złotożółtej płytce; „NORTH CAROLINA 42” u dołu | nic | 123-456 | 200-001 do około 762-000 | Rewalidacja na rok 1943 z czarnymi wypustkami, ze względu na konserwację metalu na czas II wojny światowej . | |
1944 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA 44” u góry | nic | 123-456 | 200-001 do około 707-000 | ||
Brak obrazka
|
1945 | Wytłoczony czarny numer seryjny na brązowej płytce; „NORTH CAROLINA 45” u dołu | nic | 123-456 | 200-001 do około 703-000 | |
Brak obrazka
|
1946 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA 46” u góry | nic | 123-456 | 200-001 do około 748-000 | |
123-456
|
1947 | Wytłoczony czarny numer seryjny na złotożółtej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA 47” u góry | nic | 123-456 | 100-001 do około 682-000 | Numery seryjne od 800-001 do 999-999 zarezerwowane dla ciężarówek i pojazdów rolniczych; praktyka ta trwała do 1949 roku. |
1948 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA 48” u góry | nic | 123-456 | 100-001 do około 760-000 | ||
1949 | Wytłoczony czarny numer seryjny na złotożółtej płytce; „NORTH CAROLINA 49” u dołu | nic | 123-456 | 100-001 do 800-000 | Z osobistej kolekcji Richarda Watsona. | |
A-12345 | W-1001 do około W-14000 | |||||
1950 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce; „NORTH CAROLINA 50” u dołu | nic | 123-456 |
100-001 do 760-000 |
Numery seryjne od 760-001 do 999-999 zarezerwowane dla ciężarówek i pojazdów rolniczych; praktyka ta trwała do 1955 roku. | |
A-12345 |
od W-1001 do W-99999; R-1001 do około R-74000 |
|||||
1951 | Wytłoczony czerwony numer seryjny na białej płytce; „NORTH CAROLINA 51” u dołu | nic | 123-456 |
100-001 do 760-000 |
||
A-12345 |
serie W i R; N-1001 do około N-39000 |
|||||
1952 | Wytłoczony biały numer seryjny na czerwonej tabliczce; „NORTH CAROLINA 52” u dołu | nic | 123-456 |
100-001 do 760-000 |
||
A-12345 |
serie W i R; N-1001 do około N-76000 |
|||||
|
1953 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce; „NORTH CAROLINA 53” lub „NC”, slogan i „53” na dole (patrz po prawej) | brak lub „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” między skrótem stanu a rokiem | 123-456 |
100-001 do 760-000 |
|
A-12345 |
serie W, R i N; X-1001 do około X-46000 |
|||||
|
1954 | Wytłoczony czarny numer seryjny na złotożółtej płytce; „NORTH CAROLINA 54” lub „NC”, hasło i „54” u dołu | brak lub „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” między skrótem stanu a rokiem | 123-456 |
100-001 do 760-000 |
|
A-12345 |
serie W, R i N; X-1001 do około X-96000 |
|||||
1955 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce; „NORTH CAROLINA 55” u dołu | nic | 123-456 | 100-001 do 760-000 | ||
A-12345 |
serie W, R, N, X i A; V-1001 do około V-22000 |
|||||
1956 | Wytłoczony czarny numer seryjny na złotożółtej płytce z linią brzegową; „NORTH CAROLINA 56” u dołu | „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” na środku u góry |
A-1234 AB-1234 |
Seriale rozwijały się następująco: od A-1 do A-9999, od AA-1 do AZ-9999, od B-1 do B-9999, od BA-1 do BZ-9999 itd. Niektóre serie trwały tylko do 1000 zamiast 9999. To kontynuowano do 1972 r. Litery G, I, O i Q nie są używane; praktyka ta trwała do 1968 roku. | ||
1957 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce z linią brzegową; „NORTH CAROLINA 57” na dole | „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” na środku u góry |
A-1234 AB-1234 |
|||
1958 | Jak podstawa z 1956 r., Ale z napisem „NORTH CAROLINA 58” na dole | „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” jak w bazie z 1956 roku |
A-1234 AB-1234 |
|||
1959 | Jak podstawa z 1957 r., Ale z napisem „NORTH CAROLINA 59” na dole | „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” jak w bazie z 1957 roku |
A-1234 AB-1234 |
|||
1960 | Jak podstawa z 1956 r., Ale z napisem „NORTH CAROLINA 60” na dole | „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” jak w bazie z 1956 roku |
A-1234 AB-1234 |
|||
1961 | Jak podstawa z 1957 r., Ale z napisem „61 NORTH CAROLINA” na dole | „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” jak w bazie z 1957 roku |
A-1234 AB-1234 |
|||
1962 | Jak podstawa z 1956 r., Ale z napisem „62 NORTH CAROLINA” na dole | „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” jak w bazie z 1956 roku |
A-1234 AB-1234 |
|||
1963 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA 63” u góry | „JEŹDŹ BEZPIECZNIE” wyśrodkowany na dole |
A-1234 AB-1234 |
|||
1964 | Wytłoczony czarny numer seryjny na złotożółtej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u góry; „64” wyśrodkowane na dole | nic |
A-1234 AB-1234 |
|||
1965 | Wytłoczony złotożółty numer seryjny na czarnej płytce; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u góry; „1965” wyśrodkowany na dole | nic |
A-1234 AB-1234 |
|||
1966 | Wytłoczony czarny numer seryjny na złotożółtej płytce z linią brzegową; „1966” wyśrodkowany u góry; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu | nic |
A-1234 AB-1234 |
|||
1967 | Wytłoczony zielony numer seryjny na odblaskowej białej płytce z linią brzegową; „1967” wyśrodkowany u góry; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu | nic |
A-1234 AB-1234 |
|||
1968 | Wytłoczony czerwony numer seryjny na odblaskowej białej płytce z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u góry; „1968” wyśrodkowany na dole | nic |
A-1234 AB-1234 |
|||
1969 | Wytłoczony zielony numer seryjny na odblaskowej białej płytce z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u góry; „19” w lewym dolnym rogu i „69” w prawym dolnym rogu | nic |
A-1234 AB-1234 |
Litery G, I, O, Q i U nie używane w serialach; ta praktyka trwa do dziś. | ||
1970 | Wytłoczony czerwony numer seryjny na odblaskowej białej płytce z linią brzegową; „19” w lewym górnym rogu i „70” w prawym górnym rogu; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu | nic |
A-1234 AB-1234 |
|||
1971 | Wytłoczony zielony numer seryjny na odblaskowej białej płytce z linią brzegową; „71” wyśrodkowane u góry; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu | nic |
A-1234 AB-1234 |
|||
1972 | Wytłoczony niebieski numer seryjny na odblaskowej białej płytce z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u góry; „19” w lewym dolnym rogu i „72” w prawym dolnym rogu | nic |
A-1234 AB-1234 |
|||
1973 | Wytłoczony czerwony numer seryjny na odblaskowej białej płytce z linią brzegową; „19” w lewym górnym rogu i „73” w prawym górnym rogu; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu | nic | ABC-123 | AAA-101 do około HVA-999 | ||
1974 | Wytłoczony zielony numer seryjny na odblaskowej białej płytce z linią brzegową; „1974” wyśrodkowany u góry; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu | nic | ABC-123 | AAA-101 do około JBA-999 |
1975 do chwili obecnej
Obraz | Wydane daty | Projekt | Hasło reklamowe | Format seryjny | Wydawane serie | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
1975–78 | Wytłoczony czerwony numer seryjny na odblaskowej białej płytce z linią brzegową; pionowa „75” używana jako separator; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu | „FIRST IN FREEDOM” pośrodku u góry | ABC-123 | AAA-101 do około PMZ-999 | Pierwsza baza do rewalidacji z naklejkami. Miesięczna rejestracja rozłożona w czasie wprowadzona w 1981 r. Tablice od AAA-101 do JAY-999 zastąpiły 1982; wszystkie inne tablice zastąpione do 1992 r. | |
1978–80 | Jak wyżej, ale bez „75” i hasła | nic | PNA-101 do około SXZ-999 | |||
1980–81 | Jak wyżej, ale z „1980” wyśrodkowanym u góry | SYA-101 do około XFZ-999 | ||||
1981–82 | Jak wyżej, ale z „NORTH CAROLINA” u góry i „1981” pośrodku u dołu | XHA-101 do około YJZ-999 | ||||
1982 | Jak wyżej, ale z „1982” wyśrodkowanym na dole | YKA-101 do około ZRZ-999 | ||||
1982 | Niebieski na odblaskowej bieli z jasnoniebieską grafiką Wright Flyer | „First in Flight” wyświetlany u góry | ABC-123 | ZSA-101 do ZZZ-999 | Nagrodzony „Tablicą Roku” za najlepszą nową tablicę rejestracyjną 1982 r. Przez Stowarzyszenie Kolekcjonerów Tablic Rejestracyjnych Samochodów , pierwszy i jak dotąd jedyny raz, kiedy Karolina Północna została tak uhonorowana. | |
ABC-12 ABC- 100 |
AAA-11 do XZZ-100 | |||||
1982–85 | ABC-123 | AAA-101 do JAY-999 | ||||
1985 – kwiecień 2007 |
ABC-1234 | ANA-1001 do około WTF-1975 | Druga litera w seriach ściśle od N do Z (tak więc po AZZ następowała BNA, po BZZ następowała CNA i tak dalej); praktyka ta trwała do wydania ZZZ-9999 w 2010 roku. Od 1999 roku OBX jest wydawany jako seria specjalna dla hrabstwa Dare . | |||
kwiecień 2007 – październik 2009 | Czerwień na odblaskowej bieli z jasnoniebieską grafiką Wright Flyer | „Pierwszy w locie” jak wyżej | ABC-1234 | WTF-1976 do około ZND-9999 | Wydawane głównie jako zamienniki wcześniejszych płyt „First in Flight” z formatami szeregowymi ABC-123 i ABC-12 oraz formatem ABC-1234 do JZZ-9999. | |
październik 2009 – grudzień 2010 | Niebieski na odblaskowej bieli z jasnoniebieską grafiką Wright Flyer | „Pierwszy w locie” jak wyżej | ABC-1234 | ZNE-1001 do ZZZ-9999 | Niebieskie seriale zostały ponownie wprowadzone po skargach, że czerwone seriale były zbyt trudne do odczytania z odległości. | |
grudzień 2010 – obecnie | AAA-1001 do KFM-6514 (stan na 8 grudnia 2022 r.) | Standardowa tablica emisyjna. | ||||
1 lipca 2015 - obecnie | Niebieski na odblaskowej bieli z grafiką gęsiego pióra | „First In Freedom” wyświetlany u góry | ABC-1234 | PAA-1001 do REL-6261 (stan na 1 listopada 2022 r.) | Kwestia alternatywna. Obejmuje daty 20 maja 1775 i 12 kwietnia 1776 upamiętniające odpowiednio przyjęcie Deklaracji Meklemburskiej i Rezolucji Halifaxa . | |
1 lipca 2019 - obecnie | Niebieski na odblaskowej bieli z motywem flagi narodowej u góry | „IN GOD WE TRUST” wyświetlany u góry; „Być raczej niż się wydawać” wyświetlany między numerem seryjnym a nazwą stanu | ABC-1234 | TAA-1001 do TMZ-1003 (stan na 22 lutego 2023 r.) | Kwestia alternatywna. „Być raczej niż się wydawać” to angielskie tłumaczenie dewizy państwowej Esse quam videri . |
Tablice niepasażerskie
Obraz | Typ | Wydane daty | Projekt | Format seryjny | Wydawane serie | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
Przydzielona ciężarówka | 2006 – obecnie | Wytłoczony niebieski na białym z linią brzegową; „NC PERMANENT” u góry; U dołu napis „PORTIONOWANY”. |
L B-1234 M B-1234 N B-1234 |
LA-1001 do MC-9999; MH-1001 do przedstawienia |
Wydawanie serii NS od 1 grudnia 2021 r. | |
Ciężarówka rolnicza | Wytłoczona czerwień na białym z linią brzegową; „HANDLOWY” u góry; „FARM TRUCK – NC” na dole |
X B-1234 Y B-1234 |
XA-1001 do przedstawienia | Emisja serii YT od 7 listopada 2021 r. | ||
Do wynajęcia | 2006 – obecnie | Wytłoczony niebieski na białym z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu; „DO WYNAJĘCIA” u góry | ZB -1234 | ZB-1001 do przedstawienia | Wydawane corocznie do 2005 r. Wydawanie serii ZM od 27 września 2020 r. | |
Producent | Wytłoczony niebieski na białym z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu; „PRODUCENT” u góry | MF -1234 | MF-1001 do przedstawienia | |||
Motocykl | 1999 – obecnie | Wytłoczony niebieski na białym z linią brzegową; „NC” u góry | 1A2345 | 1A0001 do przedstawienia | Litera przesuwa się przed najbardziej wysuniętym na lewo numerem (1A-1Z, 2A-2Z itd.). G, I, O, Q i U nie są używane. Wydawanie serii 8J na dzień 22 września 2021 r. | |
Wieloletni zwiastun | 1993 – obecnie | Wytłoczony czarny na białym z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u góry; „WIELOROCZNY” na dole | B -12345 |
AY-10000 do AZ-99999; AA-10000 do przedstawienia |
Stała tablica rejestracyjna przyczepy uzyskana za jednorazową opłatą. Wydawanie serii AM na dzień 21 października 2021 r. | |
Taxi | 2006 – obecnie | Wytłoczony niebieski na białym z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu; "TAXI" na górze | TB -1234 | TA-1001 do przedstawienia | Wydawane corocznie do 2005 r. Wydawanie serii TC od 19 sierpnia 2019 r. | |
Przyczepa | 1995 – obecnie | Wytłoczona czerwień na białym z linią brzegową; „KAROLINA PÓŁNOCNA” u dołu; „TRAILER” u góry | AB-12345 |
AN-10000 do AX-99999; BA-10000 do przedstawienia |
Wydawanie serii CN na dzień 25 września 2021 r. |
Płyty tymczasowe
Dalsza lektura
- Tablice rejestracyjne Karoliny Północnej, 1969 – obecnie
- Galeria tablic rejestracyjnych Karoliny Północnej, 1913-obecnie (autor: Rick Kretschmer)
Linki zewnętrzne
- Media związane z tablicami rejestracyjnymi Karoliny Północnej w Wikimedia Commons