Talleres Loring
| Przemysł | Lotnictwo , obrona |
|---|---|
| Poprzednik | Loring Pujol i Cia |
| Założony | 1923 |
| Założyciel | Jorge Loringa Martineza |
| Zmarły | 1934 |
| Los | Bankructwo |
| Następca | Aeronáutica Industrial SA |
| Siedziba | Hiszpania |
| Produkty | Samolot |
Talleres Loring (Loring Workshops) to hiszpańska firma lotnicza założona przez inżyniera i przedsiębiorcę Jorge Loringa po przeprowadzce do Madrytu .
Historia
Poprzednia firma, Loring Pujol y Cia, została założona w Barcelonie przez Jorge Loring wraz z Claudio Baradat Guillé w 1918 roku.
Nowa firma otworzyła swoją fabrykę w Cuatro Vientos , Carabanchel , w południowo-zachodnim Madrycie w 1923 roku i rozpoczęła produkcję w 1924 roku . Wkrótce otrzymała zamówienia na produkcję samolotów wojskowych, poczynając od samolotów Fokker C.IV. Później Talleres Loring zbudował kilka prototypów wiatrakowca Juana de la Cierva , takich jak Cierva C.7 i Cierva C.12 .
Talleres Loring produkował również własne samoloty, w większości zaprojektowane przez inżyniera Eduardo Barróna , takie jak samoloty Loring R-1 , Loring R-2 i Loring R-3 . Przytłoczony dużymi kosztami finansowymi swoich projektów, w 1931 roku Jorge Loring powrócił do służby rządowej. Trzy lata później, w 1934 roku , firma Talleres Loring ogłosiła upadłość . Jorge Loring został wykupiony przez swojego brata i założył Aeronáutica Industrial SA (AISA), który również produkował samoloty do celów wojskowych, i gdzie został znaleziony martwy 22 września 1936 r., Na początku hiszpańskiej wojny domowej .
Samolot obserwacyjny Loring RB , prototyp jednopłata, o którym mówi się, że został zbudowany na samym początku w 1923 r., oraz T-2 to projekty, o których prawie nie ma danych.
Lista samolotów
- C-1 , prototyp myśliwca oparty na R-3; jeden zbudowany i wystawiony na Palacio de Cristal Aeronautical w 1926 roku.
- E-1, prototyp dwumiejscowego lekkiego jednopłatowca z dodatkową płetwą i sterem umieszczonym nad kadłubem; pierwszy oblatany w 1929 roku.
- E-2, lekki jednopłat ze skrzydłami parasola; co najmniej 4 zbudowane w 1930 roku.
- R-1 , dwumiejscowy dwupłatowiec do obserwacji i lekkich bombardowań, 30 zbudowany w 1925 roku.
- R-2 , rozwój RI, który nie wszedł do produkcji.
- R-3 , rozpoznawczy i lekki samolot szturmowy; cztery prototypy zbudowane w 1926 roku; wszedł do produkcji w 1927 roku, w sumie zbudowano 110 sztuk.
- T-1 , lekki samolot szkolno-treningowy oparty na R-3; jeden prototyp zbudowany w 1926 roku.
- T-2, znany również jako B-1, komercyjny prototyp dwupłatowca dla 5 pasażerów; zbudowany w 1929 lub 1930 roku
- T-3, trójsilnikowy komercyjny jednopłat, znany również jako Barrón Colonial ; „samolot kolonialny” zbudowany w 1931 r., pierwszy lot w 1932 r.
- B-2, ambitny projekt sześciosilnikowego bombowca o ładowności 4000 kg, który pozostał na papierze.
- Loring X, dwumiejscowy dolnopłat z zamkniętym kokpitem; zbudowany w 1934 roku.
- Na licencji
