Tapti Ganga Express
Przegląd | |||||
---|---|---|---|---|---|
Rodzaj usługi | Wyrazić | ||||
Widownia | Gudżarat , Maharasztra , Madhya Pradesh , Uttar Pradesh i Bihar | ||||
Obecni operatorzy | Koleje Zachodnie | ||||
Trasa | |||||
Termini |
Surat (ST) Chhapra (CPR) |
||||
Przystanki | 34 | ||||
Przebyty dystans | 1728 km (1074 mil) | ||||
Średni czas podróży | 32 godz. 40 min | ||||
Częstotliwość usług | 5 dni w tygodniu | ||||
Numer(y) pociągu | 19045 / 19046 | ||||
Usługi pokładowe | |||||
Klasa(y) | AC 3 poziom, klasa Sleeper, generał bez rezerwacji | ||||
Układy siedzeń | Tak | ||||
Układy do spania | Tak | ||||
Obiekty gastronomiczne | Dostępny | ||||
Wyposażenie bagażu | Dostępny | ||||
Techniczny | |||||
Tabor | trener LHB | ||||
Szerokość toru |
1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) szerokotorowy |
||||
Prędkość robocza | Średnia 53 km / h (33 mph), w tym postoje | ||||
|
19045/19046 Tapti Ganga Express to pociąg ekspresowy kursujący między Surat w Gujarat a Chhapra Junction w Bihar . Nazwa pociągu pochodzi od rzeki Tapti w Surat i rzeki Ganga w Chhapra . Został wprowadzony w 1990 roku przez George'a Fernandesa, aby kursować między Surat i Varanasi Junction , ale w budżecie kolejowym 2012–2013 został przedłużony do węzła Chhapra.
Działa jako numer pociągu 09045 z Surat do Chhapra Junction i jako numer pociągu 09046 w odwrotnym kierunku, obsługując stany Gujarat , Maharashtra , Madhya Pradesh , Uttar Pradesh i Bihar .
Skład trenera
Pociąg składa się z 22 wagonów:
- 4 AC III poziom
- 11 klasa śpiąca
- 1 samochód spiżarnia
- 4 Ogólne Bez zastrzeżeń
- 2 EOG z prowizją bagażową
Usługi
19045 Surat – Chhapra Tapti Ganga Express pokonuje dystans 1728 km w 32 godziny 45 minut (53 km / h) i w 33 godziny 40 minut jako 19046 Chhapra – Surat Tapti Ganga Express (51 km / h).
Ponieważ średnia prędkość pociągu wynosi poniżej 55 km/h (35 mil/h), zgodnie z przepisami Indian Railway, jego opłata nie obejmuje dopłaty Superfast.
Trasa
19045/19046 Surat – Chhapra Tapti Ganga Express kursuje z Surat przez Udhna Junction , Nandurbar , Jalgaon , Bhusaval Junction , Khandwa , Itarsi Junction , Jabalpur Junction , Katni Junction , Satna , Manikpur Junction , Prayagraj Chheoki Junction , Mirzapur , Varanasi Junction , Jaun pur Junction , Azamgarh , Ballia do węzła Chhapra.
Dzielenie się rake'iem
Pociąg dzieli swoją prowizję z 22947/22948 Surat – Bhagalpur Express .
Trakcja
Oba pociągi są ciągnięte przez lokomotywę WAP-7 z Vadodara na całej trasie.