Terminal Zbożowy Kwinana
 | |
| Terminal Zbożowy Kwinana | |
|---|---|
 Terminal Zbożowy Kwinana widziany od północy w 2021 r.
| |
| Informacje ogólne | |
| Typ | Terminal zbożowy |
| Lokalizacja | Rockingham Beach Road, East Rockingham , Australia Zachodnia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Oficjalne imię | Terminal zbożowy Kwinana, Muzeum Spichlerzy i Molo |
| Typ | Inwentarz miejski miasta Rockingham |
| Wyznaczony | 25 marca 2008 r |
| Nr referencyjny. | 18482 |
| Rozpoczęto budowę | 1969 |
| Zakończony | 1975 |
Kwinana Grain Terminal to terminal zbożowy w East Rockingham w Zachodniej Australii. Budowany od 1969 roku i obsługiwany przez Grupę CBH obiekt składa się z nabrzeża, dwóch magazynów poziomych, trzech silosów i czterech otwartych głowic masowych. Ziarno jest transportowane na miejsce koleją, składowane i ostatecznie ładowane na statki w celu wywozu.
Obiekt jest punktem orientacyjnym dla obszaru Rockingham i Kwinana i został wpisany na listę zabytków w marcu 2008 roku. Odpowiada za ponad pięćdziesiąt procent międzynarodowego eksportu zboża z Australii Zachodniej.
Historia
Dostawy zboża z Australii Zachodniej były pierwotnie przetwarzane z portu Fremantle . Obiekt Fremantle miał jednak ograniczenia, ponieważ nie można go było powiększyć, a portu nie można było pogłębić, aby pomieścić rosnące rozmiary masowców. Obszar przemysłowy Kwinana, który rozwijał się od lat pięćdziesiątych XX wieku, został wybrany na miejsce nowego terminalu zbożowego ze względu na dostępność gruntów, dostęp do portu głębokowodnego w Cockburn Sound i dostępne połączenie kolejowe.
Budowa terminalu rozpoczęła się w 1969 roku i zakończyła w 1975 roku, kosztem 76 milionów dolarów australijskich. Pierwszy transport zboża opuścił terminal 5 lipca 1977 r. i skierował się do Zatoki Meksykańskiej. Terminal ustanowił wczesny rekord 78 507 ton wysłanych pojedynczym statkiem z Australii Zachodniej, MV Bjorgholm , w dniu 22 listopada 1979 r., Który został pobity dopiero w 2014 r., Kiedy statek przewożący zaledwie 129 ton więcej opuścił port Esperance i udał się do Arabii Saudyjskiej.
Element terminala zbożowego został zbudowany po wschodniej, od strony lądu stronie Rockingham Beach Road, a zboże było transportowane pod drogą do molo po zachodniej stronie, utrzymując w ten sposób publiczny dostęp do plaży.
W latach 90. na terminalu powstało muzeum spichlerzy.
Molo
Molo obiektu, CBH Grain Jetty, jest pomostem jednomiejscowym i może załadować zboże z prędkością do 5000 ton na godzinę. Ma miejsce do cumowania o długości 291 metrów i cztery ładowarki do statków. Jest częścią Zewnętrznego Portu Fremantle .
Nabrzeże może pomieścić masowce o wielkości do 75 000 ton i obsługuje średnio 130 przesyłek rocznie.
Plaża po obu stronach molo, na północnym krańcu plaży Rockingham i na południowym krańcu plaży Kwinana, jest terenem do ćwiczeń psów bez smyczy, podczas gdy plaża na północ od niej jest również terenem do ćwiczeń dla koni do 10 rano, na którym konie mogą pływać do południa.
Przesyłki
W latach 2019-20 terminal wysłał 6,2 miliona ton zboża, o 30 000 ton poniżej swojego rekordu wszechczasów, który ustanowił w latach 2016-17. Odpowiada za ponad pięćdziesiąt procent międzynarodowego eksportu zboża z Australii Zachodniej. Obiekt może odbierać koleją do 4000 ton zboża na godzinę.