Trybuna
| Trybuna | |
|---|---|
 Trybuna widziana z zachodniej drogi wjazdowej na tor wyścigowy Playa – poniżej Teakettle Junction
| |
| Najwyższy punkt | |
| Podniesienie | 73 stopy (22 m) |
| Współrzędne | |
| geograficzne | |
| Lokalizacja | Racetrack Valley, Park Narodowy Doliny Śmierci , Hrabstwo Inyo, Kalifornia , Stany Zjednoczone |
| Zakres nadrzędny | Góry Cottonwood |
Trybuna to naturalny monolit skalny położony w pobliżu północnego krańca Racetrack Playa , na północ od Doliny Śmierci w Górach Cottonwood w Parku Narodowym Doliny Śmierci , w hrabstwie Inyo w Kalifornii .
Opis
Trybuna składa się z dwóch wyraźnych kopców bardzo ciemnoszarej skały z płytkim siodłem między nimi, otoczonych ze wszystkich stron prawie pozbawionymi cech, jasnobrązowymi gliniastymi osadami Racetrack Playa. Kontrast ciemnej skały z jasnym playa sprawia, że Trybuna wydaje się prawie czarna w jasnym świetle słonecznym. Dzięki temu kontrastowi trybunę można łatwo dostrzec i rozpoznać z dużej odległości. Można go łatwo zobaczyć z samolotu lecącego w promieniu 100 mil (160 km), nawet na wysokości 40 000 stóp (12 km).
Geografia
Trybuna znajduje się w północno-zachodnim rogu Racetrack Playa i jest jedynym elementem, poza małymi rozrzuconymi skałami i wychodnią dolomitu na najbardziej wysuniętym na północ brzegu, który przerywa playa. Najbardziej wysunięty na południe z dwóch skalnych kopców tworzących Trybunę jest najwyższy, o kilka stóp. Wznosi się około 20 metrów (66 stóp) nad bardzo płaską powierzchnię playa , której północny kraniec jest tylko 1,5 cala (3,8 cm) wyższy niż południowy kraniec. Racetrack Playa znajduje się na wysokości 3714 stóp (1132 m) nad poziomem morza i ma 2,8 mili (4,5 km) długości (północ-południe) i 1,3 mili (2,1 km) szerokości (wschód-zachód).
Geologia
Trybuna zbudowana jest z kwarcu - monzonitu , zwanego także adamelitem . Jest to natrętna skała magmowa , która powoli stygła głęboko pod ziemią. Monzonit kwarcowy składa się z kwarcu i dwóch rodzajów skalenia , ale ma mniej kwarcu niż 20% w granicie . Takie kompozyty zawierające mniej niż 20% kwarcu nazywane są granitoidami. Został odsłonięty na powierzchni w plejstocenu , podobnie jak szczyt Ubehebe i pasmo Panamint Góry na zachodzie i Góry Cottonwood na wschodzie, ale zestalone w drugiej części ery mezozoicznej.
Po południowej stronie trybuny widoczne są wyraźne oznaki erozji spowodowanej przez fale, tworząc zauważalny nawis 30 stóp nad wzniesieniem Racetrack Playa. Formacja wskazuje, że region Racetrack Playa doświadczył znacznie więcej opadów w poprzednich epokach geologicznych.
Podczas gdy trybuna może wydawać się imponująca dla kogoś stojącego w pobliżu, ponieważ wznosi się nagle z płaskiej powierzchni playa, ta odsłona jest przyćmiona przez wysokość otaczających gór. To jasne gliniaste osady tworzące powierzchnię playa otaczającą ciemnoszarą trybunę główną nadają jej wyeksponowany charakter.
Historia naturalna
Podobnie jak w przypadku reszty Parku Narodowego Doliny Śmierci, na torze wyścigowym i trybunie występują bardzo niewielkie opady, rzadko przekraczające 2 cale przez większość lat. Ze względu na wysokość 3000 stóp (910 m), klimat na trybunie jest średnio nieco chłodniejszy niż na podłodze Doliny Śmierci; jednak wysokie temperatury w ciągu dnia zwykle przekraczają 100 ° F w środku lata. Wiatry mogą być również ekstremalne, ze względu na orientację toru wyścigowego z północy na południe, o czym świadczą „ruchome skały” na południowym krańcu playa.
Czaple błękitne zostały zauważone na szczycie najwyższej części Trybuny podczas ich corocznej migracji. [ potrzebne źródło ]
Przyjezdny
Istnieją trzy drogi zapewniające dojazd kołowy do trybuny. Główną trasą jest Racetrack Road, żwirowa droga o długości 27 mil (43 km), rozpoczynająca się od końca chodnika w Ubehebe Crater , na północ od Scotty's Castle . Ta droga jest oceniana i utrzymywana przez National Park Service i jest przejezdna dla większości samochodów, SUV-ów i lekkich ciężarówek z co najmniej 7-calowym prześwitem. Ze względu na bardzo nierówny wulkaniczny charakter szutrowego podłoża, wysoce zalecane są opony terenowe w dobrym stanie (Racetrack Road słynie z niszczenia opon lekkich samochodów osobowych). Do trybuny można również dojechać z Saline Valley na zachodzie, przez Lippincott Road lub Hunter Mountain Road. Te drogi są znacznie bardziej nierówne niż Racetrack Road, a Lippincott Road w szczególności powinni pokonywać tylko kierowcy z doświadczeniem w jeździe terenowej, w pojazdach z dużym prześwitem i krótkim rozstawem osi, z napędem na 4 koła.
Na trybunie The National Park Service zapewnia parking i oznakowanie opisowe, a docenty zapewniły tam ławkę, z której można zobaczyć trybunę, Racetrack Playa i na wschodzie Cottonwood Mountains . Na południe od trybuny, na południowym krańcu toru wyścigowego, znajduje się kolejny parking, z którego goście mogą przejść 3/4 mili na wschód przez playa, aby zobaczyć „ruchome skały”. Racetrack Road kończy się dwie mile na południe od tego parkingu w Homestake Campground i wschodnim krańcu Lippincott Road. Homestake to „suche” pole namiotowe, co oznacza, że nie ma tam wody ani wywozu śmieci, ale jest przenośna toaleta.
Powierzchnia dna jeziora jest zwykle sucha i można po niej swobodnie chodzić; jednak National Park Service prosi odwiedzających, aby nie chodzili po powierzchni, gdy jest wystarczająco wilgotna, aby pozostawić charakterystyczne ślady stóp. Pojazdy kołowe, w tym rowery, są przez cały czas surowo zabronione na playa.
Na playa lub w jej pobliżu nie wolno biwakować, jednak „prymitywne biwakowanie” jest dozwolone na północy i południu obszaru. Oznakowanie wzdłuż Racetrack Road wskazuje granice stref „zakaz biwakowania”. Krater Ubehebe to kolejna charakterystyczna cecha geologiczna i wizualny punkt orientacyjny w tej północnej części parku. Saline Valley znajduje się na zachodzie, a Eureka Valley Sand Dunes na północy. Południowy kraniec Eureka Valley Road znajduje się w pobliżu, 2,5 mil na wschód od krateru Ubehebe, więc goście planujący zwiedzanie zarówno toru wyścigowego, jak i doliny Eureka mogą chcieć odpowiednio zaplanować.