The Wharf (Waszyngton, DC)

Nabrzeże DC
DC Wharf (87689p).jpg
Marina przy Nabrzeżu w 2020 roku
Lokalizacja Waszyngton
Współrzędne Współrzędne :
Status Ukończono 2022 r
Przełomowe 2014
Otwarcie 2017 (pierwsza faza)
Używać Zastosowań mieszanych
Strona internetowa WharfDC.com
Firmy
Deweloper Hoffman & Associates , Madison Marquette
Menedżer Hoffman Madison Waterfront
Szczegóły techniczne
Koszt 3,6 miliarda dolarów
Rozmiar 24 akry (9,7 ha)

The Wharf to wielomiliardowa inwestycja wielofunkcyjna na Southwest Waterfront w Waszyngtonie. Obejmuje zabytkowy targ rybny Maine Avenue , hotele, budynki mieszkalne, restauracje, sklepy, parki, mola, doki i przystanie oraz muzykę na żywo lokale. Pierwsza faza The Wharf została otwarta w październiku 2017 r., A druga i ostatnia faza została zakończona w październiku 2022 r. Okolica obejmuje 24 akry (9,7 hektara) ziemi, 50 akrów (20 hektarów) wody i zawiera 3,2 miliona stóp kwadratowych ( 300 000 m2 ) powierzchni handlowej, mieszkalnej i rozrywkowej wzdłuż 1 mili (1,6 km) linii brzegowej rzeki Potomac od mostu Francis Case Memorial Bridge do Fort McNair .

Pomysł przebudowy nabrzeża nabrał rozpędu wśród urzędników dystryktu na początku XXI wieku, kiedy utworzono Anacostia Waterfront Corporation w celu nadzorowania przebudowy dzielnicy Southwest Waterfront. Przebudowa miała na celu ponowne połączenie zaniedbanych i odizolowanych części południowo-zachodniego kwadrantu z centrum Waszyngtonu oraz uczynienie tego obszaru dostępnym i atrakcyjnym dla pieszych, jednocześnie wzmacniając istniejącą społeczność. Deweloperzy zdecydowali się na The Wharf jako nazwę projektu za sugestią kongresmenki DC Eleanor Holmes Norton , który przypomniał, że ta część Southwest Waterfront była znana jako The Wharf w XIX i na początku XX wieku.

Geografia

Wybrane lokalizacje w pobliżu The Wharf DC
  • Ciekawe miejsca
  • Parki i otwarte przestrzenie
  • Tranzyt

1
Miejski Targ Rybny
2
molo tranzytowe, terminal taksówek wodnych
3
dzielnicowe molo
4
Plac Dzielnicowy
5
stołeczny klub jachtowy
6
Molo rekreacyjne
7
Park przy 7 ulicy
8
Przystań Przystani
9
Stacja metra Waterfront

District Pier — District Pier rozciąga się na 425 stóp w głąb Kanału Waszyngtońskiego , co czyni go najdłuższym molo w mieście. District Pier mieści Dockmaster Building, budynek o powierzchni 2000 stóp kwadratowych z 270-stopniowym widokiem na kanał i nabrzeże.

Molo tranzytowe - molo tranzytowe zapewnia dostęp do usług taksówek wodnych i jest gospodarzem pływającej sceny z muzyką na żywo oraz lodowisko.

Molo rekreacyjne — molo rekreacyjne zapewnia publiczny dostęp do wody, a także wypożyczalnię kajaków i desek do wiosłowania na stojąco.

District Square — deptak w The Wharf, na którym znajdują się butiki, sklepy i restauracje.

Blair Alley — wejście do mieszkania i fontanna poświęcona pamięci Blaira Phillipsa, młodego architekta, który pracował nad projektem The Wharf i zginął w wypadku narciarskim.

Historia

Otwarty w 1805 roku Miejski Targ Rybny jest najdłużej działającym targiem rybnym w Stanach Zjednoczonych. Przez pewien czas znany jako targ rybny Maine Avenue służył jako inspiracja dla projektu przebudowy. Targ rybny i inne biznesy na nabrzeżu prosperowały stosunkowo dobrze przez cały XIX wiek, ale na początku XX wieku obszar ten podupadał. Do 1945 roku Southwest Waterfront stało się celem odnowy miejskiej , a ustawa o przebudowie Dystryktu Kolumbii zezwoliła rządowi federalnemu Stanów Zjednoczonych na nabycie nieruchomości przy użyciu wybitnej domeny. Rząd federalny usunął z domów dwadzieścia trzy tysiące mieszkańców, głównie Afroamerykanów, i zburzył większość konstrukcji. Oczyszczony teren został przebudowany na kompleksy mieszkalne i federalne budynki biurowe i został wykorzystany do budowy autostrady I-395, która obecnie biegnie między nabrzeżem a National Mall .

Planowanie i rozwój

Hoffman & Associates; Washington Channel, lipiec 2012, przed budową I fazy WHARF
Budowa Nabrzeża w 2015 roku
Marina przy Nabrzeżu
TheWHARF-PhaseI.jpg
Hoffman & Associates; I faza WHARF, grudzień 2020 r
TheWHARF-PhaseII-2.jpg
TheWHARFPhaseII-3.jpg

W 2003 roku burmistrz Anthony A. Williams ponownie zainteresował się rewitalizacją tego obszaru. Stworzył Anacostia Waterfront Corporation, aby nadzorować rozwój na nabrzeżu. W 2006 roku spośród 17 firm wybrano firmę PN Hoffman, której powierzono zadanie przeprojektowania nabrzeża. PN Hoffman pierwotnie współpracował przy projekcie ze Struever Bros. Eccles & Rouse z Baltimore, ale firma została rozwiązana w wyniku kryzysu finansowego w 2008 roku. Do 2008 roku Hoffman nabył większość gruntów potrzebnych do rozwoju The Wharf. Rada Dystryktu Kolumbii przeznaczyła 198 milionów dolarów na finansowanie podwyżek podatków obligacje na ulepszenia infrastruktury w celu wsparcia projektu. W 2010 roku Hoffman nawiązał współpracę z Madison Marquette i założył Hoffman-Madison Waterfront, aby zrealizować projekt. Przedstawicielka USA Eleanor Holmes Norton przedstawiła w Kongresie dwie ustawy, które umożliwiły przebudowę nabrzeża. Jedna ustawa umocniła własność Dystryktu w Southwest Waterfront . Drugi dał Dystryktowi kontrolę nad częściami Kanału Waszyngtońskiego . Na cześć wkładu kongresmenki, Hoffman-Madison Waterfront nazwał największy park w rozwoju The Wharf imieniem Norton.

Firma Hoffman-Madison Waterfront zatrudniła firmę architektoniczną Perkins Eastman jako głównych architektów The Wharf. Do marca 2013 r. DC Zoning Commission zatwierdziła plany faz 1 i 2 projektu. Wmurowanie kamienia węgielnego pod fazę 1 miało miejsce 19 maja 2014 r., A The Wharf zostało otwarte dla publiczności 12 października 2017 r.

Hoffman-Madison Waterfront rozpoczął drugą fazę projektu w marcu 2019 roku. Oczekuje się, że faza 2 będzie kosztować 1,25 miliarda dolarów, co daje całkowity koszt przebudowy do 3,6 miliarda dolarów. Druga faza, zakończona w październiku 2022 r., obejmowała trzy budynki biurowe, apartamentowiec, hotel, 96-mieszkaniowy budynek mieszkalny, dodatkową powierzchnię handlową oraz dwa nowe garaże podziemne. Projekt stworzył 2800 miejsc pracy w budownictwie, a po ukończeniu dodał 3000 stałych miejsc pracy.

Budynki mieszkalne

The Wharf jest obecnie domem dla czterech budynków mieszkalnych i trzech budynków kondominium.

Amaris - Ten budynek zawiera 96 ​​mieszkań własnościowych, z planami pięter od jednej do czterech sypialni.

The Banks – wspólnota mieszkaniowa z tarasami na dachu.

The Channel – Ten 12-piętrowy budynek mieszkalny został zbudowany na szczycie sali muzycznej The Anthem. Kanał obejmuje 501 mieszkań, z czego 153 to mieszkania po przystępnych cenach i przeznaczone dla pracowników.

Incanto - Ten budynek zawiera 148 mieszkań, z których 47 to mieszkania przystępne cenowo i przeznaczone dla pracowników.

The Tides – ta 12-piętrowa rezydencja apartamentowa obejmuje 255 lokali, od kawalerek po apartamenty z dwiema sypialniami.

VIO - Ten 12-piętrowy budynek wzdłuż kanału waszyngtońskiego zawiera 112 rezydencji kondominium.

525 Water – To pięciopiętrowe osiedle składa się ze 107 lokali i znajduje się na wschodnim krańcu osiedla.

Budynki biurowe

1000 Maine – Ten budynek biurowy o powierzchni 250 000 stóp kwadratowych znajduje się na północno-zachodnim krańcu nieruchomości. Oferuje on widoki na pomniki Jeffersona, pomnika Lincolna i pomnik Waszyngtona.

800 Maine – Ten 11-piętrowy budynek biurowy o powierzchni 233 000 stóp kwadratowych znajduje się na rogu 9th Street i Maine Avenue SW. Posiada certyfikat LEED Gold Core i oferuje widoki na Kapitol Stanów Zjednoczonych.

Molo 4 - Ten budynek o powierzchni 28 000 SF jest jedynym budynkiem biurowym nad wodą w Waszyngtonie. Rozciąga się na 80 metrów w głąb Kanału Waszyngtońskiego i dysponuje wieloma prywatnymi odkrytymi tarasami.

Hotele

InterContinental Washington DC – The Wharf – Ten luksusowy hotel z 278 pokojami wychodzi na molo District Pier i kanał Washington Channel. Oferuje widoki na wiele zabytków DC.

Hyatt House Washington DC / The Wharf – ten hotel z 237 pokojami na przedłużony pobyt oferuje apartamenty z aneksem kuchennym.

Canopy by Hilton - Ten 175-pokojowy hotel wychodzi na park 7th Street i molo rekreacyjne.

Rozrywka i zajęcia

The Wharf oferuje wiele lokali z muzyką na żywo, w tym The Anthem , salę koncertową na 6000 miejsc, a także kluby Union Stage i Pearl Street Warehouse. Na nabrzeżu przez cały rok występują artyści uliczni i występy muzyczne, które występują na pływającej barce. The Wharf jest domem dla Capital Yacht Club oraz kilku doków dziennych i pokładowych. Taksówka wodna łączy The Wharf z Georgetown w Aleksandrii w Wirginii i National Harbor w Oxon Hill w stanie Maryland. Odwiedzający mogą również wybrać się na wycieczkę łodzią z przewodnikiem, aby zobaczyć atrakcje i zabytki Waszyngtonu z rzeki Potomac . The Wharf obsługuje bezpłatną usługę jitney, która przewozi pasażerów z Recreation Pier przez kanał Washington Channel do East Potomac Park . W sezonie dostępne są również wypożyczalnie kajaków i desek do wiosłowania na stojąco.

Trwa budowa jednego z nowych budynków Wharf.
Ognisko na Pomorzu

Wzdłuż nabrzeża na Placu Rejonowym znajduje się palenisko opalane drewnem. Zmodernizowany kamper znany jako Camp Wharf oferuje zapasy na s'mores, w tym pianki, czekoladę, krakersy graham i paluszki do pieczenia.

Do Nabrzeża można dojechać samochodem, dostępny jest parking podziemny. Dwukierunkowa ścieżka rowerowa biegnie przez całą długość The Wharf, a krawężnik jest w całości zarezerwowany dla wspólnych przejazdów oraz odbierania i dostarczania paczek. Opcje transportu publicznego obejmują taksówki wodne, metro, wiele stacji Capital Bikeshare oraz bezpłatny autobus społecznościowy. Autobus zatrzymuje się na stacji L'Enfant Plaza metra w Waszyngtonie, przy Międzynarodowym Muzeum Szpiegów i National Mall w sąsiedztwie Muzeum Hirshhorna i Ogrodu Rzeźby.

Zobacz też

Linki zewnętrzne