Thomasa C. Turnera

Thomasa Caldwella Turnera
Urodzić się	29 marca 1882 Mare Island, Kalifornia
Zmarł	28 października 1931 ( w wieku 49) Port-au-Prince , Haiti ( 28.10.1931 )
Pochowany	Cmentarz Narodowy w Arlington Arlington, Wirginia
Wierność	Stany Zjednoczone Ameryki
Serwis/ oddział	Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1901–1931
Ranga	Pułkownik
Wykonane polecenia	Oficer odpowiedzialny, lotnictwo
Bitwy/wojny	Wojna filipińsko-amerykańska Wojny bananowe Bitwa pod Veracruz Okupacja Haiti Okupacja Dominikany
Nagrody	Zasłużony Latający Krzyż

Podpułkownik Turner w stroju lotniczym w 1923 roku

Thomas Caldwell Turner (29 marca 1882 - 28 października 1931) był pułkownikiem piechoty morskiej Stanów Zjednoczonych , który był pionierem lotnictwa morskiego. Zginął w wypadku podczas pełnienia funkcji oficera odpowiedzialnego za lotnictwo, na stanowisku zastępcy komendanta ds. lotnictwa .

Wczesna kariera

Thomas C. Turner urodził się 29 marca 1882 roku na wyspie Mare w Kalifornii . Zaciągając się do piechoty morskiej w 1901 roku, rok później został mianowany podporucznikiem .

Turner służył za granicą na Filipinach i w Puerto Rico , zanim wziął udział w bitwie pod Veracruz w 1914 roku. Turner był entuzjastą lotnictwa i nauczył się latać w wolnym czasie, gdy był dowódcą koszar piechoty morskiej w San Diego.

Kariera w lotnictwie morskim

W 1917 awansowany do stopnia majora . Korpus piechoty morskiej zatwierdził również wniosek o tymczasowe przydzielenie Turnera do Army Signal Corps . Przydzielony do Korpusu Łączności dowodził Ellington Field , wojskową stacją lotniczą w Houston w Teksasie . 14 marca 1918 roku Turner zdobył skrzydła i został wyznaczony jako lotnik marynarki wojennej nr 772. Został również wyznaczony jako 73. lotnik piechoty morskiej. W maju 1918 roku podpułkownik Turner objął dowództwo nad Barron Field w pobliżu Fort Worth w Teksasie i nadal nim dowodził, kiedy Barron Filed Review został napisany w 1919 r.

W październiku 1919 r. Turner otrzymał rozkaz wzięcia udziału w działaniach bojowych przeciwko bandytom z Pierwszym Tymczasowym Pułkiem Piechoty Morskiej na Haiti . Kiedy opuszczał Haiti w 1920 roku, podpułkownik Turner był starszym rangą lotnikiem piechoty morskiej. Przyjaciel Turnera, komendant John A. Lejeune , mianował go oficerem odpowiedzialnym za lotnictwo piechoty morskiej w grudniu 1920 r. Pełnił to stanowisko do marca 1925 r. 22 kwietnia 1921 r. Turner ustanowił rekord najdłuższego lotu w historii wykonane przez lotnika piechoty morskiej lub marynarki wojennej, kiedy prowadził dwa samoloty Airco DH-4 podczas lotu z Waszyngton, DC do Santo Domingo iz powrotem. Za ten lot Turner został odznaczony Distinguished Flying Cross .

Turner udał się później do Chin , aby dowodzić elementami lotnictwa morskiego 3. Brygady. Wspierając operacje pokojowe w Chinach, eskadry piechoty morskiej wykonały prawie 4000 lotów bojowych. Loty te obejmowały przeprowadzanie rozpoznania fotograficznego sił chińskich oraz transport poczty i pasażerów. Generał brygady Smedley Butler pochwalił Turnera i jego lotników za ich służbę w Chinach. W maju 1929 Turner, obecnie pułkownik, został ponownie mianowany oficerem odpowiedzialnym za lotnictwo.

Śmierć

22 października 1931 r. pułkownik Turner poleciał nowym samolotem desantowym Sikorsky RS-1 do kwatery głównej piechoty morskiej na Haiti. 26 października normalnie wylądował na plaży w Gonaïves na Haiti . Lewe podwozie zapadło się w piasek około dwóch stóp, a Turner wyszedł z samolotu, aby sprawdzić uszkodzenia. Turner nie wziął pod uwagę głębokości, na jaką opadło podwozie, a co za tym idzie, różnicy wysokości nad ziemią między silnikami nr 1 i nr 2, gdy szedł obok śmigła , został uderzony w bok głowy i ciężko ranny. Zmarł dwa dni później, 28 października, w szpitalu polowym w Port-au-Prince . W tamtym czasie Turner był jednym z najbardziej znanych lotników piechoty morskiej. Turner miał również zostać awansowany do stopnia generała brygady , co uczyniłoby go pierwszym lotnikiem piechoty morskiej w tej randze.

Ciało Turnera zostało zwrócone do Stanów Zjednoczonych i zostało pochowane na Cmentarzu Narodowym w Arlington 5 listopada 1931 r. Major Roy Geiger zastąpił Turnera na stanowisku oficera odpowiedzialnego za lotnictwo 6 listopada. Stanowisko to pozostało nieobsadzone przez dziewięć dni z powodu przedwczesna śmierć pułkownika Turnera.

Turner Field w Marine Corps Air Facility Quantico został nazwany na jego cześć. 1. Skrzydło Samolotów Morskich zostało później utworzone na Turner Field w lipcu 1941 roku.